Esőálló kabát vagy membrán textil a motorokon
Motorkerékpárral közlekedni, amikor esik az eső, nem mindenkinek való. Megfelelő felszereléssel azonban új és élvezetes élmény lehet. Választhatunk a vízálló esőruha és a membrán textilruha között. Amellyel elindultunk?
Ha több napja utazik, vagy ha mindennap munkába jár, akkor esővel találkozott. Ellentétben a hétvégi kirándulásokkal, amikor az időjárás-előrejelzést vagy az égen a felhőket figyeli, a fent említett esetekben nincs mit tennie és szembe kell néznie a természettel. Bár problémának tűnik, ha száraz marad, akkor motorozni az esőben kellemes dolog.
Annak érdekében, hogy ilyen időjárási körülmények között ne ázzon be, a megfelelő felszerelést érintő lehetőségek két változatra csökkennek, amelyek közül választhatunk: vízálló poliészter ruhák vagy lélegző/vízálló membránnal ellátott textilruha (gore-tex vagy azzal egyenértékű). A két lehetőség mindegyikének vannak előnyei és hátrányai.
Vízálló kabát lehet egyrészes (overál) vagy külön nadrágkabáttal. Követői vagyunk az egy darabból, mert kisebb a térfogata (könnyebben szállítható), jobban szigetel és nem duzzad olyan erősen a szélben, mint a kétrészes.
- olcsó, az árak 150 lejtől kezdődnek
- termikusan is véd. Esőzéskor a külső hőmérséklet csökken, ráadásul a víznek megvan a tulajdonsága, hogy lehűtse azokat az anyagokat, amelyekkel érintkezik. Egyes esőruhák bélése még jobb hővédelmet nyújt.
- ha bőrruhát vagy bőrkabát/farmer kombinációt visel, akkor a felsőruházat az, amit érdemes tudni a poggyászában egy többnapos kiránduláson.
Ne felejtse el bezárni a fülhallgató szellőzését, amikor a víz eléri a motorháztetőt, késő lesz ezt megtenni. Ha a kesztyű és a csizma membrán nélküli, akkor azt is figyelembe kell vennie. Többféle kesztyű létezik: egy ujj, három vagy mind. Az egyujjasakat a legkönnyebb felvenni/levenni, de akkor is igazi gyötrelem, ha megszokta a kétujjas tengelykapcsoló és az első fék kezelőszerveinek használatát.
A víz nem jut át a háztartási kesztyűn
Igazán vízálló - és olcsó - a háztartási kesztyű, amely ráhúzható a bőrkesztyűre. Csak a méretre figyeljen, hogy azok elég nagyok legyenek ahhoz, hogy be- és kikapcsolhassák őket anélkül, hogy feltörnék őket. Egy másik megoldás, amelyet tapasztaltam (a MotoGP-től "ellopták" az ötletet), a latex sebészeti kesztyűk használata, a bőrkesztyűk alá véve. Így a kéz nem érintkezik vízzel, még akkor sem, ha hideg kesztyűt érez. Ez az opció biztosítja a legjobb irányítást a megrendelések felett.
A csizmák esetében pedig, ha sportosak, szellőztetettek, membrán nélkül vannak, akkor ezeket a "óvszereket" csúnyán és kényelmetlenül kell használniuk, ha száraz lábat akarsz. Ad hoc megoldás a szemeteszsák. A csizma fölé húzva megszakad a váltóval való érintkezés vagy a járás miatt, ezért jobb, ha a zokni és a csomagtartó közé tesszük.
Annak ellenére, hogy jobb vízvédelmet nyújt, mint a membrán textil ruha, a poliészter felsőruhában még több van hátrányai:
- kényelmetlen viselet/vetkőzés. Minden alkalommal, amikor le kell venni a csizmát. Ha élettani igénye van, jó lenne megoldani, mielőtt felvenné, különben eltarthat egy ideig, amíg leveszi a ruháját. Ne felejtse el kivenni a motorkerékpár kulcsát a farmer zsebéből, mielőtt felveszi.
- úgy dagad a szélben, mint egy hajó vitorlája. Még akkor is, ha megteszi a megfelelő intézkedést, sem túl kicsi, sem túl zavarban, akkor is megduzzad a szél miatt. Tipp: Tartsa a poggyászában a gumival kötött ruhát (mint például az izoprén burkolatát). Az öltöny viselése után a gumit a bal bicepsz mellé teheti, így nem akadályozza a láthatóságot a tükörben.
- Ha túl meleg van, mert nem lélegzik, páralecsapódás keletkezik benne, és nedvesebb lehet, mintha esett volna.
- helyet foglal a poggyászban. Ha hozzáadod a csizmák és a kesztyűk védelmét, akkor az egy nagyon szép csomagot jelent, hogy helyet kell találnod a motorkerékpáron.
Membrán textil öltöny
A textil öltöny (vagy bőr és textil kombinációja) lélegző és vízálló membránnal nagy előnye, hogy semmi mást nem kell magával cipelnie. De nem minden, a "vízálló" feliratú ruha valóban véd a szakadó esőtől. Előbb vagy utóbb a víz, a szél nyomása alatt, képes lesz áthaladni. Idővel a dörzsölés/mosás következtében a membrán lebomlik és csak "lélegző képességet" nyújt, megfeledkezve az "átjárhatatlanságról". Jó, hogy ezeket a ruhákat a lehető legritkábban mossák és vízszigetelő spray-vel, valamint membrános kesztyűkkel és csizmákkal kezelik. Ezen öltönyök másik hátránya az ár. A gore-tex membránnal ellátott minőségi öltöny (vagy a gore-tex megfelelője) 30-szor drágább lehet, mint egy vízálló poliészter kabát.
Az esőhártyák gyakran "tex" -vel végződnek: Gore-Tex, Hydratex stb. A szál sűrűségét úgy tervezték, hogy a vízgőz (izzadás) kijöjjön, és ne engedje az esőcseppek bejutását. A legdrágább öltönyök a Gore-Tex-esek. Ennek oka, hogy a Gore-Tex egy membrán, amelyet a gyártók vásároltak, és amelyet nem "házon belül" gyártanak, például a D-Dry (Dainese) vagy a Hydratex (Revit).
Ha erősen esik az eső, vagy ha szél, villám vagy jégeső van, keressen menedéket. Körülbelül fél óra múlva a jelenség intenzitása csökken.
Ha bőrbe öltözve szeret utazni, akkor jó, ha a poggyászában vízálló kabát van. Lehet, hogy soha nem használja, de segít a morálban.
De ha a motorkerékpár típusa (pl. Kaland) vagy személyes preferenciája textil ruhához igazodik, akkor vásárolja meg a legjobbat, amelyet megengedhet magának. Ez egy minőségi befektetés, amely idővel megtérül. Karbantartsa a gyártó ajánlásai szerint annak tulajdonságainak megőrzése érdekében.
Egyetlen megoldás sem véd 100% -ot a hosszan tartó eső ellen. Egy bizonyos ponton megtudhatja, hogy éppen akkor, amikor Achilles-nak volt egy sérülékeny foltja (sarka), és a motorosoknak van egy kényes területe, amely az első érintkezésbe kerül a kezeslábasból és a tartályból leeresztett vízzel.