Indítsa el a Renegade and Compass szoftvert plug-in hibriddel
A Jeep két teljesítménnyel kínál villamosított összkerékhajtást.
Amire érdemes várni. A Jeep már régóta bejelentette, hogy a Compass és a Renegade plug-in hibrid meghajtókkal is elérhető lesz a közeljövőben. Kicsit tovább tartott az indulás - Corona miatt is. De most végre véget ért az FCA csoporthoz tartozó márka hűséges rajongótábora várakozása. 2020 júliusának végétől Renegade 4xe és Iránytű 4xe elérhető Ausztriában.
A Jeep teljes terepen való mobilitást ígér
A Jeep első plug-in hibrid modelljei olyan hajtáslánccal rendelkeznek, amely lehetővé teszi az elektromos összkerékhajtást. Az e-gép a hátsó tengelyen ül és meghajtja a hátsó kerekeket. A benzinmotor a klasszikus helyén helyezkedik el, és az első kerekekre hat. Nincs mechanikus csatlakozás (kardántengely). A márka szerint a terep tulajdonságai nem szenvednek ettől a megoldástól. Ellenkezőleg: A Jeep azt ígéri, hogy ez a rendszer a bevált 4x4-es képességeket a következő szintre emeli. Egy későbbi teszt megmutatja, hogy ez is igaz-e.
Két teljesítményszint
A Jeep két teljesítménnyel kínál részmunkaidős közvetítőket. Az 1,3 literes turbó benzinmotor 130 vagy 180 LE teljesítményű, amely a 44 kW (60 LE) villanymotorral együtt 140 kW rendszer teljesítményt produkál190 LE) vagy 177 kW (240 LE) eredmények. Csak az elektromos motor 250 Newton méteres nyomatékot generál, az égésű motor 270 Newton métert. Ha az alvázba helyezett nagyfeszültségű akkumulátort is tartalmazza 11,4 kWh Teljes mértékben feltöltve a töltőállomást, az aljzatot vagy a fali dobozt az utazás előtt, a gyártó az elektromos tartományt ígéri 43 kilométer (WLTP). Mint minden plug-in hibrid modellnél, a szokásos fogyasztás is irreális. Itt a kibocsátás 53 gramm CO2/kilométer. Az osztrák vásárlók számára ez azt jelenti, hogy nem kell NOVA-t fizetniük. A vezetési teljesítmény lenyűgöző: a 4xe modellek álló helyzetből 100 km/h-ra gyorsulnak nyolc másodperc alatt, tisztán elektromos üzemmódban 130 km/h, hibrid üzemmódban pedig 200 km/h maximális sebességgel.
Speciális vezetési módok
A Renegade 4xe és az Compass 4xe három vezetési módot kínál a járművezetők számára. Az Electric esetében csak az elektromos motor biztosítja a meghajtást, és elsősorban városi területeken történő vezetésre szolgál. Hibrid üzemmódban az égésmotor és az e-gép automatikusan együttműködnek. Ennek célja a lehető legjobb hatékonyság biztosítása. Az E-Save viszont az akkumulátor védelmére és feltöltésére összpontosít. Ez biztosítja, hogy egy hosszú utazás után még mindig elegendő energia maradjon az akkumulátorban ahhoz, hogy a város utolsó néhány kilométerét pusztán villamos energiával tegye meg. A villamosított vezetés egyéb funkciói közé tartozik a sport mód, amelyben az égésű motor és az elektromos motor együtt dolgozik a maximális vezetési teljesítmény érdekében, az e-coaching a vezetési stílus érdekében a lehető leghatékonyabb energiagazdálkodással és intelligens töltéssel, amely lehetővé teszi a töltési folyamat többféle módon történő megszervezését.
