Jean-Eric Vergne, a Forma-E nyer Punta del Este-ben Lucas di Grassi előtt - Eurosport
Ez volt az egyik legizgalmasabb párharc, amelyet a Formula E nyújtott ebben a szezonban: Jean-Eric Vergne (Techeetah) és Lucas di Grassi (Audi) párbajozott szinte az egész ePrix alatt Punta del Estében. Végül Vergne ostyavékony előnnyel járt és megszerezte Uruguayban a szezon második győzelmét. Ezzel az élmezőnyt is növelte a tabellán.
Jean-Eric Vergne, francia, Techeetah vezet, csapattársa, Andre Lotterer, német, Techeetah, az ABB Formula-E Antofagasta Minerals Santiago E-Prix során, 2018. február 3-án, Santiago, Chile
Fotóhitel: Getty Images
De Grassi számára a korábbi horror szezonja után a második hely feltámadás volt. A brazil a szezon messze legjobb eredményét ünnepelte, és lenyűgözően megtérült. A harmadik helyet a DS Virgin pilótája, Sam Bird kapta, aki szintén beavatkozott az utolsó fázisba, de végül nem tudott igazi támadást indítani.
A nap párharca egyértelműen a csúcson volt. Vergne indulhatott a pole pozícióból, pedig csak ötödik volt a Superpole-ban. De mivel mind a négy pilótát elhalasztották, a Techeetah pilóta volt a legjobb kiindulási helyzet di Grassi előtt, aki valójában pole volt, és bosszankodott a halasztás miatt, mert nem tudta pótolni a helyet.
Markolat: Vergne becsukja az ajtót
Di Grassi kemény támadásai
Az Audi sofőrje árnyékként követte Vergne-t, és megkapta az esélyeit. Ha az első szakaszon könnyedén vette, az első lehetőség a boxkiállítási sorozat volt. De annak érdekében, hogy ne kockáztassák meg a nem biztonságos kiadást, di Grassi ismét Vergne mögött állt. De a támadások erőszakosabbá váltak. Di Grassi rendszeresen megpróbálta főleg a 17-es kanyarban - egy alkalommal szinte elvesztette uralmát az autó felett. De Vergne magabiztosan párosította az összes támadást, és végül győztesként lépte át a célvonalat
Madár mögött Mitch Evans (Jaguar) lépte át a célvonalat, aki szenvedett a kvalifikációs átigazolásoktól. Az új-zélandit a súlyeloszlásbeli eltérések miatt szinte a mezőny aljára helyezték, ám a versenyen erős előrelépést tett és negyedik lett Felix Rosenqvist (Mahindra) előtt, akinek tisztelegnie kellett a gyenge kvalifikáció és a bajnokságban való helyezés előtt elveszett.
Alex Lynn (6./DS Virgin) és Oliver Turvey (7./NIO) az első szakaszon nem tudta fenntartani erős rajtpozícióit, és lemaradtak a verseny folyamán. Még rosszabb lett Andre Lotterer (Techeetah), aki szintén ígéretes volt a versenyen, ám a versenyző után hirtelen megelőzte a versenyző, és csak a tizenkettedik helyen végzett. Előtte Jose-Maria Lopez (8.) és Jerome D'Ambrosio (9.) két sárkánya, valamint Maro Engel (10./Venturi) biztosította az utolsó pontokat.
Az övprobléma megállítja a Osztályt
Engel volt az egyetlen német, akinek ma volt valami, amit meg lehetett számolni. Nick Heidfeld (Mahindra) mindössze két kör után technikai problémával vonult vissza, Daniel Abtnak pedig a boxkiállások után fel kellett adnia a harmadik helyet, mert autójában mind a négy biztonsági öv hirtelen kinyílt. Kényszerű boxkiállás után az Audi pilótája és a mexikói győztes a 14. helyen végzett.
Az ex-bajnok Sebastien Buemi (Renault e.dams) és junior Nelson Piquet is fekete napot kapott. (Jaguár). Buemi a 11. körben a falnak ütközött, és egy törött futóművel idő előtt cserélnie kellett autóját. Később ugyanúgy feladta, mint brazil kollégája.
A Formula E most Európába tart: április 14-én Olaszország fővárosában, Rómában kerül megrendezésre az első ePrix.
Fénypontok: Így nyer Vergne Punta del Estében