Gyermekülés méret táblázatok; Gyermekülés csoportok Gyerekülés szakemberek
Melyik gyermekülés mely kornak, méretnek és súlynak megfelelő?
Gyereküléseket vásárolunk, hogy gyermekeink a lehető legbiztonságosabban közlekedhessenek az autóban. A megfelelő gyermekülési méret kiválasztása ugyanolyan fontos a kis utas biztonsága szempontjából, mint a "jó" modell. Ha a gyermekülés nem illik megfelelően, akkor nem tud megfelelően védeni. Túl nagy ülésen a gyermeknek nincs támasza. Ha viszont az ülés túl kicsi, akkor a védőelemek (pl. A fejtámla) már nincsenek a megfelelő helyeken. A legrosszabb esetben a túl kicsi ülés annyira kényelmetlen a gyermek számára, hogy kifordul, és az ülés már nem nyújt semmilyen védelmet. De hogyan találják meg a szülők a megfelelő gyermekülés méretét utódaik számára?
Ezen az információs oldalon az alábbiak olvashatók:
> Súlytól méretig: a gyermekülési csoportok átszervezése
> Gyermekülési csoportok az ECE R 44/04 szerint: súly szerinti osztályozás
> Gyermekülés osztályozása az ECE R 129 szerint: méret szerinti osztályozás
> Melyik gyermekülés mérete megfelelő a gyermekem számára?
Súlytól méretig: a gyermekülési csoportok átszervezése
Jelenleg vannak Az EU-ban két érvényes jóváhagyási szabvány létezik a gyermekülésekre, amelyek szabályozzák a gyermekülések méret szerinti besorolását: az ECE R 44/04 és ECE R 129. szabványok. A "régebbi" ECE R 44/04 szabvány 2005 óta van érvényben, a legújabb ECE R 129 szabványt 3 fázisban vezették be 2013 óta. Ezek a szabványok meghatározzák azokat a szabályozásokat és kritériumokat, amelyeknek a gyermekülésnek meg kell felelnie ahhoz, hogy eladhassák és felhasználhassák az EU-ban. Ez magában foglalja azokat a kritériumokat is, amelyek alapján a méret besorolásra kerül.
Az ECE R 129 szabvány bevezetése hozta alapvető változás: Az összes korábbi gyermekülési előírás (beleértve az ECE R 44/04 előírást is) jóváhagyta és osztályozta az üléseket a gyermek testtömege szerint. Ez azt jelenti: hogy a gyermek súlya függ-e attól, hogy ülést lehet-e használni egy gyermek számára.
Az ECE R 129 alkalmazásával ez a referenciaérték változik. Az R 129 szabványnak megfelelő gyermeküléseknél már nem a testtömeg, hanem a testméret a fontos. Mert az, hogy az ülés jól illeszkedik-e egy gyermek számára, inkább a gyermek hosszától függ, mint a méretétől. A gyermek életkora egyik standardban sem játszik szerepet, és a gyakorlati biztonság szempontjából sem meghatározó.
Mivel mindkét szabvány további értesítésig megengedett, a gyermekülés vásárlása jelenleg különösen zavaró lehet. A súlycsoport az egyes üléseken, míg a különféle méretek vannak feltüntetve a többin. Rendezzük a két szabványt, és áttekintést adunk az alaposztályozásokról.
Gyermekülés csoportok az ECE R 44/04 szerint: Osztályozás súly szerint
Az ECE R 44/04 biztonsági szabvány megadja fix felosztás a gyermek úgynevezett "Gyermekülés csoportok" előtt. Az, hogy melyik ülés alkalmas és engedélyezett a gyermek számára, az ECE 44/04-től függ testsúly a gyermek. Egy is csoportok közötti jóváhagyás mert az úgynevezett „a gyermekkel együtt növekvő gyermekülések” lehetséges (és ma már szabványos). A súlycsoportok határértékei kötelező érvényűek, azokat nem szabad túllépni vagy alá esni. A tolatás kötelező a 44/04 szabvány szerinti 9 kg-os csecsemőkig.
