Így elkerülheti a felesleges költségeket, amikor nyaralni repül
5 költségcsapda a nyaralás útján és hogyan kerülhető el
1. A poggyász díjai és a kézipoggyász méretei
Az olcsó légitársaságok keresik a legtöbb pénzt a poggyászdíjakból. Amit spórolnak a repülőjegy megvásárlásakor, azt itt könnyen előveszik. Egyre több olyan menetrend szerinti menetrend szerinti légitársaság is cselekszik. Drága lehet, különösen, ha csak a kapuban fedezi fel, hogy a bőrönd vagy a hátizsák meghaladja a kézipoggyász megengedett méreteit. De még akkor is, ha a repülőjegy foglalásakor poggyászlehetőségeket foglal le, gyakran mélyebbre kell ásnia a zsebében, mint azt eredetileg várták. Ezért a járat lefoglalása előtt feltétlenül gondoljon poggyászára, és ellenőrizze a légitársaságoknál a kézipoggyász méretét. Kis megkönnyebbülésként már összeállítottunk neked egy listát.
2. Étkezés a felhők felett
Abban az esetben, ha nem tudná: Szinte az összes légitársaság eltávolította programjából az ingyenes étkezést egy járat során. Nem számít, hogy rövid, közepes vagy hosszú távú repülést tesz-e. Természetesen továbbra is vásárolhat ételeket a felhők felett, de kivétel nélkül magas árakat fizet az olykor megkérdőjelezhető minőségért. Ezért a legjobb, ha ételeit otthonról viszi magával, mert a reptéri üzletekben az ételek nem éppen olcsók. És semmi sem rosszabb, mint éhesen menni egy repülésre, mert nincs ebédre az átszállás.
3. Autókölcsönzés a repülőtéren
A poggyászdíjjal rendelkező légitársaságokhoz hasonlóan az autókölcsönző cégek is sztrájkolnak a repülőtér bérleti állomásain. Legkésőbb a helyszínen a pultnál az egykori alku uzsorásnak bizonyul, mivel vagy nem volt biztosítás, vagy további sofőr nem szerepelt az árban. Vagy repülőtéri átalánydíjat kell fizetni. Ugyanilyen gyakori, hogy a kölcsönző állomásokon nincs a parkolóban megrendelt járműmodell, ezért előfordulhat, hogy kevesebb felszereléssel kell autót vennie. Nem fogja visszakapni a pénzt. Tehát ne feltétlenül válassza a legolcsóbb, hanem a legelismertebb autókölcsönző céget, ha előre lefoglalja az internetet.
4. Rail & Fly: Az adagoló késleltetése
A Rail & Fly egy olyan szolgáltatás, amelyet a Deutsche Bahn kínál a repülőtérre tartó transzferjáratokra. Nemcsak praktikus, mivel lehetővé teszi az utazás közös lefoglalását, hanem nagy előny, ha késik a vonat a repülőtérre. Ha a transzfer túl későn érkezik a repülőtérre, és lemarad a repülőgépről, általában nem jogosult semmilyen kompenzációra vagy térítésre, azaz ha külön foglal repülőjegyet és vonatot. Szó szerint állsz az esőben. Ha azonban folyamatos utazást foglalt a Rail & Fly-nél, akkor az utazás csomagos utazásnak minősül, és kártérítést igényelhet az utazásszervezőtől, vagy az utazásszervezőnek gondoskodnia kell a megfelelő helyettesítő szállításról. Kétség esetén ez könnyen megy az idegeken.
5. A repülőjegy alakja
Különösen csúnya költségcsapda vár rád, ha a környezeted érdekében elektronikusan mentetted jegyedet. Ha okostelefonja az alacsony akkumulátor-kapacitás miatt kialszik, akkor repülőjegy nélkül marad. Ugyanez vonatkozik arra az esetre is, ha a mobiltelefon kijelzője nem megfelelő méretű a repülőjegy megjelenítéséhez, vagyis a légiutas-kísérők nem tudják beolvasni a jegyét. A légitársaságok ezekben az esetekben mindig kemények és érvényes és ellenőrizhető repülőjegy nélkül hagynak a repülőtéren. Ha úgy gondolja, hogy a repülőtéren gyorsan ki tudná nyomtatni a repülőjegyét, téved. Alig van olyan repülőtér, ahol másolatüzletek működnének, a nyomtatókról nem is beszélve. És ha azt szeretné, hogy a repülőjegyét kinyomtassák a pultnál, az ismét többletköltséget jelent. A Ryanair-rel például 15 euró jegyenként. Ráadásul sok légitársaság csak 45 perccel a beszállás megkezdése előtt tudja ezt a szolgáltatást igénybe venni. Tehát mindenképpen nyomtassa ki előre a repülőjegyét, vagy vigye magával az okostelefon áramforrását.