Felesleges ellenőrzések, kötelező szállítás és begyűjtés hegyi vasúton - siklóernyőkkel és függesztőkkel
Eredetileg Schorsch írtaHello Walter,
. határozottan nem az egyik célom az életben.
megjegyzés
P.S. Egy apró észrevétel az oldalon: Három hónapja vagy a fórumon, van 105 hozzászólásod, amelyek hosszának meg kell haladnia a bugyogásomat is;-) Ha jobban megnézed, MINDEN EGYIK hozzászólásod harcol ez ellen Osztrák rendszer a tartalomhoz - semmit az esernyőkről, az időjárásról, a repülési területekről, a Variosról stb. Valahogyan minden téma visszavándorol a Himbergerbe és a Checkflugba. Egyrészt következetes erkölcsi bátorságként és céltudatosságként értelmezhető. De valahogy lassan az az érzés támad, hogy a repülés nem annyira fontos számodra, hanem csak egy eszköz a cél eléréséhez (= harc Himberger ellen). Önmagában nincs semmi rossz, ha a küzdelem tisztességes és értelmes - csak kíváncsi vagyok, mi van veled, úgy látszik, minden energiádat ebbe a feladatba fordítod. Téged valaha is letépett az osztrák rendszer? Ellenkező esetben: Mit és hová repül a repülési életében (csak azért, hogy megismerhesse magát repülőként, és ne mint zászlós vezetőt Himberger ellen)?
Hello Mark,
Hol a problémád ?
Walter nyilvánvalóan intenzíven foglalkozott a CF-vel. Miért támadod őt emiatt személyesen? Akkor miért vádolja őt azzal, hogy nem érdeklődik a repülés iránt? Vajon mindenkinek végtelen szálakban kell papagájolnia a gyártók marketinges pletykáit a legújabb modellekről, ahelyett, hogy értett dolgokról írna? ?
Egy kis megjegyzés tőlem:
Sokat írtak. Néhány polémia ellenére, amelyek benne vannak, Walter hozzászólásai a leginkább tényszerűek és a legmeggyőzőbbek érvelésben.
Ha minden, amit ír, valójában csak forró levegő, miért nem reagál a kritizáltak (Himberger, Öaec, DHV) senki és helyrehozza a kérdést ?
Az olyan emberek, mint Walter, fontosak, mert különben alig van lehetőség a sérelmek magyarázatára. Ha nem vagy bennfentes, akkor nagyon nehéz betekintést nyerni abba.
Még a "nagy" politikában sem adnak kiegyensúlyozott tudósítást, annak ellenére, hogy állítólag független rádió és nyomtatott média van. Még mindig sokkal nehezebb olyan marginális területeken, mint a társulási politika, mivel a személyes kapcsolatok itt még erősebbek, és a kritikusok könnyebben ellapíthatók figyelmen kívül hagyva és összezavarva.
megjegyzés
Hello Mark,
Hol a problémád ?
Nyilvánvalóan Walter intenzíven foglalkozott a CF-vel. Miért támadod őt emiatt személyesen? Akkor miért vádolja őt azzal, hogy nem érdeklődik a repülés iránt? Vajon mindenkinek végtelen szálakban kell papagájolnia a gyártók marketinges pletykáit a legújabb modellekről, ahelyett, hogy értett dolgokról írna? ?
Egy kis megjegyzés tőlem:
Sokat írtak. Néhány polémia ellenére, amelyek benne vannak, Walter közleményei a leginkább tényszerűek és a legmeggyőzőbbek érvelésben.
Ha minden, amit ír, valójában csak forró levegő, miért nem reagál a kritizáltak (Himberger, Öaec, DHV) senki és helyrehozza az ügyet ?
Az olyan emberek, mint Walter, fontosak, mert különben alig van lehetőség a sérelmek magyarázatára. Ha nem vagy bennfentes, akkor nagyon nehéz betekintést nyerni abba.
Még a "nagy" politikában sem adnak kiegyensúlyozott tudósítást, annak ellenére, hogy állítólag független rádió és nyomtatott média van. Még mindig sokkal nehezebb olyan marginális területeken, mint a társulási politika, mivel a személyes kapcsolatok itt még erősebbek, és a kritikusok könnyebben ellapíthatók figyelmen kívül hagyva és összezavarva.
ha azt KELL érteni, hogy valahol az öv alatt akartam találkozni Walterrel, akkor félreértették. Nagyon tisztelem erkölcsi bátorságát, és hálás vagyok, hogy felhívta a figyelmet a sérelmekre, és megvan a gerince ahhoz, hogy ezeket megoldja (ha szükséges egyedül). De ezt már többször írtam. Osztom azt az ellenvetését, miszerint előbb-utóbb "a másik félnek" KELL felszólalnia (ha valóban két vélemény van a témában). Walter minden bizonnyal rengeteg figyelemfelkeltést okozott, legalábbis a fórum résztvevői körében - nem tudom megítélni, hogy "helyes" vagy "helytelen" (bármi is legyen ez), de sok más vitával ellentétben legalább alig van ellentmondás tartalmi szempontból.
Az egyetlen dolog, amit kritizálok, az az, hogy arra biztatja a pilótákat, hogy figyelmen kívül hagyják a fennálló jogi helyzetet (ennek a pilótának valószínűleg nagyon rossz következményei lehetnek) - Walter számára belső tudásával és mélységével, amellyel Ha van valami, akkor bizony más a helyzet, mint egy átlagos jogi háttér nélküli pilóta esetében.
