Fit Porsche 911 Carrera RS (1973) és Porsche 911 GT3 RS (2009) egy kis történelem

2009

Porsche 911 Carrera 2.7 RS: fogyókúrás étrend

A legendás Carrera 2.7 RS születése az FIA okozta sorscsapás következménye. 1972-ben az autósportért felelős szervezet módosította a "sport prototípusok" szabályozását, hogy véget vessen a Porsche 917 uralmának. A stuttgarti cégnek gyorsan meg kellett találnia a megoldást arra, hogy egy autót felvehessen a GT-be. A legegyszerűbb megoldás a 911-es modell módosítása, a sorozat csúcsmodellje, amely azonban 10 éves. Ez 1973-ba vezet, amikor bemutatták a híres 911 S7 alapú 911 2.7 Carrera RS-t. A cél az, hogy teljesítményt (210 LE) és súlyt nyerjünk a lehető legkisebb csökkentésével.

A piacon a Porsche Carrera RS immár 150 000 euró felett jár.

Az első és hátsó pajzsok, valamint a speciális "kacsafarkú" spoiler poliészterből, míg a hátsó kerekek karjai könnyűfém ötvözetből készülnek. A lecsupaszított belső térnek a vékonyabb szélvédő nyújt előnyöket, míg a hajótestet szigetelő fekete… eltűnik! Természetesen a hajótest megmerevedik, miközben a felfüggesztéseket megerősítik a gördülésgátlók és a Blistein gázlökések. Ugyanez vonatkozik a felfüggesztett tömegekre, a Fuchs könnyűfém felnik használatának köszönhetően csökkent.

Alapos módosítások vonatkoznak a Nikasilben mechanikus befecskendezéssel és hengerekkel felszerelt motorra is, mint a 917-esre. A hengerűrtartalomnak 3,0 liter alatt kell maradnia, hogy GT-ben homologizálják, a Flat 6 "kocka" itt 2687 cm3. A versenyek eredménye: a 2,7 RS alig mér 960 kg-ot a skálán, majdnem 300 kg-mal kevesebb, mint egy mai Clio! A piacon most 150 000 € felett kereskedik.