Gyermekülés-mérettáblázat az ECE R 44/04 szabványhoz: A gyermekülési csoportok osztályozása testtömeg szerint
| 0. csoport | Babaülés | 0-10 kg | biztonsági öv rendszer (Hám) |
| I. csoport | Áthajók és előrefelé néző gyermekülések | 9-18 kg | biztonsági öv rendszer (Hám) |
| II. Csoport | Áthajók és előrefelé néző gyermekülések | 15-25 kg | biztonsági öv rendszer (Hám) |
| III. Csoport | Hátsó ülés és oldalsó ütközésvédelem nélküli ülések | 22 - 36 kg | Biztonsági öv jármű |
Testtömegű gyermek: 0-10 kg
Biztonsági öv rendszer (heveder öv)
Gyerekülés típusa: újdonsült és előre néző gyermekülés
Testtömegű gyermek: 9-18 kg
Biztonsági öv rendszer (heveder öv)
Gyerekülés típusa: újbóli és előre néző gyermekülés
Testtömegű gyermek: 15-25 kg
Biztonsági öv rendszer (heveder öv)
Gyermekülés típusa: Hátsó ülés és oldalütközés elleni védőülék
Testtömegű gyermek: 22-36 kg
Gyermekülés-mérettáblázat az ECE R 44/04 szabványhoz: A gyermekkel együtt növekvő gyermekülési csoportok osztályozása a testtömeg szerint
| 0. csoport+ | Babaülés | 0–13 kg | biztonsági öv rendszer (Hám) |
| 0 (+)/I csoport | úgynevezett "áldeszkások" és újrakezdők | 0-18 kg | biztonsági öv rendszer (Hám) |
| I/II. Csoport | Áthajók és előrefelé néző gyermekülések | 9-25 kg | biztonsági öv rendszer (Hám) |
| I/II/III. Csoport | Áthajók és előrefelé néző gyermekülések | 9-36 kg | biztonsági öv (kábelköteg), majd a jármű biztonsági öve |
| II/III. Csoport | Előre néző gyermekülések | 15-36 kg | Biztonsági öv jármű |
Testtömegű gyermek: 0-13 kg
Biztonsági öv rendszer (heveder öv)
A gyermekülés fajtája: úgynevezett ál-reboarder (10 vagy 13 kg-os súlytól előre fordítva) és
Áthajó
Testtömegű gyermek: 0-18 kg
Biztonsági öv rendszer (heveder öv)
Gyerekülés típusa: újdonsült és előre néző gyermekülés
Testtömegű gyermek: 9-25 kg
Biztonsági öv (kábelköteg)
Gyerekülés típusa: újdonsült és előre néző gyermekülés
Testtömegű gyermek: 9-36 kg
Biztonsági öv (kábelköteg), majd a jármű biztonsági öve
Gyerekülés típusa: Előre néző gyermekülések
Testtömegű gyermek: 15-36 kg
Jármű biztonsági öv
0. csoportos gyermekülések:
(0-10 kg-ig jóváhagyva)
Az újszülötteket és a csecsemőket a 0. csoportba tartozó gyermekülésekben szállítják. Ebbe a csoportba tartoznak a gyermekülések és a gyermekágyak. A babaüléseket mindig hátrafelé helyezik az autóba, a babafürdőket, például az ADAC tesztgyőztes Maxi Cosi Jade-et a haladási irányban szerelik fel. Megjegyzés: A hordágynak mindig két ülésre van szüksége ahhoz, hogy biztonságosan rögzítse az autóban.
0. csoportos gyermekülések+
(0 és 13 kg között engedélyezve)
A 0+ csoportba azok a babaülések tartoznak, amelyek kivétel nélkül a menetiránynak megfelelően felszerelhetők. Gyerekek 13 kg-os testtömegig szállíthatók ezeken a gyermeküléseken.
1. csoportos gyermekülések
(9-18 kg-ig jóváhagyva)
Az 1. csoportban először vannak olyan gyermekülések, amelyek a menetirány felé nézve felszerelhetők. Az 1. csoportba tartoznak az újdonsültek és az ütközéstestek ülései is. A visszahajók, vagyis a hátrafelé néző gyermekülések ötször biztonságosabbak, mint azok az ülések, amelyeken a gyerekeket előre nézve szállítják. Az 1. csoportba tartozó gyermekülések 9 és 18 kg közötti gyermekek számára engedélyezettek.
Az egész csoportra kiterjedő gyermekülések 0/1-es csoportokban
(0-18 kg-ig jóváhagyva)
Egyes gyártók csoportokon átnyúló ülésekkel is rendelkeznek a repertoárjukban: a 0/1-es csoportba hajózóknál a születéstől 18 kg-ig terjedő gyermekek hátrafelé ülhetnek.
