Gyaloglás - biológia
Alatt Gyaloglás tempója (a közúti közlekedési szabályzatban is Gyaloglás tempója hívják) az ember megérti azt a viszonylag alacsony sebességet, amellyel egy egészséges, felnőtt és átlagosan haladó gyalogos képes volt lépést tartani. A közúti forgalomban bizonyos helyzetekben gyalogos tempóra van szükség.
Alatt Gyaloglás tempója a számításokban általában 1 méter/másodperc vagy 3,6 km/h sebességet értünk meg. Katonai szempontból ide tartozik Menet tempó 60–140 lépés/perc, a nemzeti szokásoktól függően 80–150 cm-es (dupla) lépéssel.
A kifejezés Gyaloglás tempója törvény nem határozza meg pontosan. Több német felsőbb bíróság döntése szerint ez maximum 7 [1] vagy 10 km/h [2]. Az osztrák Legfelsőbb Bíróság a járási sebességet 5 km/h-val határozta meg. [3] A szakirodalomban [4] a 15 km/h sebességet néha gyalogos tempóként támogatják, mivel a közös sebességmérők nem képesek megbízhatóan alacsonyabb sebességet megjeleníteni, és a vezetési stabilitás, különösen a kerékpárosok esetében 10 alatti sebességről. A km/h jelentősen csökken, ami kockázatot jelent a többi közlekedő számára. Mindenesetre a sebességet úgy kell megválasztani, hogy az elöl haladó gyalogosokat ne zaklassák és ne kényszerítsék kitérésre.
A közúti forgalomban a gyalogos sebességet bizonyos helyzetekben előírják, többek között az StVO 20. § (2) bekezdésében, a 21a (1) bekezdés 3. pontjában és a 24. § (2) bekezdésében. A járási sebesség például a forgalomtól nyugtatott területeken érvényes. Ezenkívül a járási sebesség kötelező, ha olyan buszok mellett haladunk, amelyek a buszmegállóban bekapcsolták a vészvillogókat.