Jean-Pierre Farandou SNCF, a felszabadulás serege főnöke

Jean-Pierre Farandou, október 2-án az Országgyűlésen. (Fotó: Vincent Isore. IP3)

farandou

Az SNCF új vezetője, aki 1981-ben csatlakozott a céghez, a vasúti kultúrával kompatibilis profilú.

"Beszélem az első nyelvű vasúti munkást" - mondja az SNCF új elnöke, Jean-Pierre Farandou, jól emlékeztetve arra, hogy vasúti ember. Még inkább, mint elődje, Guillaume Pepy, akiről nem híres. "Farandou nem fogja megcsinálni a Pepy-t: reggel egy állomás peronján az ügyfelekkel, délután tárgyalások a jövőbeli dubaji metróról [amelyet az SNCF egyik leányvállalata üzemeltet, megjegyzés], este pedig a TF1 fennsíkján" - erősíti meg egy korábbi a felszabadítás által megkérdezett ház vezetője. Hogyan mondhatom, hogy az új főnök egy kicsit többet fektet a vállalat 142 000 vasutas dolgozójának mindennapi életébe? Ez kétségtelenül Jean-Pierre Farandou alapvető prioritása, aki elektromos szociális légkörben átveszi az SNCF irányítását (lásd 2. és 4. oldal).

Természetes választás

62 éves korában ez a bordeaux-i férfi, a vámtiszt és az anyatanár fia, karrierjének nagy részét a Société Nationale des Chemins de fer-ben töltötte. 1981-ben csatlakozott állomásmesterként Rodezbe (Aveyron). A fiatal bányamérnök számára az SNCF természetes választás és a jövő választása volt: annak idején François Mitterrand, az újonnan megválasztott rózsa a kezében volt, hogy felavatja az első Párizs-Lyon TGV-t.

Harmincnyolc évvel később Jean-Pierre Farandou még mindig "a közszolgálat gyermekeként" mutatja be magát: "a közszolgálat velem beszél, és ez a vasúti testület büszkeségének eleme" - erősítette meg az Országgyűlésnek és a kinevezését október 2-án jóváhagyó szenátus.