Hogyan lehet bezárni az autó váltókapcsolóját (kikapcsolni az autórádiót) az offtop között

Van egy "régi" kapcsolóm (világítás nélkül be-/kikapcsoló, fent 4 x, alul 4 x pötty), és szeretném Kfz és
Kapcsolja be az autórádiót! Megpróbálta, hogy a rádió automatikusan kikapcsoljon, amikor eltávolítja a kulcsot, de hiába.

váltókapcsolóját

Szóval szerettem volna egy kapcsolót kapcsolni, hogy kézzel tudjam leválasztani a rádiót az áramforrásról, mivel az óra mindig bekapcsolva marad.

Most a noob kérdésem:

Hogyan tudom ezt helyesen összekötni? Két tápkábel (sárga és piros) van a rádió iso dugaszán, és természetesen fekete a földeléshez.

Most bekapcsolom a két pozitív kábelt a kapcsolón, és a föld érintetlen marad, vagy ismét megszakítom a földkábelt?

Régi és robusztus kapcsoló, ezért képesnek kell lennie 12 V-os kezelésére.!

Előre is köszönöm.

Chris

régen az volt, hogy 2 kábel volt magánál az autórádión, és a 12v-t nem "állandó 12v-ra", hanem "12v-os gyújtásra" kellett állítani ?

igen, pontosan.
Általában úgy van, hogy a piros kábelnek állandó plusza van, a sárga pedig csak a gyújtás plusz gombjával kapcsolható.
Ezt először a járművön kell megtudni.
Az a tény, hogy a sárga és piros kábel dugaszokat mutat, az az, hogy nem minden járműnek van állandó plusza a piros kábelen, hanem a sárga.

Ha a kábelek nincsenek megfelelően csatlakoztatva, akkor a tárolt rádióállomások általában nincsenek ott.

Mindezt már kipróbáltam. ezért a fenti kérdésem (sárga-sárga, piros-piros, sárga-piros, piros-sárga, ---> minden nem működik!).

A rádiócsatlakozókat 1979 óta szabványosítják, és KÖTELEZNI kell egy kábelt, amelyet a gyújtással lehet be- vagy kikapcsolni. (ha ez nem így van, valaki bütykölte!)
ha nem, akkor vegye le a kábelt a szivargyújtóról vagy a vészvillogó kapcsolójáról, ezek általában a gyújtáshoz vannak csatlakoztatva.
A vészjelző lámpákkal főleg a világításhoz.

Megkérdezte, hogyan kell helyesen csatlakoztatni, a kapcsoló hozzáadása biztosan nem megfelelő.

A földre váltás nem jó ötlet, mert az antenna földvezetőként is szolgál.
amúgy nem kapcsolja be a jármű tömegét, mert az egész jármű tömeg !
Az, hogy melyik kábelt akarja most váltani, a rádiótól függ, az egyik kábelt a beállítások és az adó memóriájának fenntartására, a másikat pedig a rádió bekapcsolására használják.
meg kell próbálni.

A legegyszerűbb módszer azonban egy multiméter használata annak mérésére, hogy melyik 12 V-os kábel van csatlakoztatva, és nem a gyújtás be- és kikapcsolásakor.
MINDIG talál egy ilyen kábelt.