Jobb, mint bármely diéta Így esnek le a kilók kerékpározás közben - SZERETETLEN
Még a képzetlenek számára is alig van olyan közlekedési eszköz, amely jobban megfelel a sportnak, mint a jó öreg kerékpár
Forrás: Getty Images/Blend Images RM
Nem kell, hogy azonnal Alpe d'Huez legyen. Ha fitten akarja tartani magát és elveszít néhány kilót, akkor csak ki kell szállnia a kerékpárból, és el kell kezdenie a pedálozást. De pontosan hogyan? És mi értelme van?
Mindenkinek megvan. Majdnem minden. A kétkerekű ipari szövetség szerint Németországban 2014-ben 72 millió volt a kerékpárok száma. Még akkor is, ha a jelenlegi tendencia egyre több elektronikus meghajtású kerékpár felé mutat - tavaly országszerte 480 000 darabot adtak el -, ebben az országban az emberek szívesen pedáloznak. Te akarsz lenni az, aki mozgatja a két kereket.
És igen, alig létezik más olyan közlekedési forma, amely jobban megfelel a sportnak, mint a jó öreg kerékpár, még a képzetleneknek is. Mivel alacsonyan adagolhatják a kerékpározást. Ezenkívül a kerékpározás sokkal könnyebb az ízületeken, éppen ezért a túlsúlyos emberek számára nem jelent problémát, ha felszállnak a kerékpárra és elhajtanak. "Amikor futsz, az ízületek sokkal jobban megterhelődnek. Például a boka vagy a térd ízületei. Ha nyeregbe ülsz, akkor elsőre sokkal lazább. Az ízületek nincsenek annyira megterhelve, mint futás közben, mert a testtömeg eloszlik." - mondja Rainer Kleemann.
Rainer Kleemann berlini festő 38 éve kerékpározik
Az 53 éves berlini festő 38 éve szenvedélyes kerékpáros. Olyan klubokba lovagolt, mint az RSC Bad Homburg, a VC Frankfurt és legutóbb a berlini TSC, és számos kerékpáros klasszikusban vett részt, például a "Henninger-torony környékén". Évente 12–15 000 edzőkilométer van.
- De ne aggódjon - mondja Kleemann: - Különösen az újonnan érkezők számára a kilométerek száma nem számít. Sokkal kevesebb edzőkilométerrel érezhetően javítható a fitnesz és ezáltal a fizikai jólét. Mindenekelőtt fontos a képzés rendszeressége és következetessége.
Björn Geesmann is így látja. A kölni székhelyű STAPS intézet ügyvezető igazgatója, amely "az állóképességi sportok sikerstratégiáit" dolgozza ki, amint az a weboldalon szerepel. A STAPS amatőr sportolókra és szakemberekre figyel. Tony Martin, a többszörös időmérő világbajnok, az egyik ügyfél. Geesmann szerint ez az intenzitástól függ: "Minél több energiát használok, annál jobb."
Nincs cukor, nincs alkohol!
Még azok is fogynának, akik reggelente néhány kilométert kerékpároznak a munkahelyükre, és este hazatérnek. Tévedés azt hinni, hogy csak akkor tud fogyni, ha lassan kerékpározik. A kerékpáros kicsit gyorsabban mehet. Ehhez el kell búcsúznia attól a gondolattól, hogy legalább 30 percig úton kell lennie. Geesmann szerint teljesen elmebeteg azt gondolni, hogy a test csak 30 perc mozgás után éget zsírt. Fontos a jó táplálkozás. És nem gondolom, hogy egy kis kerékpározás az ingyenes belépő a rossz táplálkozáshoz. Különösen nem azok számára, akik szeretnék kissé csökkenteni a súlyukat.
Marc Bator számára a kerékpározás olyan, mint egy diétás gép. "Ezt gyakran éreztem magamban" - mondja a Sat.1 műsorvezetője és a "Welt" volt rovatvezetője. Fontosnak tartja azt is, hogy mindenki a biciklin gyakorolt sport mellett a sportolásnak megfelelő étkezést is élvezze. "Ez azt jelenti: kevés szénhidrát, ha lehetséges, nincs cukor, kevés zsír és nincs alkohol" - mondja Bator, aki évek óta szenvedélyes kerékpáros.
A hírműsorvezető, Marc Bator lelkes versenyző és kerékpáros rajongó
Forrás: Jakob Hoff
Most Bator is tudja, hogy a mindennapi élet minden kötelessége mellett felmerül az idő kérdése. Nem mindenki engedheti meg magának, hogy két-három órát kerékpárral töltsön. "De minél tovább haladsz, annál kiterjedtebb túráid vannak a kerékpáron, annál nagyobb súlyt" hozol ". Ezt hívják a kerékpárosok, amikor a font leesik" - mondja Bator.
Szakszerűen mérje meg testét
Felmerül a kérdés, hogy mi az ideális kerékpár: A városban - mondja Marc Bator - a klasszikus túrakerékpár vagy a túrabicikli lenne a megfelelőbb. Kényelmesek és jól haladnak a különböző útfelületeken. A hegyikerékpárok különösen jóak lennének kerékpáros túrákhoz göröngyös erdei ösvényeken. A vastag gumik jó tapadást biztosítanak számukra, de a gördülési ellenállás lényegesen nagyobb, mint a túrázó vagy versenybicikli esetében. Ez utóbbiak népszerűek azok között, akik gyorsak és sportosak akarnak lenni. Jól gördülnek az aszfalton, de fennáll annak a veszélye, hogy nagyon kinyújtva ülnek, ami hosszú távon nyaki és hátfájást okozhat. Versenybicikli vásárlása előtt Bator azt javasolja, hogy saját testét mérje meg egy szakember - kerékpárszerelő vagy kerékpáros üzlet.