Elhízottak és fogyatékkal élők vannak benne; La Presse repülőgép

élők

Stephanie Grammond
A SAJTÓ

  • & sdk = joey & u = https% 3A% 2F% 2Fwww.lapresse.ca% 2Faffaires% 2Ffinances-staff% 2F201010% 2F01% 2F01-4328723-obese-et-handicapes-y-a-t-il-une-place-dans- lavion .php & display = popup & ref = plugin & src = share_button "data-network =" facebook "title =" Megosztás a Facebookon ">
  • ✓ Másolt link

A szolgáltatás: Két oda-vissza repülőjegy Quebecből Párizsba A fogás: Az utasok azért ültek le a helyükre, mert szomszédjuk súlyos fogyatékossággal élt "A fogyatékkal élőknek joguk van kényelmesen utazni" - Franciaország, egy quebeci olvasó Végül: A pár jegyenként 150 dolláros visszatérítést kért, ami a visszaút szegmens árának a felének felel meg. Udvariasságként a fuvarozó jegyenként 50 dolláros kreditet ajánlott fel nekik, amely egy jövőbeli járat vásárlására vonatkozik.

Az elhízott és fogyatékkal élők számára fenntartott hely a repülőgépeken régi vita tárgya. De a vita újra folytatódott, amikor a súlyos elhízásban szenvedő utasnak ezen a nyáron megtagadták a belépést az Air Transat repülőgépéhez.

Európában ez a kérdés meglehetősen nagy felhajtást váltott ki, tavaly télen, amikor az Air France-KLM úgy döntött, hogy "ösztönzi" az elhízott utasokat második helyfoglalásra, felajánlva nekik, hogy fizetik a jegy viteldíjának 75% -át. az a tény, ha a járat nem teljes.

Az Egyesült Államokban, ahol a lakosság egyharmada elhízott, több amerikai fuvarozó, például Southwest, egyenesen arra kényszeríti az utasokat, hogy vásároljanak meg két helyet, ha túl erősek ahhoz, hogy mindkét karfát leeresszék. A lobbik elítélték ezt a diszkriminatívnak ítélt gyakorlatot. De Southwest megvédi álláspontját: "Már nem hagyhattuk figyelmen kívül az utasok panaszait, akik szomszédjuk testének behatolása miatt nem voltak teljes hozzáféréssel az üléseikhez."

Két súly, két mérték

Kanadában külön szabályok érvényesek. De nem mindenkire vonatkoznak. A fogyatékkal élő utasok panaszainak tanulmányozása után a Kanadai Közlekedési Ügynökség azt követelte, hogy az Air Canada, a Jazz és a WestJet hajtsa végre az "egy hely, egy tarifa" politikát.

2009 óta a fuvarozóknak ingyenes helyet kell biztosítaniuk azoknak a fogyatékkal élőknek, akiknek repülés közben kísérő ellátására van szükségük, vagy akiknek elhízásuk miatt több helyre van szükségük maguknak.