Az én P.S. - Csak kíváncsi vagyok. A fórum összes "törzsvendége" valamilyen értelemben lelkesen rajong a repülésért, és mindenféle témába beleszólhat, a CB-től kezdve az általános színeken át a földi kiszolgálási technikákig. Waltertől csak annyit tudok a fórumtól, hogy nagyon hevesen lép fel Himberger ellen. Az is érdekel, hogy miért és honnan, ezért a kérdés. Semmi kritika vagy semmi alattomos. Ha nem akarja elmondani, vagy ha a másik nem fontos számára - ok, semmi gond, nem kell. Mindannyian mások vagyunk (kivéve természetesen engem;-))
megjegyzés
Amikor nemrég beszélgettem barátaimmal a "CF, SoPi, biztosítás stb." Témáról Beszéltem és elmagyaráztam Walter érvelését (amennyire értettem őket.;-)) Erre a reakció először hitetlenkedő csodálkozás, majd düh, majd. nos, azt kérdeztük magunktól, hogy kiben lehet egyáltalán megbízni. aki igazat mond?
Mivel Walter nem keres semmit az egésszel, inkább pénzt költ rá, inkább hajlamos vagyok hinni neki, mint egy repülési iskolának, amely a jelenlegi (nem) jogi helyzet miatt elég jól keres.
De térjünk vissza a hitelességhez: Mindannyian állandóan mindenféle információval rendelkezünk, és mint valaki, aki a reklámiparban dolgozik, sajnos csak túlságosan is ismerem sok állítás "valóságtartalmát".
Tehát meg tudom érteni, ha némelyiknek problémája van Walter kijelentéseivel, és arra gondolok: „Ha ez igaz lenne, akkor a DHV vagy az ÖAeC már régen tett volna valamit.” Mivel ez egy szabadon hozzáférhető fórum, az egyik A felelős felek véleményt fűzhetnek ehhez. vagy?
De mivel ez (még) nem történt meg, továbbra is lehetősége van minden kételkedőnek tájékoztatni magát. Hiszen nem arról a "titkos tudásról" van szó, amely csak Walter számára lenne elérhető;-)
megjegyzés
@Mark
[QUOTE] [i] Eredetileg Mark Desnoyer írta
Az egyetlen dolog, ahol kritizálom, az az, hogy munkája során arra biztatja a pilótákat, hogy figyelmen kívül hagyják a fennálló jogi helyzetet (ami valószínűleg nagyon rossz következményekkel jár ezekre a pilótákra nézve).
. hol írtam azt a Markot? Magamnak van egy Sopim, amit szintén meghosszabbítottam, a repülőiskola csak nem távolította el a CF-t, hanem fizetett érte. Aki itt arra ösztönöz, hogy kit ne vegyen figyelembe a jogi helyzetben, és aki itt valóban figyelmen kívül hagyja?
Biztosított is vagyok, és mindenkinek azt tanácsolom, hogy tegye ugyanezt.
továbbra is írsz.
Az én P.S. - Csak kíváncsi vagyok. A fórum összes "törzsvendége" valahogy lelkesen repül, és mindenféle témáról beszél, a CB-től kezdve az általános színeken át a földi kiszolgálás technikáig. Waltertől csak annyit tudok a fórumtól, hogy nagyon hevesen lép fel Himberger ellen. Az is érdekel, hogy miért és honnan, ezért a kérdés. Semmi kritika vagy semmi alattomos. Ha nem akarja elmondani, vagy ha a másik nem fontos számára - ok, semmi gond, nem kell. Mindannyian mások vagyunk (kivéve természetesen engem;-))
Üdvözlet!
Mark, ha jól megnézted volna, találtál volna más hozzászólásokat, és mégis megtalálod őket. Csak nem annyira, mert nincs időm, és ez elég a CF-vel! Ezenkívül nem aggódom amiatt, mert nem írom az általános információkat ezen a fórumon. Hála istennek, van, akinek mindenről van mondanivalója, és minden olvasón múlik, hogy mennyire veszi komolyan néhány mindent tudó üzenetét. Jobban tudok a CF problémákról, mint a Variosról, a szájon át alkalmazott gyógyszerek hatásáról és ezer egyéb dologról, amelyekre mások felhívást éreznek.
Felejtsd el Himbergerrel szembeni "ellenkezésemet". Mások szerint ellenzem a salzburgi repülõiskolát, Sobek úr, egyik vagy másik repülési oktató, az Eller repülõiskola, Schlager fõtitkár, a salzburgi regionális egyesület elnöke, Gruber, az egyes regionális tagozatok vezetõi stb. Stb. Ellen! Mindezek az emberek közömbösek irántam - ez a rendszer, amellyel szemben dolgoznom kell a jogbiztonsági helyzet elérése érdekében (nem utolsósorban nekem személy szerint). És ebben a rendszerben egyebek mellett (!) A megnevezett emberek azok a sarokkövek, amelyeknél karcolódik.
üdvözlet
Walter
Valamit elfelejtettem! Írsz:
Vagy segít egy kis lélegzettel a biztosító társaság és ügyvédjeivel szemben, ha valaki figyelmen kívül hagyja a CF kötelezettségét, bízva az Ön magyarázatában, majd problémát okoz vele?Nem én figyelmen kívül hagyja a CF kötelességét hanem a repülõiskolák és akkor vegyen érte pénzt. Milyen gyakran kell ezt mondanom?
Már mondtam neked, hogy egy kis lélegzettel segíthetek. Minden már ellenőrzött repülés alatt áll ----- kotz