Ha az E mc² tömeg szerint tér-idő görbületeket okoz, akkor az energiának is képesnek kell lennie erre! daniel-schehacks
Hogyan hozhatod tükör nélkül a sarkon a fényt? Képletem szerint reménytelen vállalkozás - legalábbis a lehetőségeimmel. Ha ez sikerül, akkor ez egy mesterséges láncmező. A remény hal meg utoljára.
1986 óta kísérletezem nagyfeszültségű és kondenzátorokkal. Minden tevékenységet rögzítettem - 1986 óta minden kísérletet a dátummal és az idővel.
Számos UFO-jelentés tanulmányozása után arra a következtetésre jutottam, hogy a súlyos jelentések repülési tárgyait nagyfeszültség és/vagy elektromágnesesség táplálja.
a kísérleteim igaznak látszanak!
Időközben a megfontolásaim eljutottak egy rezonáns áramköri kapcsoláson alapuló spirál kondenzátorhoz, amelyet 3 GHz-es rezonáns áramkörként oszcillálnak és egy 600 Hz-es óra hajt. Ez hirtelen megmagyarázhatja az 1950-es évek véletlenszerű UFO-emissziós mérését. Ez volt az alapja ennek az UFO-nak a meghajtórendszerében?
Nézd meg a youtube.com oldalt
Kulcsszó: Daniel Schehack
Az energia magasabb tömegszint. (E = mc²)
Az Acubierre Warp-meghajtójának áttekintésével azt értem, hogy a keresett "negatív tömeg" elektrosztatikus/elektromágneses úton is előállítható. Az általános elméletekkel ellentétben azt gyanítom, hogy az atommag körüli elektronfelhőt torzítja a dielektromos polarizáció, és hogy a gravitáció és a tehetetlenség pontosan ugyanezt teszi. Az elektronfelhő torzulása, ennek következtében kiegyensúlyozatlansággal és ezáltal erőhatással az elektronút csúcsán.
A kapott erő irányától függően gravitáció vagy antigravitáció keletkezhet.
Mivel az elektrosztatikát könnyebb előállítani, mint az elektromágnesességet - kevesebb energiakiadás -, úgy gondolom, hogy a megfelelő frekvenciájú impulzusos nagyfeszültség a megoldás. Ahhoz, hogy a téridő csengőszerűen lendüljön és láncmezőt hozzon létre.
A megfelelő frekvenciának valahol az univerzum háttérsugárzásában kell lennie.
Számomra úgy tűnik, hogy az atommodell a Bohr-modell és a jelenlegi atommodell keveréke. Így a Rydberg atomoknak a negatív tömeg kulcsának kell lenniük.
Az energia magasabb, mint a tömeg. (E = mc²)
Acubierre lánchajtásával kapcsolatban azt értem, hogy a keresett "negatív tömeg" elektrosztatikával/elektromágnesességgel is előállítható. Az általános elméletekkel ellentétben azt gyanítom, hogy az atommag körüli elektronfelhőt torzítja a dielektromos polarizáció, és hogy a gravitáció és a tehetetlenség pontosan ugyanazt csinálja. Az elektronfelhő torzulása az ebből eredő egyensúlytalansággal és ezáltal erőhatással az elektronút csúcsán.
A kapott erő irányától függően gravitáció vagy antigravitáció hozható létre.
Mivel az elektrosztatikát könnyebb előállítani, mint az elektromágnesességet - kevesebb az energiafogyasztás - úgy gondolom, hogy a rendkívül nagy energia, a megfelelő frekvenciájú impulzusos nagyfeszültség jelenti a megoldást arra, hogy a téridő csengőszerűen rezegjen és láncmezőt hozzon létre. Ennek megfelelő frekvenciáját el kell rejteni valahol az űr háttérsugárzásában.
Számomra az atommodell a Bohr-modell és a jelenlegi atommodell keverékének tűnik. Ezért a negatív tömeg kulcsának a Rydberg atomoknak kell lenniük.
Magyarázatom az erők közötti kapcsolatról.
A tehetetlenség energetikai megfelelője a tekercs önindukciója! Lásd a youtube- itt 1. modell
Nagyfeszültségű kaszkád 100kV feszültségosztóval 100kV/75kV/50kV/25kV és laboratóriumi tápegységgel.
Az előtérben egy tesztkondenzátor.
