Első üzembe helyezték az Eurofighter Typhoon kupola szimulátort
- ketyegő
- alanyok
- repülőgépek+
- menedzsment
- politika
- környezet
- Törvény
- Légi teherszállítás
Sikeres utolsó ellenőrzések után a német légierő szerdán üzembe helyezte az első Eurofighter Typhoon kupolaszimulátort a Rostock-Laage-i Jagdgeschwader 73 "Steinhoff" -nál. Ezzel az úgynevezett ASTA (Aircrew Synthetic Training Aids) teljes küldetésű szimulátorral (FMS) és a pilóta edzővel (ECT), amely az év eleje óta működik, a német légierő az első olyan Eurofighter-felhasználó, amely képes pilótákat egyszerre képezni. Ez jelentősen növeli a pilóta képzés rugalmasságát.
Az Eurofighter konzorcium összesen 19 teljes küldetésszimulátort, valamint pilótafülke oktatókat/interaktív pilótaállomásokat és egyéb kiképző rendszereket szállít az öt légierőnek, amelyek megrendelték az Eurofighter Typhoon rendszert.
Az első pilótafülke oktatót 2006 márciusában hagyták jóvá és állították üzembe. Ennek eredményeként a nemzetközi ASTA csapat folyamatosan fejlesztette az oktatási rendszerek készségeit és szoftvereit, és most lehetővé tette az első kupola szimulátor működésbe lépését. A szimulátor 13 csatornás, 360 fokos, nagy felbontású látórendszerrel rendelkezik, amely reális képzést tesz lehetővé.
A szoftver teljesítménye 2006 végéig tovább növekszik, majd mind a négy nemzet használni fogja.
Készítette: Eurofighter GmbH
Megjegyzés a saját nevünkben
Az airliners.de mögött nincs jelentős kiadó vagy befektető. Ez lehetővé teszi számunkra, hogy a német nyelvterületű repülési ipar számára a legjobb online szaklapot dolgozzuk külső kényszerek nélkül. A repülőgépekkel + támogat minket abban, hogy osztályozzuk azokat az elsöprő változásokat, amelyek jelenleg a jövőben még kompetensebben alakítják iparunkat. Tudj meg többet
Az ingyenes airliners.de hírlevél és a repülőgépek + prémium hírlevelek segítségével mindig naprakészen tarthatja.
Az Easa 2021 elején tervezi a Boeing 737 Max újraregisztrálását
Az Easa európai repülésbiztonsági hatóság januárban - 22 hónappal a hatálybalépése után - megszünteti a Boeing 737 Max földelését. A nyilvánosság először véleményezheti a légialkalmassági irányelvet.
Az Airbus pesszimista, az európai Max tesztrepülés, az ATR első repülése
Ipar és technológia A heti airliners.de repüléstechnikai tájékoztató. Ezúttal egyebek mellett egy Airbus főnökkel, aki felkészül a nehéz időkre, a visszatérési előkészületekre és az új állításokra a 737 Max kapcsán, valamint az ATR új teherszállítójával.
A repülési ipar arra számít, hogy az eladások 40 százalékkal csökkennek
A koronapandémia erősen sújtotta a növekedés által elrontott légi közlekedést. A BDLI 40 százalék körüli veszteségre számít. Hosszú távon a Coronába repülés drágábbá és környezetbarátabbá válhat.
A szigorúbb uniós kibocsátáskereskedelmet a légi közlekedésre is alkalmazni kell
Az EU szigorúbb CO2-csökkentési célokban akar megállapodni. Korzia ellenére várhatóan a légi közlekedés számára is drágább lesz a kibocsátás-kereskedelem. De egyelőre a kibocsátás növekedéséről szó sem lehet.
További információ erről
mostani hírek
Előrejelzés vegyes, kötvény elhelyezve, Condor optimista