Eszköz és módszer a csavaros zár tartály biztonsági szerelvényeinek behelyezéséhez és eltávolításához
1. Készülék a csavaros reteszes konténer biztonsági szerelvényeinek behelyezéséhez és eltávolításához, azzal jellemezve, hogy rendelkezik egy tartályokhoz rögzített lemezzel, amely sűrített levegővel működtetett csavaros eszközzel rendelkezik, amelynek résfogójával a csavaros reteszes konténer biztonsági szerelvényének minden várható helye megtalálható.
2. Az 1. igénypont szerinti eszköz, azzal jellemezve, hogy minden csavaros eszközhöz elrendezett tárak vannak a csavaros reteszelésű tartály biztonsági szerelvényei számára.
3. Az előző igénypontok bármelyike szerinti eszköz, azzal jellemezve, hogy a szerelvények ferde rudak által kialakított sínként vannak kialakítva, amelyekben a csavaros reteszes tartály rögzítő szerelvényeit függőlegesen csúsztatott rudak mentén függőlegesen, függőlegesen rögzítik.
4. Az előző igénypontok bármelyike szerinti készülék, azzal jellemezve, hogy a befogadó lemez alatt gáztároló eszközök vannak kialakítva, amelyekre az ülepítő lemez és a rá helyezett gravitációs erővel ellátott tartály, elektronikus szelepvezérlés a gáztároló eszközökben összenyomott gáz csővezetéken keresztül történő továbbítására szolgál. nyomás alatt lévő gáztartály van csatlakoztatva, és további csővezetékek kötik össze ezt a csavarozó eszközökkel.
5. Az előző igénypontok bármelyike szerinti eszköz, azzal jellemezve, hogy egy tartály kiálló, függőleges sarokvezetői magasságúak, amelyek a függőleges sarokszéleken csúsznak, amikor a tartályt a készülékbe engedik, a csavaros reteszek helyei a tartályban a résfogókkal szemben.
6. Készülék a csavaros reteszes konténer biztonsági szerelvényeinek behelyezésére, azzal jellemezve, hogy rendelkezik egy konténerek számára kioldó táblával, amely hidraulikusan működtetett csavaros eszközzel rendelkezik, ahol résfogóval van ellátva a csavaros reteszes konténer biztonsági szerelvényének minden várható helye.
7. Eljárás csavarzáras tartály biztonsági szerelvényeinek eltávolításáról egy tartályból, azzal jellemezve, hogy
- Egy tartály elhelyezése rugós, leereszthető, konténerekre süllyesztett süllyesztőlapra, amely rugós, és amelynek sűrített levegővel működtetett csavaros eszköze van egy réses markolóval minden egyes csavaros reteszelő tartály biztonsági szerelvényéhez, és amely sűrített levegőt tároló eszközökkel van ellátva, amelyek sűrített levegőt vezetnek le a lemez leeresztésekor adja át a pneumatikus csavarozó eszközöknek,
ahol a süllyesztési folyamat végén a csavaros eszközök a csavaros reteszes tartály biztonsági szerelvényeit olyan helyzetbe forgatták, amely már nem lóg a tartályon, emelve a tartályt, és
- Távolítsa el a csavaros zár tartály biztonsági szerelvényeit a csavaros eszközökről.
8. Eljárás tartály felszerelésére csavaros záró tartály biztonsági szerelvényekkel, azzal jellemezve, hogy
- Helyezze a csavaros zár tartály biztonsági szerelvényeit a csavarozó eszközökre,
- Egy tartály elhelyezése egy felső helyzetben előre feltöltött rugóra, a konténerek számára leereszthető leeresztő lemezre, amelynek sűrített levegővel működtetett csavaros eszköze van csavaros reteszelésű tartály biztonsági szerelvényeivel egy résfogónál a csavaros reteszes tartály biztonsági szerelvényének minden várható helyén, és Sűrített levegő tárolására van szükség, amely a sűrített levegőt vezetékeken keresztül juttatja el a sűrített levegő csavarberendezéseihez, amikor a lemezt leeresztik,
a süllyesztési folyamat végén a csavaros eszközök a csavaros reteszes tartály biztonsági szerelvényeit a tartályon lógó helyzetbe fordították,
- Emelje ki a tartályt a csavaros rögzítésű tartály biztonsági szerelvényeivel a csavaros eszközökből.
A találmány tárgya az 1. igénypont preambulumának jellemzői szerinti eszköz és eljárás csavarzárak behelyezésére és eltávolítására.
Konténerszállító hajók vagy más konténerszállító létesítmények be- és kirakodásakor úgynevezett csavarzárakat (rakodódarabokat) használnak arra, hogy a konténer sarkaiban található megfelelő mélyedésekbe illesszék őket, rögzítsék őket a parkolóhoz, egymáshoz vagy daruhoz.
Nyilvánvaló, hogy ezeket a csavarokat, amelyek nem a tartály részét képezik, gyorsan fel kell használni, hogy újra kioldják a tartályból, ha nem használják őket, és a következő használatig biztonságosan elérhetően kell tartani őket, hogy ne piszkosuljanak vagy elveszjenek.
