Értékvesztés egy új autóban Minden maradványért!
Az új autók a legnagyobb értékvesztést tapasztalják a nyilvántartásba vételt követő első évben - de vannak, amelyek többet, mint mások. Osztályában az Opel Karl rendelkezik a legnagyobb járműértékkel, 54 százalékkal. Új ár: 9500 euró, érték 2020-ban: 5130 euró (-4370 euró).
Citroën C1, mikrokocsi
A Citroën C1 abszolút értékben a legmagasabb maradványértékkel rendelkező kisautók közül nyer. Amortizációja 4272 euró. Új ár: 9090 euró, érték 2020-ban: 4818 euró (53 százalék).
Fotó: Citroën C1 1.0 VTi 68 Mini One, kis autó
A kisautók szegmensében a Mini One ára továbbra is a legstabilabb, 56,5 százalékos. Új ár: 17 700 euró, érték 2020-ban: 10 000 euró (-7700 euró).
Dacia Sandero, kis autó
Osztályában a Dacia Sandero elveszíti a legkevesebb pénzt abszolút értékben, 3548 euróval - ezzel abszolút értékben az értékcsökkenés szempontjából az összes nyertes. Új ár: 6890 euró, érték 2020-ban: 3342 euró (48,5 százalék).
Mini Clubman One, kompakt osztály
58 százalékos maradványértékével a Mini Clubman One nyer a kompakt kategóriában. Új ár: 22 200 euró, érték 2020-ban: 12 876 euró (-9324 euró).
Citroën C'Elysée, kompakt osztály
Abszolút számokban a Citroën C'Elysée a kompakt osztály győztese 7113 euró értékcsökkenéssel. Új ár: 12 590 euró, érték 2020-ban: 5477 euró (43,5 százalék).
Audi A5 Sportback, középosztály
A középosztály első helyezettje az Audi A5 Sportback, amelynek maradványértéke 54 százalék. Új ár: 40 850 euró, érték 2020-ban: 22 095 euró (-18 791 euró).
Skoda Superb Combi, középosztály
Kombiként a Skoda Superb 2020 abszolút értékben a legkisebb értékvesztést könyvelte el a középosztályban, 13 045 eurót. Új ár: 26 090 euró, érték 2020-ban: 13 045 euró (50 százalék).
Mercedes E-osztály, felső középosztály
Egy szegmenssel magasabb, a Mercedes E-osztály tartja a legnagyobb értéket T-modellként, 51,5 százalékkal. Új ár: 47 713 euró, értéke 2020-ban: 24 572 euró (-23 141 euró).
Volvo S90, felső középosztály
A Volvo S90-nek csak 20 882 euró értékvesztéssel kell számolnia a felső középosztályban. Új ár: 39 400 euró, érték 2020-ban: 18 518 euró (47 százalék).
Porsche Panamera 4S, luxusosztály
49 százalékkal a Porsche Panamera 4S luxusosztályának értéke 2020-ig a legstabilabb marad. Új ár: 113 027 euró, érték 2020-ban: 55 383 euró (-57 444 euró).
Mercedes S-osztály, felső osztály
A luxuskategóriában a legstabilabb érték abszolút értékben a Mercedes S-osztály mínusz 44 404 euró. Új ár: 82 229 euró, érték 2020-ban: 37 825 euró (46 százalék).
Renault Espace, kisteherautók
A kisteherautók közül a Renault Espace halad előre, 2020-ban 48 százalékos maradványértékkel. Új ár: 34 300 euró, érték 2020-ban: 16 464 euró (-17 836 euró).
Abszolút számokban a Ford S-Max a legkisebb értékvesztést regisztrálta a kisteherautók között, 15 960 eurót. Új ár: 30 400 euró, érték 2020-ban: 14 440 euró (47,5 százalék).
BMW 2-es sorozatú Gran Tourer, kisteherautók
A kompakt kisteherautók kategóriájában a BMW 2-es sorozatú Gran Tourer rendelkezik a legmagasabb járműértékkel, 54 százalékkal. Új ár: 27 650 euró, érték 2020-ban: 14 931 euró (-12 719 euró).
VW Golf Sportsvan, kisteherautók
A VW Golf Sportsvan nyeri a kompakt kisteherautókat, amelyek abszolút értékben a legmagasabb maradványértékkel rendelkeznek. Amortizációja 9494 euró. Új ár: 20 200 euró, érték 2020-ban: 10 706 euró (53 százalék).
A kupék közül a BMW 2-es sorozat 2020-ra 56,5 százalékos maradványértékre számíthat. Új ár: 28 150 euró, értéke 2020-ban: 15 905 euró (-12 245 euró). Ez azt jelenti, hogy abszolút értelemben a legkisebb értékvesztés is.
Porsche Macan S, kompakt terepjáró
A Porsche Macan S a legstabilabb, 61 százalékos maradványértékű kompakt terepjáró. Ezáltal a relatív maradványérték szempontjából is az összes nyertes. Új ár: 60 548 euró, értéke 2020-ban: 36 934 euró (-23 614 euró).
Suzuki Vitara, kompakt terepjáró
Abszolút számokban a Suzuki Vitara nyer ebben a kategóriában 8 006 euró mínuszban. Új ár: 17 990 euró, érték 2020-ban: 9 984 euró (55,5 százalék).
Az Audi Q7 relatív maradványértékét a SUV-ban a legstabilabb, 52,5 százalék tartja. Új ár: 58 800 euró, érték 2020-ban: 30 870 euró (-27 930 euró).
Ssangyong Rexton, terepjáró
16 450 eurónál a Ssangyong Rexton a legkisebb abszolút értékvesztéssel rendelkezik a terepjárók között 2020-ig. Új ár: 27 190 euró, érték 2020-ban: 10 740 euró (39,5 százalék).
