Információs portál a hulladékértékelésről - IPA

eredet

Az akkumulátor kifejezést köznyelven használják az energiaforrásként használt egyedi vagy egymással összekapcsolt galvanikus cellák leírására. Az elemek nagyjából két csoportra oszthatók:

Elsődleges akkumulátorok, amelyek nem regenerálhatók vagy újratölthetőek, pl. B. Alkáli mangán elem, cink higany-oxid elem, cink ezüst-oxid elem vagy Li-t tartalmazó elem,
Másodlagos elemek (akkumulátorok), amelyek újratölthetőek, pl. B. ólomakkumulátor, nikkel-kadmium akkumulátor vagy lítium-ion akkumulátor, és - korlátozott mértékben - regenerálható alkáli elemek (RAM-cellák).

Az elemek és akkumulátorok (akkumulátorok) lehetővé teszik az eszközök és a járművek elektromos, hálózatról független áramellátását pl. B. gépjárművek, notebookok, kamerák, órák, elemlámpák, mérőeszközök, drónok. Ezenkívül bizonyos típusú elemeket használnak helyhez kötött készülékekben, pl. B. Vészhelyzeti áramfejlesztők, vészhelyzeti világítás, legelő kerítések stb. A Németországi Szövetségi Köztársaságban évente több mint egymilliárd eszközelemet és -akkumulátort hoznak forgalomba (kb. 35 000 tonna). Az elsődleges elemek aránya 72,3 tömeg% volt 2016-ban. Az egységek számával mérve az elsődleges akkumulátorok a teljes szám 91,2% -át tették ki (GRS, 2017).

Az elemek és akkumulátorok forgalomba hozatalát, visszaszolgáltatását és környezetbarát ártalmatlanítását az elemekre vonatkozó törvény (BattG) szabályozza.

A Hulladékkatalógus rendelet megkülönbözteti a következő típusú elemeket:

Az ólom-sav akkumulátorok általában 12 cellás névleges feszültségű műanyag házban lévő 6 cellából állnak. Egyetlen cella névleges feszültsége 2 V. Minden cella két elektródalemezből áll, amelyeket híg kénsav (folyadék vagy gél) elektrolitja vesz körül. Az egyik lemez ólomból, a másik ólom-oxidból készül. Ha mindkét lemez vezetőképesen csatlakozik, akkor a potenciálkülönbség miatt egy elektronáram áramlik az ólomból az ólomoxid lemezbe. Az eljárás során ólom-szulfát képződik.

Az ólomakkumulátorokat legtöbbször indítóakkumulátorként használják minden típusú belső égésű motorral felszerelt járművekben (személygépkocsik, hajók, repülőgépek), amelyek az elektromos járművek hajtási energiáját biztosítják. Ezenkívül vészhelyzeti áramfejlesztők, vészvilágítás, legelő kerítések stb.

Fő forrásokként meg kell említeni a gépjárművek javításának, karbantartásának és szétszerelésének területét.

Töltéskor a sejtek pozitív nikkel-oxid-hidroxid-lemezekből és negatív kadmium-lemezekből állnak, amelyeket galvanikusan elválaszt egy elválasztó rács. Hígított kálium-hidroxidot használnak elektrolitként.

Az 1,2 volt névleges feszültségű újratölthető cellákat nagy terhelhetőség, hosszú élettartam és gyors töltési képesség jellemzi. A Ni-Cd akkumulátorokat sokféle területen használják, különösen elektromos szerszámokban (pl. Csavarhúzók, fúrók), kertészeti szerszámokban és a biztonságtechnikában (pl. Vészvilágítás).

A BattG 3. § Abs. 2 szerint tilos 0,002 tömeg% -nál több kadmiumot tartalmazó készülék-elemek forgalomba hozatalát. A vészhelyzeti vagy riasztórendszerekhez - beleértve a vészvilágítást és az orvosi felszereléseket - szolgáló eszközelemek mentesülnek a tilalom alól. Az elhasználódott járművekről szóló irányelv (RL 2000/53/EG) II. Függelékével összhangban azok az elektromos járművek akkumulátorai, amelyeket 2008. december 31. előtt forgalomba hozott járművek pótalkatrészeiként hoznak forgalomba, szintén nem tartoznak ide.

