Helyesen csatlakoztassa az autórádiót

Szélvédőmosó problémám megoldódott 3 vagy 4 ön megfontolt beavatkozásának köszönhetően (tegnapi bejegyzés), most egy másik kérdésem lenne. Szeretném, ha a műszerfalam nem lesz újra összeszerelve, helyesen csatlakoztassak egy 4x50 wattos autórádiót. szeretné, ha a rádió bekapcsolt gyújtással kapcsolna ki: hogyan lehet a "+ piros után a gyújtást" vezetéket csatlakoztatni, és melyik biztosítékra kell irányítani, hogy ne zavarja az elektromos áramkör többi részét, mert a 4x50watt sok minden Használhatom erre az egyik tartalék biztosítékot (11,12,14,16). Hasonlóképpen, a "sárga + állandó vezetékhez", vagy felvehetem az áramot?

Köszönöm a válaszokat.

THIDO ezt írta: Jó reggelt mindenki,

Köszönöm a válaszokat. a + kapcsolat után elvittem a neimanhoz

Neimannal való kapcsolatfelvétel után.
a biztosítékra, amelyet felvettem a 14-es vagy a 15-ösre, a sárga ... a sárga (az idő telik) megyek, és megnézem

σορρυ, φορ υου, η'μ ελληνας.

nekem a rajta lévő autórádió a kukába került, és helyette üres zsebet készítettem .

Burgalat ezt írta: Ez igaz. Rajongok heavy metal engem is, és poszt nélkül is megtalálom a boldogságomat, amint a Niva megmozdul.

valószínűleg a tömegéből származik, változtassa meg vagy készítsen újat

hát ez klassz, húztam egy új tömeget, és minden működik nikel,
Köszi srácok

Üdv mindenkinek,

Visszatérek a témára, mert szeretném, ha az állandó + közvetlenül a második biztosítékdobozból távozna,

de nem tudom pontosan, hogy vegyek mi

Van egy ötletem, de nem vagyok teljesen biztos abban, hogy így kell-e tennem .

Egyébként van egy másik lehetőségem, hogy közvetlenül meghúzom a +perm az ütőmön + biztonsági biztosítékkal, már elvégeztem ezt a manipulációt. a régi nivámon és más régi autókon, de egy kicsit könnyűnek találom ezt az ötletet, főleg, hogy a második biztosítékdobozban sok hely áll rendelkezésre, és a műszerfalam még mindig eltávolítva.

Szép hétvégét barátaim

Kis javítás egy hibát követően, amelyet évek óta végzek:

Sárga = + állandó