Île-de-France biorégió 2050-ben a Momentum Institute - Momentum Institute forgatókönyve
Tájegység Île-de-France-ban. Hitel: IAU.
Szakadás és folytonosság Île-de-France-ban 2050-ig
A népesség csökkenése
1. hipotézis: 2050-ben Île-de-France régiónak körülbelül hat és fél millió lakosa lesz.
A kormányzás lokalizálása a rugalmas biorégiókban
Valójában a biorégiók hálózata, kellően egyesítve ahhoz, hogy az egész régió szintjén beszélhessünk energia- és élelmiszer-önellátásról, de nem az egyes biorégiók szintjén, inkább olyan kombinációs tényezők határozzák meg, mint a geológia, a domborzat, vízrajz, mikroklíma, földhasználat, föld, építőanyagok, építészet, az élet és a foglalkoztatás területei. Például Párizs városát, amely túlságosan urbanizált ahhoz, hogy teljes mértékben elő tudja állítani az ételt, a víz és a Transilien J összekapcsolja majd nyugati biorégiójával, a Mantoisszal, amely amint elhagyja Saint-Germain-en-Laye-t, Chambourcy karfiolt kínál, fehérrépa, hagyma, majd a „carreau de Flins”, ahol az Aubergenville sárgarépát betakarítják, valamint az Epône és a Mézières-sur-Seine póréhagyma. Valójában ezek a helységek a permakultúra agronómiai filozófiájának megfelelően bizonyos zöldségféleségeket teremtenek (lásd fent).
Így a Paeris-t megosztó biorégiók újból felfedezik az élelmiszerellátáson alapuló szoros kapcsolatokat, amelyeket most inkább a provence-i gyümölcsvonatok vagy a breton zöldségkocsik biztosítanak, míg ezek a biorégiók üdvözlik a városból kirekesztettek új környékeit. társadalmi-gazdasági helyzetűek, az erdő polgári szerelmeseinek fő lakhelyei. A korabeli közlekedés pokoli rendszere eltávolítja a belvárost tápláló vidékétől egy olyan lakóövezet javára, ahol a lakók több mint egyharmada napi három óránál többet tölt a városban dolgozni, majd este visszajön. (2010-ben az egyszerű párizsi átlag már meghaladja a másfél órát; 1976-ban kevesebb mint egy és negyed volt). A napi nomádizmus időtartama azonban 2050-ben nagymértékben csökken, a munkahelyek hatalmas átalakítása miatt a tercier szektorból az elsődleges szektorba, és a szállítóeszközök kínálatának csökkenése miatt.
2. hipotézis: 2050-ben a fő politikai döntéseket a régió és az egyes Ile-de-France biorégiók szintjén hozzák meg, míg a nemzeti, európai és globális hatások a második.
Alacsony energiafelhasználású régió
A villamosenergia-ágazatban hipotézisünk megfordítja a kínálat és a kereslet állandó alkalmazkodásának jelenlegi filozófiáját: 2050-ben a megújuló energiaforrások 100% -át csak a kereslet kínálathoz igazításával, tehát alkalmi hiányok elfogadásával lehet elérni. Valójában, ha átlagosan többé-kevésbé meg lehet jósolni a napsütés napi és évszakos változásait, lehetetlen vagy szinte lehetetlen megjósolni egy felhő áthaladását a fotovoltaikus panelek mezője felett, amelyeknek nincs hő- vagy mechanikai tehetetlenségük, a hőerőművekhez hasonlóan elsimíthatja a termelés változásait. Ezek nagyon hirtelen és időnként nagy léptékűek lehetnek. Ugyanaz - és még rosszabb is! - szélenergia esetében, amely illékonyabb, mint a napenergia. Éves átlagban és a telephelyüktől függően a szélturbinák a csúcskapacitásuk 10–45% -át termelik, ami kétszerese a fotovillamosnak, amely 5–30% -ot termel. De a szél még instabilabb, mint a nap: másodpercenként változik. Kaliforniában egy szélerőmű naponta többször eloszthatja az energiát nulla watttól 600 mega wattig.
Ideális esetben ezért a megújuló energiákat pontosan akkor használják, amikor rendelkezésre állnak. Ez egyáltalán nem reális. A kereslet és a kínálat nem mindig egyeztethető össze. Vannak olyan elektromos tevékenységek, amelyeket nem lehet megszakítani vagy elhalasztani. Például kórházak és háztartások éjszakai etetése, vagy a papír- és kartonipar, a vegyipar és az acélipar. Másrészt egyes mechanikai folyamatok képesek ellenállni az intermittálásnak: fűrészelés, vágás, fúrás, fúrás, zúzás, kalapálás, élesítés, polírozás, marás, esztergálás ... az élelmiszeriparban, aprítás, darálás, hántolás, préselés ... egészen a bányászati feltárásig és textilgyártás: a minőséget ez nem befolyásolja, csak a gyártási sebességet lassítják.
Mindenesetre egy bizonyos folyamatos árammennyiséget biztosít a bázison egy kis mikrohidraulika és kapcsolt energiatermelés metanizáláskor vagy gőzgépen. Ezen túlmenően olyan tevékenységekhez, mint a hűtés vagy a számítógéppel vezérelt folyamatok, az ad hoc kiegészítőket elemekkel és akkumulátorokkal, sűrített levegővel lehet biztosítani, amelyeket bőséges megújuló villamos energia idején töltenek fel. A közlekedési ágazatban (lásd még lent) új korszak következik a nagy távolságú vitorlás teherszállítók számára, míg egyes vonatok és villamosok - a korszerű TGV-nél lassabban - továbbra is elektromos vontatásban lesznek elérhetők éjszaka a szélenergiától (tehervonatok) vagy napelemes napelem a panelek folyosóival a pályák mentén vagy a felsővezetékek felett. És akkor időről időre a vonatok nem működnek megfelelő áram hiányában, különösen télen. Sőt, elfogadják a hibernálásról szóló európai irányelvet és átültetik azokat az Ile-de-France törvényekbe: októbertől márciusig a napi munkaidő egy órával később kezdődik és egy órával korábban ér véget. Ez a társadalmi testekhez igazított biomimika.
3. hipotézis: 2050-ben bizonyos megújuló források szaggatása miatt a kereslet alkalmazkodni fog a kínálathoz, elégtelen falakkal. Île-de-France energiafogyasztása minden megújuló forrásból egy tonna olaj-egyenérték lesz fejenként és évente (vagy 11 300 kWh/fő/év), azaz 2, 6-mal osztva a jelenlegi francia átlaghoz.