Érdekes tények a járműadóról - SURF fórum
Érdekes tények a járműadóról
Most olvastam valamit az ADAC magazinban, ami egyeseket érdekelhet: a 2,8 tonna feletti lakóautók továbbra is mentesek a motoradó alól, tehát súly szerint adóznak.
A cikk pontos megfogalmazása:
A 2,8 tonna feletti nagyméretű lakóautók tulajdonosai fellélegezhetnek: járműveiket továbbra is a tömeg, és nem a motor mérete alapján kell megadóztatni. A különböző adómegállapítások tévesek. Ezt haladéktalanul írásban kifogásolnia kell - utalva a 2,8 tonna feletti speciális gépjármű-mobilházakra. Terepjárókra, kisteherautókra és 2,8 tonna feletti mikrobuszokra továbbra is a 2005. május 1-je óta érvényben lévő elmozdulási adót kell alkalmazni. Sokak számára ez drága visszafizetést jelenthet, különösen, ha a következő adót 2006-ban kell fizetni. Ha autóját teherautóvá szeretné alakítani, hogy az olcsóbb súlycsoportban maradhasson, érdeklődjön, a követelmények nagyon szigorúak.
Tehát: szerezze be az információkat, töltse be a Bully-t és frissítse lakóautóvá, és pénzt takarítson meg. akkor a zaklató vezetés ismét szórakoztató.
Elfelejtett egy kulcsfontosságú szót: KÜLFÖLDI .
Itt van a pontosan beírt szöveg:
Megoldás: A 2,8 t feletti "kövér Womos" tulajdonosai megkönnyebbülten fellélegezhetnek: Egyelőre járműveiket továbbra is a tömeg, nem pedig az elmozdulás függvényében kell adózni. A különböző adómegállapítások tévesek. Azonnal írásban kifogásolni kell őket, és fel kell tüntetni a "So.-KfZ-Motorhome 2,8 t felett" feliratot. Terepjárók, kisteherautók vagy 2,8 tonna feletti mikrobuszok esetében azonban az új hengerűrtartalom-adó 2005. május 1-je óta hatályos. Sok járműtulajdonos számára ez drága visszafizetést jelenthet, különösen, ha a következő gépjárműadó 2006-ban esedékes. Ha járművét kamionra kívánja alakítani annak érdekében, hogy az olcsóbb súlyadóban maradjon, érdeklődjön (TÜV, Dekra, járműadóiroda), a követelmények, pl. Az ülések számának csökkentése, nagyon szigorúak.
Nos, ez volt a pontos megfogalmazás! Nincs minden egyértelmű, a döntést csak elhalasztották! Ki tudja, mi lesz a választások után.
megjegyzés
Regisztráljon irodai járműként!
hallottál már irodai autóról? A bátyám egyik barátjának van egy nagy Fiat "valami". Egy különben is őrülten nagy doboz. Volt egyszer mentőautó. Újjáépítette, és a helyzettől függően most akár kilenc helye is van a dobozban. Hátul van egy asztal, és az ülések "körülötte" vannak. A "vezetőfülke" felett mindig van egy nyomtató és egy köteg papír. Amikor összekapcsolja a laptopját, van egy mobil irodai munkaállomása (járműszakértő).
Mindenesetre rengeteg adót spórol meg. Azt hiszem, évente 180 euróról mondott valamit 540 euró helyett.
Az "egyelőre" mondat pedig valóban veszélyes! Tehát mindenképpen megszűnik. Irodai járművel egy esetleges törvénymódosítás után szerencsésebb lehet, mert olyan ismeretlen fülkés járműről van szó, hogy nagyobb valószínűséggel feledésbe merül, mint a mobil otthonra való átalakítás.
És - ha egy asztal, nyomtató és papír, egy ősi laptop és néhány toll állandóan a VW buszon van, az mindenképpen olcsóbb és könnyebb, mint az átalakítás (ha ezt csak az adó miatt végzik).