Jdeidé három-négy nap haladékot enged az ismeretlen előtt
A helyszínt a túlzsúfoltság miatt ma bezárni kellett, de a leköszönő miniszterelnök időt kért a megoldás megvalósítására.
OLJ/Suzanne BAAKLINI, 2020. szeptember 15., 00:00
A kudarcok, a halasztások és a rossz döntések sora Libanont ismét hulladékválság veszélyének teszi ki, abban az időben, amikor már sok más válsággal küzd. Nasser Traboulsi archív fotó
Libanonban folytatódik a háztartási hulladék émelyítő szappanoperája. A kormány ismét tehetetlennek tűnik a szemétlerakó telítettségi pontjára való sokadik érkezése előtt, mégis bejelentve és meglehetősen kiszámítható. Bourj Hammoud-Jdeidé partvidékének, amely már a környéken számos kellemetlenséget okozott, ma be kellett zárnia kapuit, mivel a Fejlesztési és Újjáépítési Tanács (CDR) augusztus 17-én értesítette a Környezetvédelmi Minisztériumot (lásd: Szeptember 8-i OLJ). A kormány ismét egy végső határidőt kért a megoldás megtalálásához - amelynek, mint mindig, ideiglenesnek és hiányosnak kell lennie.
Az ügyet ismerő forrás megerősítette a L'Orient-Le Jour számára, hogy a távozó miniszterelnök, Hassane Diab a bezárás előtt "három-négy napos" időtartamot kért a CDR-től, amelyet a CDR követelt a vállalkozó fordulatától., Dany Khoury. A hulladéklerakó ezért nyitva marad ... a hét végéig. A figyelembe vett megoldásokról egyelőre nincs információ.
" Rosszabb és rosszabb ! "
A leköszönő kormány által fontolóra vett ideiglenes megoldásokról tegnap semmi jel nem szűrődött át. Samar Khalil, a környezetvédelem és a vegyi anyagok biztonságának szakértője, a Hulladékgazdálkodási Civil Koalíció tagja, de rendszeresen részt vesz a hatóságokkal a megoldásokkal kapcsolatos megbeszélésekben, ezúttal arra kíváncsi, hogy miként oldható meg ez az új kiterjesztés vészhelyzet esetén. "Nem kaptunk választ a kérdéseinkre" - mondta az OLJ-nak. A választási lehetőségek rendkívül korlátozottak: a kormány dönthet a hulladéklerakó bővítéséről, amely időbe és pénzbe kerül. Újra megnyithatja a Naamé hulladéklerakót (amely Bejrútot és a Libanon-hegyet szolgált 1997 és 2016 között, szerkesztő megjegyzése), de jelentős politikai akadályt jelent, amelyet a régió politikai erői képviselnek (különösen Walid Joumblatt drúz vezető Progresszív Szocialista Pártja, NDLR), megakadályozza. Más hulladéklerakókat is figyelembe vehet, köztük kettőt, amelyeket egy hulladékgazdálkodási terv javasolt 2017-ben. De ismételten nincs idő és erőforrás a vészhelyzetre való reagáláshoz. Ami ugyanazt a hulladéklerakót illeti egy új magas tárolóval kapcsolatban, úgy gondolom, hogy ez kizárt, mert nem kivitelezhető. "
A robbanás előtt a Környezetvédelmi Minisztériumban megvitattak egy tervet, amelyben Samar Khalil részt vett, de "kizárt, hogy vészhelyzetben szolgálhatna, legkevesebb intézkedése egy évet igényel".
Olvassa el
Costa Brava bezárásával új válság fenyeget
Ebben az összefüggésben a környezetvédő azt temeti, amit szerinte "kudarcok, rossz gazdálkodás, elhanyagolás sorozata". "A két gyár megsemmisítésével elvesztettük azt a kevés válogatási és komposztálási kapacitást, amely ezen a régión volt" - mondja. A logika azt akarta volna, hogy a másik hulladéklerakó, a Costa Brava (Bejrúttól délre) létesítményeit használjuk, de amaroussiehi válogató központja nem úgy alakult, ahogy kellett volna, és a komposztáló üzem sem került kialakításra. működőképes. Ami a Saïda-t illeti, már teljes sebességgel fut. - Egyébként rosszról rosszabbra megyünk! sajnálja Samar Khalil. Elveszítettük azt a keveset, amink volt, és fizetjük az árát a sokszoros késedelemért, akár a forrás-válogatási intézkedések alkalmazásával, akár a lerakott hulladék mennyiségének csökkentésére irányuló képességünk fejlesztésével. "
A késések tekintetében meg kell jegyezni, hogy a Bourj Hammoud-Jdeidé-be jutó hulladék mennyisége napi 200 tonnával csökkenthető lett volna, amelyet egy ghostai (Kesrouan) gyár kezelt volna. A CDR és a gyár között hónapok óta folynak a megbeszélések, de nem született megállapodás. Rabih Osta, az üzemet irányító Phoenix vállalat vezérigazgatója megerősítette az OLJ-nak, hogy az üzletet nem kötötték, és ezért a telep nem dolgoz fel Bejrútból származó tonnát. „A fő akadály a következő: a CDR maximum 5% -os hulladéklerakást vet ki ránk, amelyet csak akkor érhetünk el, ha RDF-t (hulladék üzemanyagot) állítunk elő, amelyet hagyományosan a cementgyárakban használnak.” - magyarázza. Erre még várjuk a Környezetvédelmi Minisztérium jóváhagyását. Az RDF technikát sok környezetvédő bírálja.