Energia, az EU és Oroszország
1 Az Európai Unió (EU) energiaellátása az importtól függ. Bár az Európai Bizottság támogatja az őshonos erőforrások diverzifikálását és növelését, különösen a megújuló energiaforrások és az energiahatékonyság növelése révén, a szénhidrogén-importtól való európai függőség nemcsak jelentős marad, hanem növekszik is. Ezt a tendenciát erősíti az a tény, hogy saját forrásai, különösen a gáz, csökkenőben vannak. És bár úgy gondoljuk, hogy az EU energiaterületét 2050-ben megújuló energia jellemzi, addigra a szénhidrogének és különösen a gáz hídként, átmeneti energiát fog játszani. Sőt, ha valaha nem dolgoznak együtt egy európai energiastratégiát, és évtizedekkel előre, akkor nyilvánvalóan fennáll annak a kockázata, hogy keletről megnövekszik a nyugati ellátás: olyan országok, mint Oroszország vagy az Egyesült Államok. szabályozott feltételek (környezetvédelmi előírások, a közvélemény kisebb hatása az infrastruktúra, például atomerőművek létesítésére stb.).
2 Tekintettel az EU függőségére az orosz importtól, különös figyelmet kell fordítani a származási országok kérdésére, de a szállítás kérdésére, az infrastrukturális beruházásokra, azok védelmére, a tranzitországokkal való kapcsolattól kezdve a termelő országokban történő hulladékig, végül ár. Az EU27 jelenleg nagyon sérülékenynek tartja magát, és a legnagyobb beszállítóval, Oroszországgal fennálló kapcsolatokról megoszlanak a vélemények. A túlzott függőség vagy a jóindulatú kölcsönös függőség egyesek hívószava. Ez az orosz túlsúly a médiavita során időnként megfeledkezik két másik európai beszállító: Norvégia és Algéria szerepéről.
3 A vita középpontjában az áll, hogy Oroszország hajlandó-e használni az energiafegyvert Európa, a legnagyobb piaca ellen. Az biztos, hogy a Gazprom cég nem olyan társaság, mint bármely más, hanem "politikai" társaság, amelyet az állam és stratégiája szolgálatába állítanak, és néha kereskedelmi logikájának rovására.
4 Az Európai Unió korábbi szovjet műholdakra történő kibővítése 2004-ben és 2007-ben valamilyen módon a birodalom utáni konfliktusokat hozta létre benne. A szénhidrogénektől való függés valójában nagyon egyenetlen az EU egyik országában, és a legnagyobb éppen Kelet- és Délkelet-Európában van. Kelet-Európában is az erőszakosabbak az energetikai konfliktusok. Felidézzük azokat az ismételt orosz-ukránokat, de beloruszokat, moldovai, grúzokat és végül a 2009-es türkmén "gázháborút" is, amelynek során Oroszország megsemmisítette a gázvezetéket, hogy elkerülje az Ashkhabadhoz kötött szerződést [2].
5 Mindazonáltal még a nehéz politikai viszonyok között is - az 1979-es szovjet invázió Afganisztánban vagy a keleti blokk összeomlása - Nyugat-Európa és Oroszország stabil ügyfél-szállító kapcsolatokat tart fenn.
6 Az 1. térkép a szénhidrogén-importtól függő EU viszonylag eltérő eredetét mutatja be.
7 Az energetikai kapcsolatok hosszú távú kapcsolatok: ezért hasznos visszatekinteni és felfedezni ezt a hosszú időtartamot, a múlt tapasztalatait, a kapcsolat minőségét, a múlt közös érdekeit, valamint a konfliktusokat.
8 Az orosz birodalmi térben az erőforrások első felfedezései a 19. század közepére (1853) nyúlnak vissza, Baku régióban (ma Azerbajdzsánban). Száz évvel később a szovjetek megkeresztelték az azonosított lelőhelyet az Urál nyugati részén (1942) "a második Bakut", majd Samotlort - a valaha felfedezett legnagyobb orosz lelőhelyet (1967), "a harmadik Bakut". Ehhez hozzá kell adni Tjumen-Ourengoy, Yamburg és Medvezshe három óriási gázmezőjét.
10 Az infrastruktúra kiépítése a szovjet blokkon belül az 1968-1980 közötti időszakban sok kutatás tárgyát képezte (vö. Stern [1980, 1993]; Gustafson [1985] és Stent [1982]. Az első a Druzhba, az épített olajvezeték volt 1959-től 1964-ig, amely Almetjewskot Fehéroroszországon keresztül Tatarstánnal, Lengyelországot pedig a kelet-németországi Schwedt/Oderrel köti össze. A déli második ág Druzhba-t Fehéroroszországból Masyrtól Ukrajnán át délre terjesztette ki. Csehszlovákia (ma Szlovákia, Csehország). Míg az olajtermelők továbbra is a tengeri utakra és így a világpiacra igyekeznek jutni, a Droujba építése viszont politikai logikán alapszik: a szovjet blokk bebetonozásához. 1963. július 17-én megérkezett az első orosz olaj. Schwedt, Kelet-Németország.