Ebbe a csoportba tartoznak az úgynevezett "áldeszkások" is: gyermekülések, amelyeket születésüktől kezdve hátrafelé használnak, de 10 vagy 13 kg-os súlytól előre kell fordítani, ha a gyermek 18 kg-os súlyhatárig utazik bennük. kellene.
2. csoportos gyermekülések
(15-25 kg-ig jóváhagyva)
A 2. gyermekülési csoport 15 és 25 kg közötti gyermekekre vonatkozik. Ez magában foglalja az előre néző gyermeküléseket, amelyekben a gyermekeket a jármű övével rögzítik, és a fedélzetre szállókat. Az újdonsülteknek mindig saját biztonsági övük van.
Vigyázat: Az az ülés, amelyben a gyermeket az autó biztonsági övével rögzítik, csak akkor nyújt jó védelmet, ha a gyermek mindig tökéletesen ülve marad és nem mozog. Kérjük, vegye figyelembe a blogban a következő székhelyről szóló összefoglalónkat is.
Csoportok közötti gyermekülések az 1/2, 2/3 vagy 1/2/3 csoportokban
A 2. csoportba tartozó helyek már nem kaphatók az üzletekben. A gyakorlatban a gyártók „növekvő” gyermeküléseket kínálnak, amelyek több csoportot foglalnak magukba: az 1/2-es csoportos ülések 9 és 25 kg közötti gyermekek számára, a 2/3-os csoportok pedig 15–36 kg-os gyermekek számára felhatalmazott.
A piacon vannak olyan 1/2/3 csoportos ülések is, amelyek hivatalosan alkalmasak 9 és 36 kg közötti gyermekek számára. Nem javasoljuk ezeket a helyeket. Mivel ezeknek az üléseknek állítólag nagyon sokáig elférnek, a legtöbb esetben nem igazán passzolnak: hosszú ideig túl nagyok a kisebb vagy könnyebb gyermekek számára, túl korán a nagy vagy nehéz gyerekek számára.
3. csoportos gyermekülések
(22-36 kg-ig jóváhagyva)
A 3. csoport számos gyermekülése a 2. és 3. gyermekülés csoportjainak keresztcsoportos ülése, és a gyermekülés idejének végéig használható. Mindkét ülés háttámlával és anélkül is kapható a piacon. A 3. egyedüli csoportban már csak tiszta ülések kaphatók. A háttámla nélküli ülések nem nyújtanak oldalsó ütközés elleni védelmet és nem biztonságosak. Ne feledje, hogy még egy nagyobb gyermeket is mindenképpen hátul és megfelelő oldalsó ütközésvédelemmel ellátott gyermekülésben kell szállítani.
Gyermekülés osztályozása az ECE R 129 szerint: méret szerinti osztályozás
A gyermekülések osztályozása és jóváhagyása az EGB R 129 szabványán alapszik magasság a gyermek súlya helyett. A gyermekülések méretének jóváhagyásához az R 129 szabvány néhány alapvető előírást tartalmaz:
- Minden gyermekülés 105 cm magasságig úgynevezett "beépített gyermekülés". Ez azt jelenti, hogy a gyereket a gyermekülésbe integrált saját övrendszerrel ("heveder öv") rögzítik.
- A 100–150 cm magasságú idősebb gyermekek üléseinek nincs saját övük. Itt a kis utasok felcsatolják az autó biztonsági övét ("nem beépített gyermekülések").
- A babahordozóknak és a születésük óta forgó üléseknek visszafelé használhatóknak kell lenniük legalább 83 cm magasságig.
- A gyermeküléseknek legkorábban 70 cm magasságból kell jóváhagyniuk az előre néző szállítást.
- Hátsó rész nélküli ülések csak 125 cm magas és 22 kg testtömegű gyermekek számára engedélyezettek.
Ezek a specifikációk kötelezőek. Van a legújabb szabvány is nincsenek törvényileg előírt "csoportok" vagy "osztályok" több. Minden gyermekülés gyártó egyedi modelltartományt határozhat meg az egyes modellekhez. Ezért az egyes ülések méretjóváhagyása és így élettartama nagyon eltér.
Időközben kialakult a gyermekülések méret szerinti osztályozása vagy jóváhagyása az ECE R 129 szerint, amely nagyjából megfelel a következő osztályozásnak: