Fekete füst az evakuálás fő okaiból - DailyDriven
A kipufogóból származó füst soha nem jó dolog. Többféle színű lehet, és azt jelentheti, hogy a helyzet súlyosságától függően több vagy kevesebb pénzt kell elővennie a zsebéből a javításokhoz.
Ebben a cikkben csak a fekete füstről fogunk beszélni, mi okozza annak megjelenését a kipufogón és az esetleges javításokat.
Mit jelent, ha az autó fekete füstöt bocsát ki?
A fekete füst azt jelenti, hogy a levegő/üzemanyag keveréket már nem megfelelően csinálják, és az autó túl sok üzemanyagot fogyaszt. Az első dolog, amit ellenőriznie kell, a légszűrő, de az érzékelők a szívón is. Az injektorok is hibásak lehetnek, akárcsak az üzemanyag nyomásszabályozója.
A fekete füst problémája könnyen megoldható, és nem jelent komoly problémát a motor számára, mint például a kék-fehér füst. De ne vezessen így, egyrészt az autó túlzottan szennyezi, másrészt feleslegesen fogyaszt több üzemanyagot.
Nagyon figyeljen a füst színére. Ha inkább szürke, mint fekete, akkor azt jelenti, hogy problémái vannak a turbinával, vagy a turbótömlő megrepedhet, mindenesetre meg kell vizsgálni.
Melyek az autó által kibocsátott fekete füst leggyakoribb okai?
1. Hibás injektorok
Az injektorok közvetlenül felelősek a hengerekbe jutó üzemanyag mennyiségéért. Permetezik az üzemanyagot, praktikus köd keletkezik. Ne képzelje, hogy az üzemanyag valóban beáramlik a hengerbe.
Amikor az injektor szivárog, hibás. Alapvetően minden alkalommal, amikor egy befecskendező nem megfelelően permetezi az üzemanyagot, az autó fekete füstöt bocsát ki.
Ha az injektorok hibásak, akkor nem záródhatnak be időben, és ez azt jelenti, hogy több üzemanyag kerül a keverékbe, ami túl gazdag keveréket eredményez, és a felesleg végül fekete füst formájában jelenik meg.
2. Eldugult légszűrő
Most az üzemanyag/levegő keverék második részéről beszélünk. Ha túl kevés levegő jut el a hengerbe, akkor az üzemanyag felveszi a hiányzó levegő helyét, és ismét túl gazdag keverékhez érkeztünk, ahol túl sok üzemanyag ég és a kipufogógázon ismét fekete füst jelenik meg. A légszűrő könnyen eltömődhet, ezért ellenőrizze, amint az autó fekete füstöt bocsát ki.
Mindannyian láttuk a forgalomban legalább egy olyan autót, amely gyorsuláskor hirtelen egy kis fekete füstöt bocsát ki a kipufogógázon. Ez terhesség vagy hirtelen gyorsulás idején történik, mert a keveréket 1-2 másodpercig nem helyesen végzik, és az üzemanyagot nem injektálják időben.
3. Hibás MAF érzékelő
A MAF érzékelő dönti el, hogy mennyi levegő éri el a motort. Ha eldönti, mennyi levegő érkezik alapértelmezés szerint, az befolyásolja, és mennyi üzemanyagot fog befecskendezni. A MAF érzékelő rendkívül fontos, egy hibás érzékelő súlyosan befolyásolja a motor teljesítményét.
4. Hibás dugattyúgyűrűk
A szegmenseknek több fontos szerepük van a motor megfelelő működésében, amelyek közül az egyik megakadályozza az olaj eljutását az égéstérbe. Ha a szegmensek hibásak, az olaj eljut az égéstérbe, és a kipufogógázon az autó füstöt bocsát ki.
5. Hibás az EGR
Az EGR visszavezeti a kipufogógázok egy részét és visszavezeti azokat a motorhoz. Ha az EGR meghibásodott, az autó fekete füstöt bocsát ki.
6. Szénlerakódások
Az autó első indításakor 0 lerakódás van a motor belsejében. A motor élettartama során bekövetkezett égési ciklusok milliói miatt fokozatosan szén-lerakódások halmozódnak fel benne, mindenütt belül, az injektorok, gyújtógyertyák, szegmensek, szelepek stb. Ezek a lerakódások hatással lesznek a motorra, és végül fekete füstöt fog kibocsátani.
Egyéb lehetséges okai annak, hogy autója fekete füstöt bocsát ki:
- vákuum veszteségek;
- PCM problémák az injektor vezérlésével;
- általános PCM problémák;
- kalibrálatlan MAF vagy MAP érzékelő;
- az injektor visszatérő áramkörének problémája;
- dízel esetében az autó a DPF-nél képes regenerálódni;
- Az EGR nyitva van zárva.
Hogyan lehet megoldani az autó által kibocsátott fekete füst problémáját?
Ha szerencséd van, ha az autó elkezd fekete füstöt kibocsátani, és a Check-Engine lámpa kigyullad. Az OBD2 szkenner segítségével meglehetősen gyorsan megtudhatja, ha problémái vannak a MAF érzékelővel vagy a PCM-mel.
Ha a szkenneren megjelenik a P0101, ez azt jelenti, hogy problémája van a MAF érzékelővel, a P0116 a hűtőkör problémájára utal, ha a termosztát hibás, akkor sokkal gazdagabb üzemanyag-keveréket okoz.
Ha nem ilyen szerencsés, vegye be a fenti alkatrészeket, és ellenőrizze őket egyenként. Cserélje ki a légszűrőt, ellenőrizze, nincs-e szivárgás, tisztítsa meg az EGR-t, és az injektorokhoz kezdetben használhat olyan tisztító oldatokat, amelyeket a benzinkutakon talál.
Ha ezek után sem sikerült elkerülni a fekete füstöt, az azt jelenti, hogy a problémát alaposabban meg kell vizsgálni egy szolgálatnál.