Hogyan néz ki egy napi gyári munka egy járványban?
Szerző: Radu Novac/Megjelenés dátuma: 2020-04-29 22:04
Az autóipar több fontos gyártója, külföldi gyárakkal, de Romániában is, bejelentette, hogy folytatja tevékenységét.
Mivel azonban a Ford és a Dacia folytatja a gyártást az országban, a SUD, a Renault alkalmazottait Franciaországban képviselő szakszervezet arra szólította fel a személyzetet, hogy május 11-ig ne térjenek vissza a munkába.
A SUD, a Párizs melletti Flins üzemben a Renault alkalmazottait képviselő szakszervezet felszólította a személyzetet, hogy május 11-ig ne térjenek vissza a munkahelyükre, mondván, hogy az a pandémiás válság miatt túl kockázatos a munkavállalók egészsége szempontjából. koronavírus (COVID-19).
A Renault menedzsmentje arra kérte az alkalmazottakat, hogy április 28-án folytassák Flins munkáját, mielőtt enyhítenék a május 11-re tervezett franciaországi korlátozásokat. A Renault tisztviselői nem voltak hajlandók nyilatkozni.
Az 1952-ben alapított Flins gyárban gyártják a Zoe és a Micra modelleket, és 2018. december 31-én körülbelül 2640 alkalmazottja volt - írja a Renault honlapja.
A múlt héten a Renault autócsoport bejelentette, hogy korlátozott szinten folytatja a gyártást három franciaországi gyárban.
Márciusban a társaság bezárta 12 üzemét Franciaországban, ahol 18 000 alkalmazott dolgozik a koronavírus-járvány (COVID-19) miatt.
A francia autógyártó szóvivője elmondta, hogy a gyártás újraindítása "nagyon-nagyon fokozatos lesz", és szigorúan összhangban lesz a hatóságok által meghatározott egészségügyi követelményekkel. A következő hetekben több egységet nyitnak meg újra - mondta a szóvivő.
Részben folytatták a mioveni Dacia Plants gyártási tevékenységét, április 21-től, keddtől kezdve, önkéntes alapon, és május 4-től folytatják a tevékenységet a Mechanical, illetve az alvázgyárban, illetve a járműüzemben., a sajtóosztályon jelentette be a Renault Romania csoportot.
A Daciát a Renault vette át 1999-ben. A Logan modellel 2004-ben piacra dobott Dacia hírhedt szereplővé vált az európai autópiacon.
A Ford megerősíti a termelés folytatását a német, spanyol és romániai üzemekben május 4-én
A Ford amerikai autógyártó kedden megerősítette, hogy május 4-én folytatni kívánja a termelést a kontinentális Európa gyáraiban, az Egyesült Királyságban lévő üzemek későbbi újraindításával - áll a sajtóközleményben.
Ford elmondta, hogy a termelés május 4-i folytatását több szakaszban hajtják végre a németországi Saarlouis és Köln járműgyártó üzemeiben, a spanyolországi Valenciában található járműszerelő üzemben, valamint az összeszerelő üzemben. motorok Craiovából, Romániából.
A valenciai motorgyárban a termelés május 18-án folytatódik, az Egyesült Királyságban a Dagenham és a Bridgend üzemekben a későbbiekben megerősíteni kell a működését.
Amikor ezeken a létesítményeken folytatódik a munka, a gyártás a szokásosnál alacsonyabb lesz, mondta a Ford, és az elkövetkező hónapokban fokozatosan növekszik. A Ford azt is előírja, hogy a gyárba belépők maszkot viseljenek és ellenőrizzék a hőmérsékletüket. A munkaterületeket úgy konfigurálták, hogy lehetővé tegyék a társadalmi távolságot.
"Fel kell készülnünk egy új környezetre az európai koronavírus-járvány kezdeti csúcsa után ... Munkatársainknak tudniuk kell, hogy megfelelő lépéseket teszünk a munkahelyi jólétük biztosítása érdekében" - mondta Stuart, a Ford of Europe elnöke. Rowley.
Virgil Popescu gazdasági, energiaügyi és üzleti környezetvédelmi miniszter a múlt héten is kijelentette, hogy a Dacia és a Ford autóinak gyártása május 4-én folytatódik.