Intelligens töltés
Ha már a töltésről beszélünk: mindkét modell egy kompatibilis okostelefont és az Uconnect rendszer érintőképernyőjét integrálja a töltési folyamatnak a járművezető igényeinek megfelelő irányításához. Az akkumulátort vagy a belső égésű motor tölti fel vezetés közben, és fékezéskor történő regenerálás útján, vagy otthon, a háztartási csatlakozóval ellátott megfelelő aljzatnál, vagy egy nyilvános töltőállomáson az opcionálisan rendelkezésre álló 2-es típusú kábellel. Az FCA-nak van egy speciális "easyWallbox" -ja is, amelyet már a kínált elektromos Fiat 500-ból is ismerünk. Ez lehetővé teszi az akkumulátor normál háztartási aljzathoz való csatlakoztatását, gyorsabb töltést, valamint távirányítást és töltéskezelést kínál egy alkalmazás segítségével. Alternatív megoldásként elérhető a kiterjesztett Connected Wallbox, amely csatlakozási szolgáltatásokat kínál, és távvezérelhető. Az otthoni aljzat szabványos töltőkábelével és a nyilvános töltőállomások opcionális kábelével a töltőállomástól függően akár három kilowattos és 3,5 órás töltési idő is rendelkezésre áll. Kiegészítő hardverrel lehetséges a töltési teljesítmény 7,4 kilowattra növelése, ami a töltési időt kevesebb mint két órára csökkenti.
Berendezés
Mind a Renegade 4xe, mind a Compass 4xe háromféle változatban kapható: „Limited”, „S” és off-road szakember „Trailhawk”, mind összkerékhajtással, 190 lóerős vagy 240 lóerős rendszerteljesítménnyel és egy, a felszereléstől függően új hatfokozatú automata váltó. Az alapfelszereltség tartalmaz egy 7 hüvelykes TFT színes kijelzőt a kerek műszerek között, amely konkrét információkat nyújt az elektromos vezetésről, például az akkumulátor töltöttségi állapotáról, az elektromos, belső égésű motoros vagy kombinált üzemmód tartományáról és a töltési folyamat előrehaladásáról. Az Uconnect információs és szórakoztató rendszer 8,4 hüvelykes érintőképernyőjén a 4xe modellek további nézeteket jelenítenek meg az energiaáramlásról, a vezetési előzményekről, a töltési idők beállításáról, az eSave mód kezeléséről, valamint a különféle töltési beállításokról. A csatlakozási szolgáltatásokkal (Uconnect Services) négy csomag közül lehet választani, amelyeket a hagyományos égésű motorokból már ismerünk: My Assistant, My Car, My Remote és My Navigation. A plug-in hibridekkel ezeket kiegészíti a My eCharge. A Renegade 4xe és az Compass 4xe alapfelszereltsége egy állandóan integrált navigációs rendszer, felszereltségtől függően vagy külön kérésre.
Segítő rendszerek
Az új 4xe modellek különféle biztonsági és segítő rendszerekkel vannak felszerelve, beleértve az ütközésjelző rendszert, a sávelhagyási figyelmeztető rendszert, a sebesség beállítását és a közlekedési táblák felismerését (csak a Renegade-vel együtt), valamint parkolóérzékelőket. Az opcionálisan rendelkezésre álló segítők közé tartozik a vakfolt-asszisztens, a tolatókamera, az automatikus parkolási asszisztens a párhuzamos és merőleges parkoláshoz és a kulcs nélküli beléptető rendszer (Keyless Enter-N-Go). A Renegade 4xe alapfelszereltségként egy új álmosság-érzékelő rendszert is kínál, amelyet először dzsipben kínálnak.
Árak
Az árak a Renegade 4xe kezdete Ausztriában 42 290 euró a Limited modellhez, 190 lóerős motorral. A 240 lóerős Renegade-t S modellként 44 990 euróért, Trailhawkként pedig 44 490 euróért kínálják. A Iránytű 4xe 190 PS-vel kezdődik, mint Limited 46 090 euró. A 240 lóerős motorral rendelkező modellek esetében a Jeep legalább 48 590 eurót (S) vagy 48 090 eurót (Trailhawk) számít fel.