Hengerbélések, dugattyúk, hajtórudak 2020 VDI Wissensforum

A 10. VDI szimpózium "Hengerbetétek, dugattyúk, hajtórudak" a találkozási pont a fejlesztők és tervezők számára az autóipari motorépítés terén. Az üzemanyag-fogyasztás és ezáltal a károsanyag-kibocsátás csökkentése az innováció hajtóereje a teljes járműépítési ágazatban. A belső égésű motorok esetében is van még lehetőség a súrlódási veszteségek csökkentésére, ezáltal a hatékonyság növelésére és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére.

Ingyenes fehér könyv az esemény letöltéséhez

Alternatív üzemanyagok a jövő meghajtási koncepcióihoz
Szerző: Dr.-Ing. Hagen Seifert, Audi AG, Ingolstadt

A hajtókar-rendszer követelményei

Melyik Optimalizálási stratégiák a forgattyús hajtáshoz a haszongépjárművekben és az autókban meglévő termékekről 2020. szeptember 30-án és október 1-én vitatnak meg Baden-Badenben.

2020. szeptember 30., szerda

Bejegyzés

Üdvözlet és nyitás

Dr. Stefan Spangenberg, MAHLE GmbH, Stuttgart

Keynote

Tiszta jövő a belső égésű motor nélkül?

Technológiák a belső égésű motor és a hajtás hatékonyságának növelésére
Megújuló üzemanyagok és energiák felhasználása a CO2 csökkentése érdekében
Az EU kormányának kutatási prioritásai
A CO2-mérleg átfogó áttekintése

Dipl.-Ing. Carsten Weber, Kutatási és előzetes fejlesztési meghajtók vezetője, a kölni Ford Werke GmbH

Tribológiai rendszerek

A motorok hatékonysága és élettartamának javítása szilícium alapú nanotechnológiával

Réteges szilikát alapú mikro- és nano-részecskeolaj-adalékanyag és a mögötte álló technológia
A súrlódás, a kopás és a hőmérséklet csökkentése, igazolás tribo tesztekkel
Univerzális hatás a szokásos mechanikai rendszerekben és kenőanyagokban
A részecske-adalékanyag kombinációja szerves súrlódás-módosítókkal

Dipl.-Ing. Stefan Bill, Ügyvezető igazgató, társszerző: Dr. Peter Chizhik, a K + F vezetője, mindkettő: REWITEC (CRODA International Plc.) GmbH, Lahnau

Kávészünet a kiállítás látogatásával

A hajtáslánc alkatrészeinek laboratóriumi és terepi kopásdiagnosztikája

A hajtáslánc kiválasztott alkatrészei
Viseljen diagnosztikát tribométerek, valós aggregátumok és nagy felbontású módszerek kombinációjával
A tribológiai terhelési helyzet reális megvalósítása tribométer alkalmazásokban

Dr. Thomas Wopelka, Vezető tudós, társszerzők: Dr. Martin Jech, dipl.-ing. Franz Pirker, az összes AC2T research GmbH, Ausztria, Wiener Neustadt

ULF Liner - ultra kis súrlódású hengerbélés koncepció

Nagy teherbírású hengerbetétek differenciált csiszolással és 3D makró alakkal
Súrlódáscsökkentés akár 30% acéldugattyúval és 50% alumíniumdugattyúval
Használjon kopásálló gyűrűs bevonattal és alacsony viszkozitású olajokkal
Csökkentett olajfogyasztás

Dipl.-Ing. Bartek Lemm, Termékszakértő, társszerzők: Dr. Daniel Hrdina, Marco Maurizi, az összes MAHLE GmbH, Stuttgart

Ebédszünet és látogatás a kiállításon

Új csiszolási technológiák tesznek próbára

Rendszer-specifikus, alkalmazás-orientált fejlesztés és elemzés
Alkatrészfejlesztés
Sorozatban megvalósítható

Dipl.-Ing. Hans-Peter Bohm, K + F vezető, ELGAN-Diamantwerkzeuge GmbH & Co. KG, Nürtingen