160603 * Higanyt tartalmazó elemek

A BattG tiltja a 0,0005 tömegszázaléknál (5 mg/kg) higanyt tartalmazó akkumulátorok forgalomba hozatalát. A 2015. október 1. előtt forgalomba hozott gombcellákra 2 tömeg% -os ideiglenes korlátozás vonatkozott (BattG 23. § (1) bekezdés 2. mondat). Régebbi alkáli-mangán és cink-szén elemek is tartalmazhatnak higanyt. Belátható időn belül jóval magasabb higanytartalmú elemeket használnak, amelyek az 160603 * hulladékkódhoz rendelhetők, régi elektromos készülékekkel együtt.

A 160603 hulladékkód kerek cellákat tartalmaz, mint higany-tartalmú alkáli-mangán elemeket, cink-szén elemeket és gombelemeket, mint higany-oxid-cink elemeket, és kisebb mértékben alkáli-mangán elemeket.

Az alkáli-mangán elemek elektródái mangán-dioxidból és grafitból (pozitív pólus), valamint cink-amalgámból (negatív pólus) állnak. Elektrolitként koncentrált kálium-hidroxidot gél formában használunk. A kerek cellák korábban legfeljebb 2% higanyt tartalmaztak. Ma az összes AlMn elem, kivéve a gombelemeket, higanymentes.

A cink-szén elem anódja (negatív pólusa) cinkből, a katód (pozitív pólus) mangán-dioxid porból (mangán-dioxid) áll. A grafitból készült központi rúd villamos vezetékként szolgál a mangán-dioxid és a fém kupak között. Elektrolitként ammónium-klorid vagy cink-klorid oldatot használnak. a régebbi cink-szén akkumulátorok továbbra is tartalmazhatnak higanyt.

Az alkáli-mangán és cink-szén elemek névleges feszültsége 1,5 volt. Az akkumulátortípust különféle méretekben és módokon használják, többek között: Otthoni és barkácsberendezések, szórakoztató elektronika és biztonsági technika.

Kis méretű (gombelemek) miatt a higany-oxid-cink elemeket leginkább hallókészülékekben, kamerákban, órákban és nyomtatott áramköri lapokon használták. A sejtek lényegében higany-oxidból (pozitív pólus), cinkporból (negatív pólus) és kálium-hidroxidból állnak, mint elektrolitok, és névleges feszültségük 1,35 volt. A higany-cink elemeket ezüst-oxid-cink és cink-levegő elemekre cserélték.

160604 alkáli elem (kivéve 160603)

A 0,0005 tömegszázaléknál kisebb higanytartalmú alkáli-mangán elemeket az 160604 hulladékkódhoz sorolják. Szerkezetüket és felhasználásukat tekintve megfelelnek a fent leírt higanytartalmú alkáli elemeknek, azzal a különbséggel, hogy a negatív pólus cink-amalgám helyett cinkporból áll, és ezért az elemeket higanymentesnek tekintik.

160605 egyéb elem és akkumulátor

Az eddig leírt elemek és akkumulátorok mellett itt-ott cink-szén elemeket (1,5 V névleges feszültségű elsődleges elemeket) is találhatunk.

Ennek a hulladékkódnak a többsége újabb típusokat alkot, z. B. lítium-ion és lítium-polimer elemek, nikkel-fém hidroxid akkumulátorok, cink-levegő gombelemek. Ezeket az akkumulátorokat széles körben használják, beleértve a kis eszközöket is, mint pl B. mobiltelefonok erőteljes meghajtókig hibrid vagy elektromos járművekben. A sok felhasználási terület miatt - ezeknek az elemeknek sokféle típusa van, ami a legváltozatosabb kivitelben és anyagösszetételben is megmutatkozik. A lítium akkumulátorokat is egyre gyakrabban használják indító elemként, különösen a motorkerékpár-ágazatban.

160606 * külön gyűjtött elektrolit elemekből és akkumulátorokból

Az akkumulátorok gondozása és karbantartása során, különösen a régi akkumulátorok újrahasznosításakor elektrolitok keletkeznek. Általános szabály, hogy az ólomakkumulátorok elektrolitjai hígított kénsavból (30–38% akkumulátor) állnak.

Ezek az elektrolitok nagyrészt a régi járművek újrahasznosításából és a használt autóakkumulátorok ártalmatlanításából származnak. Ez a hulladékáram a jövőben csökkenhet, mivel a járművekben található ólom-sav akkumulátorokat egyre inkább lítiumot tartalmazó akkumulátorok váltják fel.

Az ismert elemek azonosítása
Az IEC-60086 szabvány 1. módszerének megfelelő méretmegjelöléseket (1990 októberéig) egyszerűen megadták, vagy belefoglalták a szabványba és megszámozták. Nem volt kapcsolat a típusszám és a cellaméret között. Itt csak a teljes lista kivonata látható.