Fórum; Téma megtekintése - probleme a bas rezsim, peche pajero 3 hiánya

Minden a Pajero-ról és az Ön számára.

probleme

  • Fórum index‹Atelier blog
  • Módosítsa a betűméretet
  • Téma nyomtatása
  • GYIK
  • Tagok
  • Regisztráció
  • Belépés

probléma alacsony sebességnél, a halász pajero hiánya 3.2

probléma alacsony sebességnél, a halász pajero hiánya 3.2

által Badboys64300 »2019. február 07. 17:46

Re: probléma kis sebességgel, a halász pajero hiánya 3.2

által roro 55 »2019. február 8. 00:33

Re: probléma kis sebességgel, a halász pajero hiánya 3.2

által Badboys64300 »2019. február 8., 12:37

Re: probléma kis sebességgel, a halász pajero hiánya 3.2

által roro 55 »2019. február 9., 00:33

Re: probléma kis sebességgel, a halász pajero hiánya 3.2

által Badboys64300 »2019. február 9. 10:58

Re: probléma kis sebességgel, a halász pajero hiánya 3.2

által roro 55 »2019. február 9., 15:40

Ugrás
Meg tudná mérni az áramlásmérőjének fényképét, mert tudomásom szerint még soha nem volt ilyen a jojo 3-on, egy léghőmérséklet-mérő szonda közvetlenül a fojtószelepház előtt .

C nem azért, mert a rockerek nem kattognak, hogy nem jó beállítani őket .
A jojo után vásároltam kb. 92 000 km-en, miközben nem csapódott és már nagyon jól működött. Újra beállítottam a billenőkarokat, és egyértelmű különbség volt az előtt és után. .
Hamarosan megismétlem, mert eléri a 160 000 km-t, és még mindig nem kattog egyszerre, amikor kicserélem a láncfeszítőt és a felső cipőt. .
Miért kell megvárni, amíg kattintások vagy más probléma lép fel a beavatkozáshoz? Ha c-t csap le erősen a beállításból + nagy áramveszteség = túlfogyasztás stb. Stb .
Ha jojo-jában soha életében nem volt beállító kar, csak azt tudom tanácsolni, hogy tegye meg .
NÁL NÉL+

Re: probléma kis sebességgel, a halász pajero hiánya 3.2

által Badboys64300 »2019. február 12. 11:20

roro 55 írta: Ugrás
Meg tudná mérni az áramlásmérő fényképét, mert tudomásom szerint még soha nem volt ilyen a jojo 3-on, egy léghőmérséklet-érzékelő közvetlenül a fojtószelepház előtt, de egy áramlásmérő nem látom .

C nem azért, mert a rockerek nem kattognak, hogy nem jó beállítani őket .
A jojo után vásároltam kb. 92 000 km-en, miközben nem csapódott és már nagyon jól működött. Újra beállítottam a billenőkarokat, és egyértelmű különbség volt az előtt és után. .
Hamarosan megismétlem, mert eléri a 160 000 km-t, és még mindig nem kattog egyszerre, amikor kicserélem a láncfeszítőt és a felső cipőt. .
Miért kell megvárni, amíg kattintások vagy más probléma lép fel a beavatkozáshoz? Ha ütközik c-vel, hogy c erős a renden kívül + nagy áramveszteség = túlfogyasztás stb. Stb .
Ha jojo-jában soha életében nem volt beállító kar, csak azt tudom tanácsolni, hogy tegye meg .
NÁL NÉL+

Re: probléma kis sebességgel, a halász pajero hiánya 3.2

által roro 55 »2019. február 14. 00:47

Se, amely lehetővé teszi annak megtekintését is, hogy a túladagolás-korlátozó tengelye nincs-e beszorulva
A feltöltött levegő hőmérséklet-érzékelője esetén igen, ez szerepet játszik a motor teljesítményében is, mivel ez az egyik olyan paraméter, amelyre az ECU-nak az optimális hatékonyság érdekében be kell állítania a befecskendezést .

20 ° C hőmérsékleten normál érték 2,3 és 2,9 között Kilo hom
80 ° C hőmérsékleten (hajszárítóval) 0,3 és 0,39 kg hom közötti normál érték