Finom katalógus a BILD finomellenőrzésének túlterheléséhez

Az elhízás gyorsan problémává válhat a forgalomban - és veszélyre. A vártnál gyorsabb: kombi esetén a négy utas a csomagjával együtt elegendő - és az autó túlterhelt. Az ilyen túlterhelés nem csak adminisztratív szabálysértés. Hosszabb féktávolságot is biztosít, és negatív hatással van a jármű vezetésére. Ez nemcsak a sofőrre és az utasokra, hanem más közlekedőkre is veszélyes lehet.

katalógus

A bírságok katalógusa: legfeljebb 7,5 t össztömegű járművek túlterhelése *

Túlterhelés százalékban Finom pont Vezetési tilalom
több mint 5%10 €--
10% felett30 €--
15% felett35 €--
20% felett95 €1-
25 év kor feletti%140 €1-
30% felett235 euró1-

* Ez a táblázat nem csak az autókra vonatkozik, hanem akkor is, ha túlterhelte a lakóautóját, feltéve, hogy a jármű össztömege legfeljebb 7,5 t.

Teherautók bírságainak katalógusa: Túlterhelés (7,5 t meghaladó össztömegű járműveknél)

Túlterhelés százalékban Finom pont Vezetési tilalom
2 - 5%35 €--
több mint 5%140 €1-
10% felett235 euró1-
15% felett285 €1-
20% felett380 euró1-
25 év kor feletti%425 €1-

Finom számológép: túlterhelt autó vagy teherautó

Megengedett össztömeg: milyen nehéz teherautók és személygépkocsik lehetnek

Ha poggyászt vagy más árut szeretne szállítani járművében, akkor tudnia kell, hogy mennyit rakhat be. Itt nem a csomagtartó mérete vagy a rakodótér a döntő, hanem az adott jármű megengedett össztömege.

Megállapíthatja, hogy mekkora ez a bruttó járműtömeg, a forgalmi engedély 1. részéből (jármű nyilvántartási okmány, hátul, F.2 sor). Ha levonja az önsúlyt ebből az összegből, akkor tudja az utasok és a poggyász maximális hasznos terhelését. 75 kg-nál a vezető már benne van a saját tömegben (G vonal).

Túlterhelés áll fenn, ha túllépi az így meghatározott értéket. Ez drága lehet forgalomirányítás esetén. Különösen a teherautó-sofőrök számára a túlterhelés miatt kiszabott bírságok katalógusa magas bírságokat ír elő. Ez ráadásul nagyon veszélyes az Ön és az összes többi utas számára, mert a túlterhelt autó nagyon másképp reagál. De erre később térünk ki.

Gyors magyarázatra van szüksége? Túlterhelt videó

Egy kis kihívás: a hasznos teher súlyának meghatározása

A valóságban a hasznos teher kiszámítása nem olyan egyszerű, mint az előbb leírt. Mert még mindig figyelembe kell venni néhány tényezőt.

  • A tartály töltését a jármű üres tömege nem tartalmazza. A túlterhelés elkerülése érdekében hozzá kell adni.
  • A gyártó saját tömegére vonatkozó előírásai általában csak az alapfelszereltségű járművekre vonatkoznak. Egy speciális felszerelés, pl. B. széles gumiabroncsokkal, napfénytetővel, légkondicionálóval vagy nehezebb motorral akár további kilogramm is megnő.

Kétség esetén ezért tanácsos kevesebb poggyászt magával vinni, vagy a teljes rakományt (bőrönd, sporteszközök, hűtőtáska stb. És természetesen az utasok) egyenként lemérni, és így kiszámolni a hasznos terhet a túlterhelés elkerülése érdekében.

Ellenőrizze a megterhelt autó légnyomását, és szükség esetén állítsa be.

Az autók megengedett pótkocsi-terhelése

Ha nincs elég hely és az autó megengedett össztömege, a pótkocsi ideális megoldás. De egy pótkocsit is lehet túlterhelni, és túllépni a megengedett pótkocsi terhelést. Ez a pótkocsi-rakomány jelzi, hogy milyen nehéz lehet a vontatandó pótkocsi.

Az autók pótkocsi-terhelése nagyban változik, 750 kg és 3,5 t között. Ezeket nem szabad túllépni. A jármű pótkocsi-rakományára vonatkozó információk megtalálhatók a forgalmi engedély 1. részében (jármű nyilvántartási okmány, az O.1 és O.2 alatt).

Vezetés előtt ellenőrizze, hogy autója alkalmas-e a kívánt pótkocsi meghúzására. Különösen lakókocsik, hajókocsik és hasonlók esetében magas a pótkocsi-terhelés túllépésének a veszélye.

A túlterhelés hatása a biztonságra (megnövekedett balesetveszély?)

A túlterhelt autóval elkapott személyek általában nem folytathatják a vezetést, vagy a poggyászt kell kirakniuk a megengedett súly betartásáig. A közelgő szankciókon kívül a túlterhelés magas biztonsági és baleseti kockázatot jelent.

  • Minél nagyobb a hasznos teher, annál hosszabb a fékút. A fékek a túlmelegedés miatt akár teljesen meghibásodhatnak.
  • A tengelyek és a támaszok megszakadhatnak, ha a súlyt túllépik.
  • A túlterhelés a jármű vezetési viselkedésére is hatással van - még akkor is, ha a jármű elindul. A kormány is másképp reagál, mint máskor.
  • A túlterhelt autót nagyon nehéz irányítani.

A túlsúly más módon is észrevehető: A jármű több üzemanyagot fogyaszt és lényegesen több szennyező anyagot bocsát ki. A rugós mechanizmus, a fékek és a tengelykapcsoló jobban elhasználódnak.

GYIK: Túltöltés

Ha járművének rugói súlyosan süllyednek, ez a túlterhelés első jele. Azt, hogy valóban túllépte-e a megengedett össztömeget, csak skálával lehet meghatározni.

Egyrészt megnő a fékút. Másrészt a túlterhelés hatással van a vezetési magatartásra is. Egyéb veszélyekről itt olvashat.

A jogsértés típusától függően a bűncselekmények katalógusa vagy a túlterhelésre kiszabott bírságok katalógusa különböző szankciókat ír elő. Ezeket a fenti bírságtáblázatban találja meg. A túlterheléshez finom kalkulátorunkat is használhatja.