Ha 2019-ben még vásárolna egy Nissan Qashqai-t
Nissan Qashqai - Hosszú európai vezető a szegmensében, vajon a japán rivális, a Peugeot 3008-nak van-e még elegendő vonzereje? ?
Nissan Qashqai: 2019-ben még mindig meg kell vásárolnia? - A Qashqai második generációja, amely 2014-ben jelent meg, karrierje végéhez közeledik. Nagyon versenyképes szegmensében ennek a kompakt terepjárónak, a Renault Kadjar, a Hyundai Tucson, a Ford Kuga, a Citroën C5 Aircross, a Peugeot 3008 vagy a Skoda Karoq vetélytársainak van-e továbbra is válluk állni az összehasonlítást? ?
Igen, a Qashqai kitart
Nem lehetünk kompakt terepjárók bevezetése óta a legkeresettebb Európában 2018-ig, és 2019-ben „már” modellnek kell tekinteni. Annak ellenére, hogy karrierje végéhez közeledik, a 2014 tavaszán piacra dobott és 2017-ben átalakított Qashqai második generációja továbbra is figyelemre méltó autó, sok szempontból ajánlott családi modell.
A japán már egy olyan platformon alapszik (amelyet a Renault Kadjar vett át), amely lehetővé teszi a kompakt terepjárók közé sorolását összkerékhajtású lehet, elengedhetetlen érv egyesek számára.
Ezenkívül ez az Egyesült Királyságban gyártott modell egy nemrégiben felülvizsgált mechanikai palettával büszkélkedhet, lengő dízelben 115 és 150 LE között, és 140 és 160 LE között lehet az 1,3 literes benzin oldalán, amelyet a Mercedes és a Renault-Nissan Szövetség közösen fejlesztett ki. A blokkoktól függően különböző sebességváltókat kínálnak; 6 sebességes mechanikus, 7 sebességes kettős kuplungos robot, vagy fokozatmentesen változtatható X tronic automata.
A Qashqai-nak van valami vonzereje a kényelmet kereső családoknak, a jól kalibrált futóműnek köszönhetően, és azoknak, akik nagy jelentőséget tulajdonítanak a technológiának. A gép naprakész tudott maradni, amit az opcionális is bizonyít Autonóm vezetési rendszer Pro Pilot, aminek opcióként hasznát veheti.