Hogyan lehet megtenni 80 km-t biciklivel éhgyomorra Marius Cruceru
Goldia, svájci túramotor, Gepida csövekkel, szponzorálást Marian Ile segítségével szereztek meg
Tegnap kipróbáltam egy érdekes kísérletet. 80 km-t tekertünk két jelentős megállással, de édességek, bárok, hús, étel és egyéb simogatások nélkül. Az első 7 km-t otthonomtól az Emanuel Egyetemig tettem meg, ezt az utat minden nap megteszem. Akkumulátortakarékossági okokból tegnap nem rögzítették a sorozaton. Aztán elmentem Vass Zsoltan úrhoz, ahol előkészítettem a kerékpárokat a versenyre és… úton.
A visszaúton Corneliu jóval előrébb tart
Egész nap nem ettem semmit. Ittam 1 liter kecsketejet, hogy biztosítsak némi fehérjét és 1,5 liter hidratáló folyadékot, például Gatorade vagy Powerade vagy Isostar. Jobban szeretem a Gatorade-ot, plusz bónuszként egy kávét az Aleșdi OMV-ben. Egyébként semmi. Nem éreztem éhséget, szédülést vagy hipoglikémia tüneteit. Abszolút semmit, bár ilyesmire számítottam. Minden esetre felkészültem egy mézbe áztatott szezámrúdra, de nem volt rá szükség.
Meg kell említenem, hogy 42 éves vagyok, szívbeteg voltam, elhízott, most túlsúlyos vagyok (82,5 kg). Ha tehetem, akkor minden misszióba érkező fiatalnak képesnek kell lennie arra, hogy ezt megtegye.
16.45 körül kezdtem Corneliu Jităreanu-val, fiatalabb kollégámmal, ő könnyebb biciklivel ült (két és fél óra alatt egyedül tette volna meg az utat), egy 21 kg-os Gazellával pilóta nélkül ültem. Nagyon kényelmes kerékpár, holland vezetési helyzetben, egyenes háttal (előny a zuhany alatt, hátrány hátul, a szél miatt), Brooks 66 nyereggel, Honey.
A dombon, de a szél mögöttünk (most már értem, mennyire számít a szél) 1 óra 25 perc után megérkeztem Aleșd-be. Az oda-vissza út óntól ónig, ahogy mondani szokták, kevesebb mint 3 órán át tartott. Hihetetlenül gyorsan számomra, főleg, hogy két szünetet tartottunk, amelyek során hidratáltunk és cseréltünk biciklit.
Megérkeztünk az Aleșdi templomba, mindketten szolgáltunk, és senki sem jött volna rá, hogy majdnem 1000 kalóriát fogyasztottunk, majd ismét a visszaútig lovagoltunk. Ezen az utazáson is elvégeztem egy újabb tesztet. Alkalmi üzletbe öltözve jöttem. Fekete cipő, nem cipő, kék ing, Dockers nadrág. Kíváncsi voltam, hogy irodai öltözetben tudom-e megtenni ezt az útvonalat, és meg akartam nézni, mennyit izzadok ilyen felszerelésben, és mennyire fáj ülni felszerelés nélkül, alappal.
Váratlanul a bántalmazott test így viselkedett, hirtelen kissé izzadtam, bár 1,5 kg-mal kevesebbel jöttem haza.
Visszafelé csak egyszer álltunk meg, mert a Tileagd-i forrás forrásvízével tankoltunk.
Izomláz? Semmi. De van egy kis fájdalmam egy adduktor szalagban, annak a ténynek köszönhető, hogy Gazelle nyerege túl magas volt számomra.
Gazelle, ez a Volvo kerékpár
Végül az utolsó km-en éreztem a jobb lábam, de még mindig volt erőm további 20 km-re, véleményem szerint és egy teáskanál méz után. Ez a naplemente energiát adott a gyorsabb futáshoz, főleg, hogy nem a legragyogóbb fények világítottak nálam az öreg Gazelle-nél. Végül egyre gyakrabban keltem fel, de az ülés fájdalma szinte hiányzott a bőrnyereg miatt. Jobban féltem a medence területén az erek nyomásától és a keringési eseményektől.
Harmadik alkalommal teszem meg ezt az utat 24 órán belül, de soha nem egy órás szünettel és soha nem éhgyomorra. Szerintem 100 km-t lehet megtenni, megfelelő kockázat nélkül, kevesebb kockázat mellett, mint gondoltam.
Eloszlik a mítosz, miszerint a böjt alatt palaként kell ülni és semmit sem csinálni. Lásd ITT Silvian tanácsát a helyes böjtölésről.