Nem számít, hogy lézerekkel vagy erős elektrosztatikus mezőkkel generálok-e Rydberg-atomokat. A dielektromos polarizációnak ugyanannak a hatásnak kell lennie. Mi lehet a dielektromos polarizáció, csak Rydberg-állapot? Ezáltal a klasszikus mechanika szerint kiszámíthatóvá kell tenniük az elektronpálya csúcsán lévő erőket és lendületet - feltéve, hogy minden paraméter ismert. Mit lehet megtanulni kiterjedt méréssorozatokkal!
A szerző a youtube.com oldalon a "Schehack" részben magyarázza
Véletlen, hogy a mérési eredmények egy része pontosan a görbe felett helyezkedik el a relativisztikus tömegnövekedéshez?
A görbét 100 kV-os villanófények hamisították.
Az elektronpálya csúcsán kibocsátott impulzus negatív tömegnek felel meg. Nincs antianyag! De negatív gravitáció. Nekem úgy tűnik, hogy miután dr. Alcubierre Warp Drive elmélete legyen a szükséges negatív tömeg! (Mi legyen még a negatív tömeg?)
A fénysebesség az összes sebesség abszolút maximális határa.
A rezonáns áramkör-csatoláson (gravitációs impulzusok előállítása speciális nagyfeszültségű kondenzátorokon keresztül) alapuló meghajtási elvem azonban megkerülheti ezt a határt.
Lehúzódás lehetséges. Nem gyorsabb, mint a fény - de egy hipertér ugrás.
Csak ennyire előre: A kondenzátorom egy virtuális tömegimpulzust generál, amely ellentétes a természetes tömeggel (Antigravitation youtube.com kulcsszó: "Schehack").
Az űrhajó "alacsony" pihenőtömege xx tonna.
(Kisebb nyugalmi tömeg = nagyobb végsebesség korlátozott hajtási energiával) Ezért az elektrosztatikus meghajtó teljesítményétől függően a maximális sebesség 99,957
+Az elért fénysebesség% -a. (a tömeg relatív növekedése!)
Az ugrókondenzátor ebben a vmax tartományban gyorsan feltöltődik. A gyors azt jelenti: gyorsabb, mint egy kicsit nagyobb sebesség érhető el a hajó tehetetlenségével szemben. (Nagy tömeg = inert tömeg) Ennek eredményeként: A hajó tömege nem egyezik meg az abszolút vmax-szal! A hajónak valószínűleg nem lehet ekkora tömege ilyen sebességgel! A tér/idő struktúra nem képes megtartani és elszakítani a "hamisított" tömeget egy ilyen kis ponton!
A téridő íjhulláma a hajó elé hajolva "lecsúszik" a hajóra, és mögötte ismét ellazul. Így a hajó gyakorlatilag víz alá merül, mintha szörf hullám alatt lenne. Ezután az "ugrókondenzátor" kisül - az űrhajó könnyebbé válik, és újra előkerül a hipertérből. Vagy átvitt értelemben másképp (hajó a vízen): A kiszorító hajó maximális hajótestsebességénél (maximális íjhullám) vizet pumpálnak a hajóba Az íjhullám (sűrített tér-idő) elcsúszik a csónak felett - ezt a folyamatot követően a vizet ismét kiszivattyúzzák a hajótestből, és a csónak előkerül. Mivel a hajtásom elektrosztatikusan működik, ez az energia könnyen nagy mennyiségben keletkezhet. Ellentétben az elektromágnesességen alapuló más hipotetikus koncepciókkal - amelyben nagy áramokra és ezáltal nagy erőkre lenne szükség a generációhoz.
A célcsillagból nézve (átnéz az íjhullámon - a hajó irányába) úgy tűnik, mintha az űrhajó pillanatok alatt közelebb ugrott volna a saját helyéhez.
A virtuális tömeg egyszerűen "megsemmisíthető" az ugrókondenzátorok kisütésével. Ezzel a hajó előkerül a hipertérből.
A hivatalos szervek már dolgoznak ezen. Az iontológépek módosításai a Z-csipet effektus alkalmazásával. Ebből kimaradok.
A relativisztikusan gyors rakéta összehasonlítható az úszómedence képernyőjével, amelyet a vízen keresztül húznak. A hálószemek a molekulaszerkezetet képviselik. A víz a "kvantum-tó" - amelyet a test átszánt! Minél gyorsabb a hajó - annál több "téridő-ellenállás"!
Kulcsszavak: Alcubierre, lánc, hajtás, hajtás, űrhajó, Monumentum, Impulzus, kiegyensúlyozatlanság