A Ford május 4-től kezdve szakaszosan folytatja a gyártást Craiovában
A Ford kedden bejelentette a járművek és motorok gyártásának fokozatos folytatását főbb európai üzemeiben, május 4-től kezdődően a craiovai gyár szakaszosan, egyetlen műszakban folytatja tevékenységét, mind Járműgyártás részleg, valamint a Motorgyártás részleg.
A Ford Romania sajtóközleménye szerint a munkavállalóknak a felügyeletük/csoportvezetőjük értesíti, ha szükséges a munkába járáshoz. Azok az emberek, akik nem jönnek dolgozni, hivatalos döntés alapján technikailag munkanélküliek maradnak.
"A vállalat átfogó intézkedéscsomagot készített, de mindenekelőtt az alkalmazottak felelősségtudatához és fegyelméhez szólít fel a megfelelő és helyes végrehajtásért" - áll a közleményben.
Így a munkavállalóknak ki kell tölteniük a napi online egészségügyi önértékelési űrlapot, hogy hozzáférjenek a gyárhoz. Ez egy egyszerű kérdőív az egyéni egészségről. Ha minden kérdésre igen a válasz, a munkavállaló jöhet dolgozni; ha a kérdésre egy (vagy több) kérdésre igen a válasz, a munkavállaló nem jöhet dolgozni, és további információkat fog kapni, amelyeket követni kell.
Ugyanakkor minden bejárati kapunál hőmérséklet-szkennereket helyeznek el, hogy azonosítsák a lázas embereket. A Ford Craiova gyárban dolgozók védelme érdekében a magas testhőmérsékletű embereket nem engedik be a gyárba.
Arra is kérjük az alkalmazottakat, hogy tartsanak legalább 2 méter távolságot a körülöttük élőktől, és kerüljék a három főnél nagyobb csoportok összeállítását, és azt tanácsolják, hogy ne vásároljanak csomagolatlan ételeket. A szakaszokban található étkezdék, az automaták, a konyhák, ahol az étel készül, és a pihenőhelyiség létesítményei (hűtőszekrények, mikrohullámú sütők) nem kerülnek üzembe. Az üzem belsejében lévő kioszkok azonban újra megnyílnak.
A vállalaton belüli személyzetnek viselnie kell arcmaszkot és ezen felül bizonyos esetekben szemellenzőt a terjedés kockázatának csökkentése érdekében.
fertőzés a gyárban. A társaság nemcsak a tisztítószereket, hanem e tevékenységek gyakoriságát egész gyárban kiegészítette a múlt hónaptól kezdve. Az alkalmazottak hozzáférést kapnak a megfelelő tisztítószerekhez is annak biztosítása érdekében, hogy saját munkaterületüket tisztán tudják tartani, és megfelelő személyi higiéniát tartsanak fenn.
A társaság felvette a kapcsolatot a belső és külső közlekedési szolgáltatókkal, és azt mondta nekik, hogy biztosítsanak elegendő buszt/villamost a tömegközlekedéshez, valamint további speciális utakat, mivel ajánlott, hogy a közlekedési eszköz kihasználtsága 50% alatt legyen. Személyes szállítás esetén a társaság azt javasolta, hogy legfeljebb ketten utazzanak autóval: a sofőr és egy személy a hátsó ülésen, szemben a vezetővel.
A nyilatkozat hozzátette, hogy a Ford Európa-szerte gyáraiban arcmaszkokat fog gyártani. A cég által biztosított arcmaszkokat mindenkinek viselnie kell, aki dolgozik vagy ellátogat egy Ford egységhez, a vállalat globális protokolljainak megfelelően.
"Az arcmaszkok saját használatra történő gyártásával a vállalat segít csökkenteni az orvosi szolgáltatások és más iparágak számára szükséges egyéni védőeszközök iránti keresletet az ellátási láncokban. Ezenkívül a Ford Craiova saját védőszemüveget gyárt, biztosítva az üzem egyes műveleteinek további védelmi szintjét "- állapítják meg a vállalat képviselői.
A craiovai Ford gyár alkalmazottai 2020. március 19. óta technikailag munkanélküliek, és ebben az időszakban az alapilletmény 78% -ának megfelelő kártalanításban részesülnek.