Hogyan működik a Hybrid Synergy Drive - a Toyota modellek híres hibrid rendszere - Weboldal
A Toyota hibrid motorkonstrukcióját Hybrid Synergy Drive néven hívják, és az eredeti név részletesen ismerteti a rendszer működését, amelynek mértéke szinergia, a hő- és villanymotorok közötti együttműködés, a maximális hatékonyság biztosításának alapvető küldetésével kivételes megbízhatósággal, amelyről a Toyota autók a világ minden táján híressé váltak.
Ezért a Hybrid Synergy Drive rendszer egy klasszikus hibrid rendszerben benzinmelegítőt és villanymotort használ, amelyet az enyhe hibrid motoroktól megkülönböztet az a képesség, hogy kizárólag elektromos üzemmódban, amikor az enyhe hibrid modellek esetében az elektromos motorok csak a hőmotorok teljesítményfeleslegét hivatottak segíteni. Valójában a Hybrid Synergy Drive rendszer alapján a Toyota plug-in hibrid meghajtási rendszereket is kifejlesztett, előnyük a nagyobb kapacitású akkumulátorok, amelyek kibővített autonómiát kínálnak 100% -ban elektromos üzemmódban.
A Toyota hibridjeinek burkolata alatt Atkinson ciklusú benzin van felszerelve, függetlenül a hengerűrtartalomtól, vagy egyik modellről a másikra, a Hybrid Synergy Drive keretein belül a japánok 1,5, 1,8, 2,5 motort és újabban 2,0 literes benzint telepítenek. Ez a motortípus alacsony üzemanyag-fogyasztást jelez, mint a többi hőmotor, és egy hibrid meghajtási rendszerben az egyszerűségnek köszönhetően kivételes megbízhatóságot és alacsony karbantartási költségeket is kínál.
Noha a maximális hatékonyságra és a könnyű vezetési stílusra irányul, a Toyota által kifejlesztett hibrid rendszer elegendő nyomatékot képes biztosítani a gyors gyorsuláshoz a városi forgalomban és a városon kívüli útvonalakon. Ez a gázpedál működtetésénél jelentkező gyors reakciónak köszönhető, amely után mindkét motor a lehető legnagyobb nyomatékot juttatja a sebességváltóhoz. Ez utóbbi valójában különbözik a klasszikus CVT-től, itt egy olyan bolygómechanizmus van jelen, amelynek fogaskerekei elosztják a forgatónyomatékot az elektromos és a termikus motor között, de nincs hidrotranszformátor, amely általában a változó dobozok jellemzője.