Szimuláció és próba

Mérési módszerek változó tömörítési arányú rendszerekhez

AVL 2-Step Conrod VCS és más videomagnó rendszerek
Mérés hidraulikus működtető rendszerekben
Különböző rendszerek a dugattyú pontos helyzetének mérésére

Dr. Mayrhofer Norbert, Szakcsoportvezető, társszerzők: Dr.-Ing. Heino Beermann, Dr.-Ing. Mirko Plettenberg, az összes AVL List GmbH, Ausztria, Graz

Kávészünet látogatással a szakkiállításra

eta-up - a súrlódási veszteségek csökkentése közepes sebességű tengeri motorokban, szimulációs technológia és modellezés

Szimuláció a súrlódás azonosításához és a paraméterek tanulmányozásához
Különböző részletességű modellezés az alapcsapágytól a dugattyúgyűrűig
Hidrodinamika a hőhatások figyelembevételével
Érvényesítés a próbaüzemben

Dr. Alexander Boucke, Szoftverfejlesztő, IST GmbH, Aachen, társszerző: Philip Roming M. Sc., Braunschweig Műszaki Egyetem

Új módszer kidolgozása és alkalmazása az átmeneti dugattyús súrlódás és hűtés értékelésére és optimalizálására nagy teljesítményű lézerrel vontatás közben

A dugattyú súrlódásának értékelése vontatás közben
Új módszer kidolgozása a dugattyú melegítésére
A dugattyú távolságának változásának hatása a motor belső súrlódására
A súrlódást növelő dugattyúcsoport kopási körülményeinek korai felismerése

M. Eng. Hannes Mayer, PhD hallgató, Mercedes Benz AG, Stuttgart

Az esemény első napjának vége

Összejönni

Az esemény első napjának végén a VDI Wissensforum összejövetelre hív. Használja a nyugodt légkört a hálózat bővítéséhez, és folytasson mélyreható megbeszéléseket más résztvevőkkel és előadókkal.

2020. október 1., csütörtök

Keynote

Felületi technika és tribológia az autóiparban: tegnap - ma - holnap!?

Aktuális témák és termékkövetelmények
Méréstechnika és laboratóriumi berendezések a felületi tulajdonságok értékeléséhez
Jövőbeni problémák és innovációs potenciál az OEM kutatás szempontjából a tribológia területén
Használat és lehetőségek a "next.gen mobilitás" területén

Dipl.-Ing. Patrick Beau; Dr. Janine Krebs; mind a funkcionális anyagok és felületaktika, a Volkswagen AG, a Wolfsburg

Hidrogén-égésű motorok, mint fenntartható megoldás a mobilitáshoz - a hidrogén mint a CO2-üzemanyag - semleges mobilitás

Motor koncepciók a hidrogénhez
Tervezés és funkcionális kihívások a hidrogén-égésű motorok számára
A hidrogénmotorok potenciálja

Prof. Hermann Rottengruber, A mobilalkalmazások energia-átalakító rendszereinek intézetének vezetője, társszerzők: Kevin Klepatz, Robin Tempelhagen, az összes Otto von Guericke Egyetem

Hajtórudak és csapágyak

Új fejlesztésű haszongépjárművek egyhengeres motorja a hajtókar szögével megoldott súrlódási mérésekhez

Haszonjármű úszó bélésmotor építése és üzembe helyezése
A mérési eredmények elemzése, különös tekintettel a terhelés és a sebesség súrlódási erő jelére gyakorolt hatására
Súrlódásmérés közvetlenül a kilőtt haszongépjármű motor dugattyús csoportján

M. Eng. Jochen Schumacher, Fejlesztés előtti mérnök, társszerző: Edward Werninghaus, mindkét Rheinmetall Automotive AG/KS Kolbenschmid GmbH, Neckersulm

Kávészünet a kiállítás megtekintésével

Ólommentes alumínium bronz a hajtórúd csapágyakhoz

Nagyobb szilárdságú anyagok iránti igény a hajtórúd perselyek számára
Feldolgozható bronzötvözetek használatban
Feldolgozza az alumínium többanyagú bronzot félkész termékekké
Hatékonyabb anyagok lehetősége

