Fűtött markolatok összeállítása Louis Motorrad - ruházat és technika
A fűtött fogantyúk sok héttel egészítik ki a motorkerékpár-szezont. A fűtött markolatot nemcsak a kényelem, hanem a vezetés biztonsága érdekében is használják.
- Fűtött markolatok felszerelése - ez így működik
- 01 - Készítse elő a motorkerékpárt és a fűtött markolatokat
- 02 - Próbálja meg bekötni az elektromos rendszert
- 03 - Távolítsa el az ülést
- 04 - Húzza ki az akkumulátort
- 05 - Vegye ki a tartályt
- 06 - Lazítsa meg az oldalsó fedelet
- 07 - Csavarja le az üzemanyagcsap hosszabbítóját
- 08 - Húzza le a tömlőket
- 09 - Emelje meg és húzza le a fogantyúkat
- 10 - Lazítsa meg a fogantyúkat
- 11 - Távolítsa el a rotációs gázhüvelyt
- 12 - Állítsa be a forgó gázhüvelyt
- 13 - Tisztítsa meg a kormányt
- 14 - Fűtött markolatok ragasztása
- 15 - Fektesse le a kábeleket
- 16 - Szerelje fel a kapcsolót
- 17 - Csatlakoztassa az akkumulátorhoz
- 18 - Határozza meg a relé helyzetét
- 19 - Használjon szigetelt kábelfüleket
- 20 - Ellenőrizze az elektromos csatlakozásokat
- 21 - Szerelje vissza az összes alkatrészt
- ajánlásunkat
Fűtött markolat felszerelése a motorkerékpárhoz
Amint kint csökken a hőmérséklet, a hideg kéz gyorsan problémát jelent a kétkerekűek számára. A felsőtest továbbra is meleg pulóverrel védhető, a lábak hosszú fehérneművel, a lábak vastag harisnyával - de a biciklin mindig a kezek hűlnek a leggyorsabban. A fagyos sofőr ekkor már nem olyan érzékeny és mozgékony, mint a forgalomban kellene lennie. Sajnos a nagyon vastag kesztyű itt nem jó megoldás, mert a kezelőszerveket nem lehet megfelelően működtetni velük - a vezetés biztonsága korlátozott. A fűtött markolatok ezért olcsó, hasznos kiegészítő, ha a kétkerekű szezont a lehető legkorábban el kell kezdeni, és a lehető legkésőbb kell befejezni ősszel - az igazi téli versenyzők természetesen különösen értékelik őket. Ha szeretné jól kihasználni a fűtési hatást, hozzáadhat kormányrúd mandzsettákat vagy kézvédőket is, hogy távol tartsa a szelet a kezétől.
A használathoz 12 voltos elektromos rendszerrel és akkumulátorral rendelkező jármű szükséges. Ez nem lehet túl kicsi, mert a fűtött markolatok fogyasztanak némi áramot (legfeljebb 50 watt, a kapcsoló helyzetétől és változatától függően). Az akkumulátor kapacitásának ezért legalább 6 Ah-nak kell lennie. Biztosítani kell az akkumulátor megfelelő töltését a generátoron keresztül is. Ha főként a városban közlekedik megálló-menő forgalomban, csak rövid távolságokat vezet és gyakran használja az önindítót, előfordulhat, hogy a generátort fűtött markolatokkal terheli meg, majd hébe-hóba töltenie kell az akkumulátort a töltővel. Ezért a kicsi kétkerekűek használata csak korlátozott mértékben lehetséges. Sajnos a 6 voltos elektromos rendszerek vagy az akkumulátor nélküli magneto gyújtású rendszerek nem nyújtanak elegendő alapot a működéshez.
Jegyzet: A fűtött markolatok önszereléséhez a motorosnak alapvető ismeretekkel kell rendelkeznie a jármű elektromosságáról és némi bütykös tapasztalattal kell rendelkeznie, különösen, ha relé van csatlakoztatva. A relét csak alacsonyabb teljesítményű fűtött markolatoktól lehet eltekinteni, de a legtöbb modellnél le kell oldani a kapcsolót és a gyújtászárat, és meg kell akadályozni a nem kívánt energiafogyasztást, amelyet közvetlen akkumulátorcsatlakozás veszélyeztet.
A fűtött markolatok szilárd illeszkedésének biztosítása érdekében a kormányon és különösen a fojtószelep hüvelyén hőálló, kétkomponensű ragasztóval kell rögzíteni őket. A munka megkezdése előtt a legjobban a ragasztót, a relét, a kábelfék-tisztító csatlakoztatásához alkalmas szigetelt kábelfüleket és egy jó krimpelő eszközt lehet beszerezni. Opcionálisan műanyag kalapács, aljzatkulcs készlet, vékony csavarhúzó és esetleg fúró és némi kábel szükséges a relé csatlakozásához.