INDEX MONITOR Continental és Lanxess valószínűleg hamarosan a Dax - Linde súlya nő - FOCUS Online
Hiba észlelése?
A Continental autóipari beszállítónak szeptemberben kellene visszatérnie a Dax-ba.
Ugyanakkor a Lanxess vegyipari vállalat emelkedése az MDax-ból a vezető indexbe most már egészen biztosnak tűnik. "Ez a valószínűség minden nap növekszik" - mondják az index szakértői egyhangúlag. Ugyanakkor az MAN-nak és a Metro-nak le kellene mozognia a közepes méretű részvények indexébe.
Ezenkívül további változások várhatók az MDax-ban és cserék várhatók a TecDax-ban. A Deutsche Börse augusztus 5-i rangsora alapján, szeptember 5-én, szerda este jelenti be döntését. A döntési kritériumok a piacon szabadon forgalmazható részvények piaci értéke (free float) és a tőzsdei forgalom. Az állásfoglalásokat szeptember 24-én, hétfőn hajtják végre.
"Conti biztosan visszatér a Dax-ba" - állítja a két indexszakértő, Uwe Streich az LBBW-től és Silke Schlünsen a Close Brothers Seydler Banktól. A versenytárs Schaeffler meglepő felvásárlási kezdeményezése miatt az autószállító címeit 2008 decemberében a Hypo Real Estate-vel együtt kiesett a Dax, és az MDax-ba került. Az ezt követő fellendülés majdnem olyan gyors volt, mint az árfolyam előző csökkenése: A 2009 eleji, alig több mint 10 eurós mélypont óta hihetetlenül 700 százalékkal tértek vissza a mai napig.
Silke Schlünsen most is meg van győződve arról, hogy a Lanxess most bebiztosította a helyét a tőzsde legjobb ligájában. A Metro és a MAN ekkor bekerülne az MDax-ba. A Metro valószínűleg nem tartozik a 30 legnagyobb német tőzsdei társaság közé ebben az évben, főleg a meredeken az átlag alatti részvényárfolyam alakulása miatt. A MAN-nál különösen a szabad úszó ugrásszerűen esett vissza a VW-csoport felvásárlása után, így ez már nem lehet elegendő ahhoz, hogy a vezető indexben maradjon.
Tekintettel a Dax egyes részvényeinek súlyára, a Linde részvényeké is megnő a szeptemberi új lánc után. A BNP Paribas szakértői 3,7 százalékról 3,9 százalékos növekedésre számítanak. Ennek háttere az ipari gázcsoport alaptőkéjének emelése, amely júliusban történt a Lincare felvásárlás finanszírozására.
Az index szakértői szerint a Deutz motorgyártó napjai az MDax-ban vannak megszámolva. Ennek oka a május eleje óta tartó részvényárfolyam-csökkenés, amelyet súlyosbítottak az első és a második negyedév gyenge adatai és a felső határértékek. "Deutz helyet cserél a TAG Immobilien-nel, és bejut az SDax-ba" - határozta el Schlünsen. Streich ugyanígy látja.
A TecDax-ban a Gigaset telefongyártó, az egykori Arques Industries részvényei csökkenni fognak. Míg Streich látja, hogy a lézertechnikai szakember, az LPKF Laser bekerül a technológiai indexbe, Silke Schlünsen arra számít, hogy a BB Biotech ismét bekerül. "Az első alkalommal Svájcban jegyzett részvények ismét megfelelnek az összes felvételi feltételnek, beleértve azt a speciális szabályt is, miszerint a tőzsdei forgalom legalább 33 százalékának Németországban kell zajlania egymás után három hónapig" - mondta a szakember. Streich és kollégája a CB Seydler-től szintén kritikusnak tartja Singulus helyzetét a TecDax-ban. Schlünsen ezért egy második cserére számít, majd az LPKF lézereket is emelkedik.
Véleményük szerint a gyakorlók kikerülhetnek az SDax-ból és bejuthatnak az SMT Scharf helyett. "Ez a német tőzsdén múlik, mert a tőzsde jelenleg már nem kötelező" - mondja Schlünsen.