Eddig ennek a feladatnak egy részét, nevezetesen a csatolást bonyolult eszközökkel érték el, amint azt például az Távolítsa el, húzza meg és rögzítse, miközben lóg a daruból szemmagasságban.
A további probléma az, hogy a dolgozók csak akkor szabad megközelíteni a konténert, ha az leállt. előtte el van zárva a helyiség és a környező terület, amelybe a tartály leereszkedik. Ezenkívül a daru-kezelőnek eddig sok időt kellett eltöltenie a tartály leeresztésének magasságának megbecslésével, hogy a kézi hozzáférés könnyen hozzáférhető legyen. szakaszokban kell csökkentenie az ereszkedési sebességét.
A találmány ezzel szemben a fő igénypont jellemzőivel rendelkező eszközzel oldja meg a problémát, mivel nemcsak egy meghatározott platformot hoz létre, amelyen egy tartály egy megfelelő helyen áll egy megfelelő vezetők segítségével, és amely mellett egy teljes sorompó lehetséges (vagyis megközelíthető). ahogy eddig elkerülték).
Inkább kívánság szerint daruk vagy emberek szabadon mozoghatnak az emelvény körül. Különösen a szabadon függő tartályhoz nem szükséges hozzáférni, hanem - ha egyáltalán - egy letett lemezhez, amelyen nincs tartály (a dolgozók is szabadon láthatók).
A reteszelés és a reteszelés automatikusan megtörténik. Vagy a dugattyúval működő hidraulikus csavarozót, vagy különösen a sűrített levegővel működtetett csavarozót javasoljuk, amely hasonló a kerékanyamutatókhoz a gépjármű műhelyekben.
A csavaros retesz eltávolításához azonban csak kb. 90 ° -os elfordulás szükséges. Ez úgy történik, hogy a csavaros reteszek egy-egy eszközben lévő fogadónyílásban nyugszanak (szemben a tartály sarkainak várható helyével), ami azokat a sodrott helyzetbe hozza, amelyben ki vannak helyezve a csavar zárban biztosított rugófeszültséggel szemben. a konténer megoldható.
Miután a csavar záró végét egy meghatározott helyzetbe fordította, a tartály leemelhető, és a csavar zárak a tartályban maradnak.
A négy sarokban elhelyezett táraknak köszönhetően a tartály sarkaiba általában négy csavar zárat ugyanolyan gyorsan és automatikusan be lehet hajtani.
Sajnos egy ilyen platform használata nem könnyen átalakítható kikötőkben történő használatra, ahol nehéz ipari teherautók szabadon közlekednek, a daruk pedig sínekkel haladnak a rakparton. Az áramellátás vagy a sűrített levegő vezetékei sem egyszerűen lefektethetők a kikötői mezőre, mivel ezek a nehéz daruk jelentős terhelésének vannak kitéve, vagy más módon akadályozzák a szabad mozgást, és nem is képesek egyszerűen energiát előállítani egy motor, mert akkor "üzemanyag-feltöltés" rendszeres időközökre lenne szükség, és aránytalan fenntartási költségekkel járna, különösen a nyomásellátás rendkívül költséges.
Ezért a találmány egy előnyös kiviteli alakja képes előállítani a tartályok működtetésére szolgáló sűrített levegőt azáltal, hogy a tartály, az ülepítő lemez alatt gáztartályokat biztosít, amelyeket a rá helyezett tartály és a megfelelő elektronikus vagy pneumatikus szelepvezérlés összenyom. majd a sűrített gázt egy nyomás alatt lévő gáztartályba táplálja.
Szükség esetén akkumulátor is rendelkezésre állhat az elektronikus vezérlés ellátására, amelyet sűrítettgáz-motorral lehet feltölteni, vagy ha szükséges, más módon is feltölthető.
Különösen előnyös, hogy a tartályt már nem kell megállítani, mielőtt a munkamagasságban végleg leteszik, hogy például a csavaros reteszeket kézzel eltávolítani lehessen. A daru viszonylag gyorsan rá is helyezheti a tartályt a csavaros reteszes tartály biztonsági szerelvényeinek behelyezésére szolgáló eszközre, más néven rögzítő platformra, mivel a rögzítő platform gáznyomásos rugószerű "párnázott" viselkedése azt jelenti, hogy nem áll fenn a tartály károsodásának veszélye.
Számos, egymással már összekapcsolt konténer is elhelyezhető az eszközön, amely után egy daru elszállíthat például három üres konténert, amelyeket csavaros zárakkal kötnek össze egymással. Egy daru, amelyet a rögzítő platform vezetői támogatnak, a felső tartályt, amely korábban csavaros zárakkal volt ellátva, pontosan az alsó tartályra helyezi, és maguk a félautomata csavarok biztosítják a biztonságos csatlakozást.
Az alváz tehereloszlása miatt a kapu területén a keret alatt elhelyezett padló is kevésbé terhelt; a konténer nem ütközhet erősen, például a kikötő padlójának burkolata, ahol korábban az volt a probléma, hogy érzékeny áruk voltak a konténerben a portál területén lévő aszfalt is megsérülhet.