Audi Q2, mini terepjáró
Az Audi Q2 56,5 százalékos maradványértékével az első helyezett a mini SUV-k között. Új ár: 25 850 euró, érték 2020-ban: 14 605 euró (-11 245 euró).
Dacia Duster, mini terepjáró
Abszolút értelemben a Dacia Duster a mini-SUV győztese 5024 eurós amortizációval. Új ár: 10 690 euró, érték 2020-ban: 5666 euró (53 százalék).
Porsche 718 Boxter, sportautó
A sportautók szegmensében a Porsche 718 Boxter ára továbbra is a legstabilabb, 57 százalékos. Új ár: 53 646 euró, érték 2020-ban: 30 578 euró (-23 068 euró).
Nissan 370Z, sportautó
Osztályában a Nissan 370Z veszíti el a legkevesebb pénzt abszolút értelemben, 18 942 eurót - ezzel abszolút értelemben az értékcsökkenés szempontjából az összes nyertes. Új ár: 34 130 euró, érték 2020-ban: 15 188 euró (44,5 százalék).
BMW i3, elektromos/hibrid
Az elektromos járművek közül továbbra is a BMW i3 rendelkezik a legmagasabb relatív maradványértékkel, 47 százalékkal 2020-ban. Új ár: 40 650 euró, érték 2020-ban: 19 105 euró (-21 545 euró).
Citroën C-Zero, elektromos/hibrid
A Citroën C-Zero abszolút értékben veszi el a legalacsonyabb értéket, 13 860 euróval. Új ár: 19 800 euró, érték 2020-ban: 5940 euró (30 százalék).
Az új autók értékvesztése a nyilvántartásba vételt követő első évben tapasztalható - de vannak, amelyek többet, mint mások. Megmagyarázzuk, mely új autók számíthatnak legkevesebb értékcsökkenésre 2020-ig, és hogyan növelheti az autó maradványértékét.
Bárki, aki új autó vásárlását fontolgatja, elkerülhetetlenül az autó értékvesztésével foglalkozik. Végül is szinte minden sofőr ismeri az anekdotát, miszerint egy új autó már az érték felét elveszíti a hazafelé vezető úton a kereskedőtől. Ez kissé eltúlzott, de az új regisztráció utáni első évben valóban egy autó maradványértéke csökken. Átlagosan az értékvesztés 15 000 kilométer éves futásteljesítmény esetén 24,2 százalék - ez az eredeti érték jó negyede. A következő években az értékvesztés évente öt-hat százalékra csökken. De nemcsak az életkor és a megtett kilométerek befolyásolják az autó maradványértékét: a márka, a modell, a karosszéria alakja és a felszereltségi változat is kulcsszerepet játszik abban, hogy az autó értéke hogyan alakul az évek során. A Focus Online és a Bähr & Fess Forecasts ezért minden évben közzétesz egy maradványérték-rangsort, amely előrejelzi a jelenlegi új járművek értékvesztését 2020-ig. A különféle járműosztályok jelenlegi nyertesei a képgalériában láthatók.
Tippek használt autó vásárlásához (videó):
Maradékérték: A legkisebb értékvesztés egy autó esetében 2020-ig
A maradványérték-felsorolásban különbséget tesznek az autó abszolút és relatív értékcsökkenése között. A relatív maradványérték az értékstabilitást mutatja a vételár százalékában, az abszolút maradványérték a maradványösszegeken alapul, így minden járműosztályban mindig két nyertest választanak. Különösen figyelemre méltó, hogy a legkisebb relatív értékvesztést elsősorban a prémium szegmensből származó autók regisztrálják. Az Audi, a BMW és a Porsche gyakran képviselteti magát itt. Abszolút értelemben például a Citroën és a Dacia autói tartoznak az éllovasok közé - ami természetesen annak is köszönhető, hogy beszerzési áraik jóval alacsonyabbak. Annak érdekében, hogy a saját autójának értékcsökkenése alacsony legyen, tanácsos gondosan gondozni az autót. Az autóban történő dohányzás vagy az állatok szállítása viszont csökkenti az értéket. Ezt a lehető legmagasabb maradványértéknél kell figyelembe venni:
Hogyan növelheti autója maradványértékét?
A maradványértéket nem lehet közvetlenül jelentősen befolyásolni, hanem azt, hogy az autó milyen állapotban van, amikor újraértékesítik. A megfelelő gondozás és a rendszeres karbantartás jelentősen növelheti az autó maradványértékét. Különböző, hogy az autó tiszta és jól gondozottnak tűnik-e anélkül, hogy valóban károsodást mutatna. Sérülés esetén az autót is mindig gyorsan és szakszerűen meg kell javítani.
Új autók: mire kell figyelni, hogy alacsony legyen az amortizáció?
Annak érdekében, hogy a viszonteladás során a lehető legkevesebb maradványérték-veszteség érje el, tanácsos autó vásárlásakor figyelni a felszerelésre és a színre. Általában népszerű színek például a fekete vagy az ezüst, és növelik annak esélyét, hogy vevőt találjanak az autóra. Ugyanez vonatkozik a felszerelésre is: Egy kényelmesen felszerelt autó valamivel többe kerül, de később több pénzt is visszadob a pénztárgépbe.
Alacsony értékcsökkenés: mikor kell autót vásárolni?
A használt autók nagy valószínűséggel három évesen kínálják magukat. Már a legrosszabb értékvesztést szenvedték el, de továbbra is a legújabb technológiát kínálják, és így általában a legjobb ár-teljesítmény arányt mutatják. Az autó továbbra is veszít értékéből, de a romlás már nem olyan súlyos, mint az első három évben. További információ a témáról: Használt autó vásárlásával kapcsolatos tippek