Jogai és kötelezettségei hóban és jégben
Havazott: Mikor kell tiszta a járda?
Amikor kint jég és hó tombol, sok ember bent aggódik: Tisztán kell tartanom a járdámat? Mi van, ha valaki megsebesíti magát a lakásom előtt? Mi van, ha a rossz idő miatt elkésem az irodából? És mikor hívhatom a gazdámat, ha túl hideg van a lakásban?
A legfontosabb tények egy pillanat alatt:
Tisztítanom kell a járdát?
Igen. Azonban nem teljes szélességében elegendő egy körülbelül 1,20–1,50 m széles folyosó. A hóeltakarítási kötelezettség átruházható a bérlőre is. Ennek részletei megtalálhatók a bérleti szerződésben. Ehhez megengedett egy magáncég kijelölése is. Nem szabad a havat a szomszédhoz tolni, de ehhez a járda egy részét kell használnia.
Az önkormányzathoz telefonálás is segít, mert mindig tudják, hogy és hogyan kell tisztítani a járdát. Tény, hogy a járdának hótól és jégtől mentesnek kell lennie. És ez a fő munkaidőben reggel 7-től este 8-ig. Ha szükséges, naponta többször kell lapátolni a havat. Még a betegeknek vagy a nyaralóknak sincs mentségük. Ezután meg kell győződnie arról, hogy valaki más megtisztítja a járdát.
Egyébként: a só terjesztése továbbra sem megengedett. Meg kell szórnia granulátumot vagy kavicsot.
Mi van, ha valaki megsebesíti magát a lakásom előtt?
Ha egy gyalogos fekete jégre esik a járdán, kártérítésre, és szükség esetén kártérítésre is jogosult lehet. A bérlő magán-felelősségbiztosítása ilyenkor általában életbe lép. Ha a bérbeadó nem tett eleget elszámolási kötelezettségének, akkor a lakás és a tulajdonos felelőssége érvényes.
Mi történik, ha egy buszon vagy vasútállomáson eltöröm a bokámat jégen?
Ha egy jeges utat nem törnek össze, ezt kifejezetten jelezni kell. Ha nincsenek figyelmeztető jelek, az kötelességszegést jelent. Ezután kártérítés jár a fájdalomért és szenvedésért, ekkor a közlekedési vállalat üzemeltetője felel.
Késő az irodába? Ez nem létezik!
Mi van, ha későn érek az irodába az időjárás miatt?
Bármennyire is hangzik, ez a személyes balszerencséd. Biztosítania kell a munkába járást, függetlenül attól, hogy mi folyik vasúton és közúton. Ha a főnököd rossz, akkor akár a késedelem idejét is levonhatja a fizetésedből. Vagy csak tovább kell maradnia. A munkáltató természetesen alkalmazkodó is lehet.
De: Még akkor is, ha egy alkalmazott többször késik a munkájából, nem szabad azonnal elbocsátani. Először figyelmeztetni kell.
Más a helyzet, ha például az irodában nem működik a fűtés, és nem tud dolgozni. Akkor továbbra is pénzt kap, ha inkább otthon ül a melegben.
Mi történik baleset esetén a munkába menet?
Ha a munkahelyre vagy onnan visszafelé baleset történik, a törvényes balesetbiztosítás lép hatályba. Mert akkor a törvény szerint munkahelyi balesetet szenvedett.
Ha autókról van szó: itt is figyelembe kell venni néhány dolgot
Autó: Elég csak annyit kaparni az ablakokon, hogy át lehessen látni?
Tiszta nem. Minden lemeznek teljesen tisztának kell lennie. Aki úgy gondolja, hogy csak egy kicsi kukucskálót kell megvakarnia, pénzbírsággal fenyeget.
Hó a tetőn
Ennek is le kell mennie. A hó olyan tehernek tekinthető, amely előre csúszhat, amikor fékez és akadályozza a kilátást. Ezért itt is bírság fenyeget.
Ha bérlőként nem sikerül a fűtés, azonnal értesítse a bérbeadót. A bérleti díj akár csökkenthető is, amíg a fűtés ismét teljesen működőképes. Csak 16 és 17 fok közötti szobahőmérsékleten 50% -os levonás megengedett.
De nem szabad azonnal felhívni a kézműveseket. Először tudnia kell a bérbeadóval. Csak akkor bérelhet kézművest és számlázhatja ki a költségeket, ha az emlékeztető után sem válik aktívvá.
A gépem nem repül - most mi van?
Ha a repülőgép hó és jég miatt több mint öt órát késik, az utas ingyenesen elállhat a légi szállítási szerződéstől. Ezután a pénzt teljes egészében visszaadják. További visszatérítés azonban nem történhet, mivel a légitársaság nem felelős az ilyen szeszélyes időjárási körülményekért. Vis maior a kulcsszó.
A vasúti utazók térítést kapnak az egy óránál hosszabb késésekért. Ezután igényelheti az utazási ár 25 százalékát egyirányú utazásra. Ha két órát késik, akkor 50 százalékot kaphat.