A platform előnyösen egy 40 "-es tartálynak megfelelő változatban érhető el, és ezért adott esetben befogadhat egy 20" -es, 2x20 "-es, egy 40" -es vagy akár egy 45 "-es tartályt is megfelelő túlnyúlásokkal. Erre a célra a lemezt úgy lehet kialakítani, hogy pneumatikusan vagy hidraulikusan teleszkópos legyen 45 "-ig.
A találmány további jellemzői és előnyei egy előnyös példakénti kiviteli alak alábbi leírásából derülnek ki, a mellékelt rajzra hivatkozva. Ez azt mutatja:
Az 1. ábrán a találmány szerinti eszköz oldalnézetben látható,
2. az 1. ábra szerinti készülék nem terhelt állapotban, vázlatosan feltüntetett tárakkal a csavaros reteszelő szerelvényekhez, például minden sarkon,
A 3. ábra az 1. ábra szerinti eszköz felülnézetét mutatja nyolc csavaros eszközzel, és
A 4. ábra a 4. ábra szerinti készülék felülnézete, nyolc csavaros eszközzel, amelyek tárakkal vannak ellátva, és jelzett légfúvókákkal (szaggatottan).
Jól láthatók az egyes lengéscsillapítók, a légfúvókák 10 vagy a kompresszorok, amelyek - ellentétben a bemutatottakkal - szintén nagy számban helyezhetők el a peron alatt. Energiát termelnek a tartály enyhe leeresztése során, hogy azt nyomás alatt lévő gáztárolóban tárolhassák.
Az 1. ábra bemutatja, hogy a légrugók 10 és a hidraulikus 12 lengéscsillapítók hogyan vannak egymással kombinálva.
Az emelőkosár sarkaiban és/vagy oldalain, minden esetben a tartályban lévő tárolóhelyekkel szomszédos módon, sűrített levegővel működtetett csavarzárak, amelyek megfogják és visszafordítják a 16 eltávolító eszközöket (lásd 3. és 4. ábra), a csavarzárakat egy művelettel eltávolíthatják a tartályból, és a A konténert ezután tovább lehet szállítani csavarzárak nélkül. A tárolóban lévő fennmaradó csavarokat a személyzet vagy egyszerű kivitelben eltávolítja (erre van idő, mert a daru éppen máshol emel egy tartályt), vagy adott esetben egy megfelelő eltávolító eszközzel szállítják a 14 tárba (vö. 2.).
Az eddigi, óránként 50 konténer szokásos ciklusával az ember manuálisan elhelyezheti a csavarokat egy szomszédos tárban, és ha szükséges, vizuálisan ellenőrizheti a csavarok állapotát. A csavarok kézi eltávolításával szemben egy konténerből nagy előnye, hogy magának a tartálynak a szállítása során már nem kell hosszú ideig megállni, és különösen azt, hogy egy darukezelőnek ne kelljen megállítania, például 1,50 m-rel a talaj felett. A helyzetet lassan kell mozgatni a szemmel, de egy előre meghatározott helyzet, amelyet esetleg a 18 mechanikus vezetők megkönnyítenek, gyorsan megközelíthető, és rövid várakozási idő után, amely mind a négy csavar zár egyidejű beindításából ered, a tartály azonnal tovább mozoghat.
Természetesen az eszköz a rakodási folyamatban is másképp használható, nevezetesen, hogy a megfelelő csavarzárak már rendelkezésre állnak a tárolókban, és a tartály elhelyezésével automatikusan bezáródnak a rögzítő furatokba (ez a név szerint a csavaros zárak funkciója, nevezetesen, hogy noha a szerelőfurattal derékszögben vannak elrendezve, a behelyezési folyamat során megcsavarodnak, majd rugófeszítéssel automatikusan reteszelő helyzetbe rögzülnek). Alternatív megoldásként a helyiség csavarjait egy tartályban lehet vezérelni.
E folyamat során a kinetikus energiát újra felhasználják, hidraulikusan vagy pneumatikusan kompresszorok segítségével, mint munkaenergiát a tárolótartályokban. Természetesen lehetséges külső energiával is dolgozni, és számítógépes vezérlés biztosítható a csavaros zárak tárolásának és eltávolításának kezeléséhez, vagyis több csavar zár igényléséhez egy tárból, vagy a felesleges csavar zárak átvitele az egyikhez távolítsa el az ilyen tárat.
Természetesen a második rögzítő platformok elrendezése is kialakítható egymás mellett, például tandemszóróval, egy konténer daruval működtethető, amely egyszerre két tartályt megfog és szállít.
Minden tárolódarab-rögzítő egy forgódugattyúból és perselyből áll, amelyek a meghajtással és meghosszabbítással ellátott hidraulika vagy pneumatika segítségével az oldalra rögzített és lényegében függőleges helyzetben lévő csavarokat rögzítő tárba kerülnek. Féreg alakú, helytakarékos magazin útmutató is lehetséges.