Hosszú utazás Enduro Cube Fritzz 180 HPA SL 27.5 a tesztben - hosszú távú teszt Cube Fritzz 180 HPA SL 27.5

Hosszú utazási Enduro: Cube Fritzz 180 HPA SL 27.5 a tesztben

Nincs sok olyan eszköz, amely kisimíthatná a csúnya dübörgési utakat. Csak a villával és lengéscsillapítóval végzett nagy löket és a nagy kerekek kombinációja segíthet. Ezért választotta Hans tesztelő a Fritzz 180-at.

Tartóssági teszt teljesítménye: 3493 kilométer | 59,340 méter magasságban

Finom, de nem fülledt. Erős, de nem hivalkodó. A Fritzz 180 az AMG a Cube tartományban. Csak a képzett szem ismeri fel, milyen potenciál rejlik a nem feltűnő külsőben. Ennyit a kellemes megjelenésről. Ami a felszerelést illeti, a Fritzz is betalálhat, bár nem száz százalékosan. Kulcsszóabroncsok: Schwalbe Magic Mary gumik elöl, Schwalbe Rock Razor hátul. Míg a Magic Mary elöl ragyogott és minden felületbe beleharapott, a könnyen guruló Rock Razor kirívó tapadási problémákat tárt fel. A Continental Baron 2.4 és később a Michelin Wild Grip’R 2.35 több tartalékot kínált, és a lényeg szórakoztatóbb volt. Szintén nehéz: a jelenleg népszerű egykaros hajtókar. Annak érdekében, hogy a szokásos 32 fogas lánckerék még a hosszú túrák alkalmával sem ragadjon el, nagyon sok ízlést kell élveznie a combjában. Tehát "leminősítés" 30 fogra, ami azonban ismét nagy sebességet igényel lefelé haladva.

A 189 cm-es magasságom miatt a 120 Rock Shox zengetőt 150 milliméteres lökettel teletámaszra cseréltük. Mert akárcsak a futóműnél, az emelés minden növekedése a kényelem és a biztonság emelkedésében mutatkozik meg lefelé. Összességében a Fritzz nagyon szilárd benyomást tett. Stabil, megbízható és a 180 milliméteres utazás ellenére abszolút alkalmas túrázásra. Nem számít, hogy Tenerife, a Garda-tó vagy a Kampenwand pályáin. A Fritzz egy pillanat alatt meg is nyitotta a szemem: mielőtt megkaptam a kockát, egy kemény, 26 hüvelykes rajongó voltam. De a nyom minden egyes méterével egyre lelkesebb lettem a kissé megnövelt kerekek miatt. A Cube lényegesen többet nyel a Garda-tó dübörgő ösvényein, mint egy hasonló kerékpár 26 hüvelykes kerekekkel. Az enyhe hátrány a manőverezhetőség enyhe elvesztése.

Következtetés: A Cube egy csúcs hosszú utazási enduro, amellyel nagyon jól érezheti magát a technikai és áramló ösvényeken. Néhány hibával és nagyszerű vezetési tulajdonságokkal párosulva a Fritzz fenntartás nélkül ajánlható.

Funkcionalitás 5 pont a 6-ból
Tartósság 6 pontból 5

HANGOLÁS

• 290 km: abroncscsere A hátsó kerék Schwalbe Rock Razor gyorsan gurult, de csak száraz körülmények között kínálták
elég markolat. A sokoldalúak közül Conti Baron és a Michelin Wild Grip’R szerepelt.

• 410 km: lánckerék cseréje A 32 fogas lánckerék ütközött a combok hajlandóságával hosszú túrákon való fellépésre. Két foga kevésbé teszi lehetővé a jobb mászást, de lefelé haladva nagy sebességet igényel.

• 587 km: hosszabb teleszkópos tartó 1,89 m magasságával a 120-as zengőoszlop a határán volt.
A 150-es cseréje nagyobb kényelmet és biztonságot hozott.

HIBÁK

• 1114 km: villa és lengéscsillapító szolgáltatás Néhány kenőolaj szivárgott ki a villából és a csappantyúból. A rivi BIKE fesztivál rövid szolgálata megoldotta a problémát.

• 1595 km: A teleszkópos tartó meghibásodik A zengetés abbahagyta a hangot, és nem akart kimenni. Tehát küldje be szervizbe a Rock Shoxba.

• 1732 km: az első gumiabroncs elveszíti a fülét A Schwalbe Magic Mary-nek elvesztett néhány foga. A Trailstar vegyület gumija elszakadt.

Kissé olajos A villát és a lengéscsillapítót minimálisan olajozták meg, mielőtt egy kis szervíz megoldotta volna a problémát. A gyakran elakadt Fox csillapító távirányítója nem okozott problémát.

A TESZTER

Hans Voglsamer, BIKE/Freeride tesztpilótaKor/magasság/súly: 56 év/1,89 m/90 kg
Vezető profil Kalandorként Hans az ígéretes területek felé vonzódik, mindig új enduro túrákat keres. Minél technikásabb és blokkoltabb, annál jobb. Rendszeresen látogat kerékpáros parkokat is.
Kedvenc területek Garda-tó, Tenerife, Punta Ala, Finale Ligure

A kapcsolat kiemelése: Bike & Kite - Bérautó helyett a tenerifei Fritzz-t használták ingázni a nyaraló és a strand között. El Medano a legfinomabb Kanári-szigeteki ösvényeket is kínálja.

---