Fotó) A világpremier a Volvo XC90 páncélos erőddé válik, amely nem fél az AK-47-től
Az új Volvo XC90 Armored by Volvo Cars Special Vehicles részleg piacra dobásával a svéd vállalat lépést tesz előre páncélozott autók gyártójaként. Az ilyen terepjárókat úgy építik és fejlesztik, hogy az utasoknak további védelmi igényeket biztosítsanak, amire biztonságosan és ugyanakkor kényelmesen kell utazniuk.
Ma egyre növekszik a páncélozott autók globális piaca, és a védelmi osztályok száma ugyanolyan magas. A Volvo Cars az elmúlt években számos kérést kapott egy nehéz és páncélozott XC90 SUV fejlesztésére, és egyes ügyfelek kérése végül meghallgatásra került.
Az új XC90 Armored megfelel a VR8 ballisztikus ellenállási osztálynak (beleértve a BRV 2009 és az ERV 2010 szabványokat). A jármű fejlesztési munkálatai alig több mint két évvel ezelőtt kezdődtek.
A VPAM által felajánlott VR8 tanúsítvány (Vereinigung der Prüfstellen für angriffshemmende Materialien und Konstruktionen - Támadás-ellenálló anyagok és szerkezetek tesztegyesülete) azt jelenti, hogy az autónak 360 fokos ballisztikus támadásnak kell ellenállnia és globális védelemmel kell rendelkeznie. robbanások ellen.
Ennek az erődnek a tövében egy Volvo XC90 T6 AWD található Inscription változatban, amelyet a svédországi Torslanda gyárában gyártanak. A Volvo Cars teljes kínálatából ez a modell a legalkalmasabb méretekkel és karakterrel rendelkezik ahhoz, hogy komolyan páncélozni lehessen. Torslandából az autót Németországba küldik, és az átalakítást a híres TRASCO Bremen GmbH cég kezeli, amely évek óta sikeresen specializálódott kiváló minőségű páncélozott autók gyártására.
A nagy szilárdságú acélra felvitt páncél tíz milliméter vastag. Az üveg vastagsága az ablakoknál akár 50 milliméter is lehet! Összegzésképpen elmondható, hogy a páncélozott elemek szintén megnövelték az autó súlyát, így a Volvo speciális felfüggesztésű futóművet hozott létre számára, de új fékezési mechanizmusokat is készített, amelyek mind a nagyobb tömeggel való megbirkózáshoz igazodtak. Egy szokásos autóhoz képest hozzávetőlegesen 1400 kilogrammot ad hozzá, a fedélzeten lévő öt utassal együtt pedig eléri a 4 490 kg-ot!
Megemlítik azt is, hogy a páncél vizuálisan annyira diszkréten készül, hogy az autó alig különböztethető meg a szokásos XC90-től. Azt, hogy miként változott a gyorsuláshoz szükséges idő, de a maximális sebességet sem (amely valószínűleg 200 km/h alatt van), nem említik. Ilyen terepjárót azonban már lehet megrendelni, és az első szállítások ez év végén kezdődnek.
Ebben az összefüggésben a Volvo Cars be is jelenti, hogy könnyű páncélzattal rendelkező autókat is fejleszt. Elsősorban taktikai műveleteik során a biztonsági szolgálatok és a rendőri erők számára, valamint a további védelmet igénylő magánügyfelek számára készültek.
Az elkészülő XC90 T6 AWD és XC60 T6 AWD modellek páncélozott változatai ballisztikus ellenállással rendelkeznek a kézifegyverek elleni védelem követelményeinek megfelelően. Latin-Amerikába és Európába szánják őket. A Volvo Cars egyik gyárában végzett építkezés után az autók Brazíliában készülnek el, ahol nagy a kereslet a páncélozott autók iránt, és nagy tapasztalatuk van azok átalakításában.
Ezen autók értékesítését 2020 első felére tervezik megkezdeni.