Dr. Bjorn Reetz, Anyagfejlesztési vezető szakértő, társszerző: Dr. Tileman Münch, mindkettő OTTO FUCHS Dülken GmbH & CO. KG, Viersen

Technológiailag kiváló minőségű felületek a motorgyártás területén

Technológia sima és mély gördülés: súlycsökkentés
Nagy pontosságú furatmegmunkálás befejezése hajtórúd-szem példájával
A technológia átadása különböző geometriákra és a lehetséges alkalmazásokra

Marco Nischkowsky, Projektmenedzser, társszerző: Dr. Oliver Maiß, mindkettő az ECOROLL AG Werkzeugtechnik-től (Celle)

Nagy teljesítményű ötvözetek az üzemanyag-hatékonyság növelése érdekében

Fémmátrix kompozitokból készült dugattyúk és hajtórudak révén lehetséges CO2-megtakarítás
Nagy fajlagos fáradási szilárdság az oszcilláló tömegek csökkentése érdekében
A felső talaj rövidítése a kibocsátási viselkedés javítása érdekében

Steffen Mack, Menedzser üzletfejlesztés, társszerzők: Dr. David Krus, Dr. David Tricker, az összes Materion Inc., Stuttgart

Dugattyúk és dugattyúgyűrűk

Ebédszünet a kiállítás látogatásával

Az előgyújtás kihívás a dugattyúk és gyűrűk számára

Mechanikus működési modell az előgyújtáshoz
Kijátszási vagy megelőzési stratégiák értékelése
A komponens túlélése a fókuszban

Dr. Christoph Beerens, Fejlesztő mérnök, MAHLE GmbH, Stuttgart

Kiegészítő gyártású haszongépjármű-dugattyú kifejlesztése innovatív égéstálakkal

Háromdimenziós dugattyútál fogalma
Nagy teherbírású dugattyú kifejlesztése a fentiekkel összhangban Vályú és hőszigetelés
A HD prototípus dugattyú megvalósítása adalékanyagok gyártásával
A dugattyú vizsgálata az egyhengeres próbapadon

Dipl.-Ing. Roger Budde, Specialista hajtókar, társszerzők: Matthias Krause, Marcel Morgenstern, az összes IAV GmbH

Erősen terhelt dugattyú additív gyártása

Az adalékanyagok gyártása nagyszerű vállalati potenciált kínál a PORSCHE és a MAHLE számára
Együttműködés a PORSCHE és a MAHLE, mint 1. szint, és a TRUMPF, mint gépgyártó között
Erősen megterhelt meghajtó alkatrész fejlesztési folyamata
Fejlesztési folyamat a tesztelésig egy lehetséges sorozatfolyamat céljából

Dipl.-Ing. (BA) Gépészmérnök Volker Schall, MAHLE International GmbH, Stuttgart, társszerzők: Dipl.-Ing. Frank Ickinger, Dr.-Ing. h.c. F. Porsche AG, Weissach, Steffen Rübling B. Sc., Trumpf Laser- und Systemtechnik GmbH, Ditzingen

Záró megbeszélés

Az esemény vége

Kinek kellene részt vennie

Az autóipar szakterületei, valamint a járműgyártók, a beszállítók és az egyetemi kutatások.

Keretprogram a "Henger betétek, dugattyúk, hajtórudak" szimpóziumhoz

Az integrált plakátkiállítás még több programot kínál. Itt többet megtudhat a beszállítói ipar műszaki megoldásairól, valamint a sorozatgyártásban már használt termékekről és fejlesztőeszközökről.

Az esemény további kiemelt eseményei a kísérő kiállítás a kutatási és gyártási lánc legfontosabb vállalataival a motorfejlesztés és a motoralkatrészek mellett, valamint az esti rendezvény a rendezvény első napjának végén.

Használja a 10. VDI szimpóziumot "Hengerbetétek, dugattyúk és hajtórudak", hogy eszmecserét folytasson az ipar szakembereivel és új kapcsolatokat alakítson ki. Nyugodt légkörben beszélgethet az előadókkal és a konferencia többi résztvevőjével, megvitathatja a kérdéseket és bővítheti hálózatát.