Keleten gyűlnek Európa hatalmi lovai

Szerző: CAPITAL/Megjelenés dátuma: 2005-08-01 19:08

Lakshmi N. Mittal, az indiai milliárdos fantasztikus ihletet kapott, amikor csődbe ment acélgyárakat kezdett vásárolni a volt kommunista tömbtől. Az "acél világkirálya" üzemei által gyártott lemez azonnal vevőket talált, amikor a nagy autógyártók elkezdték megnyitni a termelési kapacitásokat a régióban. Az acélpiaci elemzők szerint éppen ellenkezőleg, a Mittal egyik erős érve a c megszerzése mellett

Az acélpiaci elemzők szerint éppen ellenkezőleg, a Mittal egyik erős érve a keleti acélgyárak vásárlása mellett éppen az volt, hogy a nagy autóipari vállalatoknak meg kellett nyitniuk a termelési kapacitást a régióban. Az biztos, hogy ebben a pillanatban az angol-indiai milliárdos üzemei az ón fő szállítói a közép- és kelet-európai "nehéz" autógyárakban. De nem Mittal az egyetlen, aki valószínűleg gratulál önmagának a megtett lépéshez. Az elmúlt években több száz autóalkatrész- és alkatrészgyártó indult útnak a régióban, gyárakat nyitva és több ezer munkahelyet teremtve. De honnan ered ez az érdeklődés? Az egyes keleti országok által kínált jó infrastruktúra, amelyet az olcsó munkaerő megkétszerez, az első érvek, amelyek minden autógyártó figyelmét felkeltik. "A munkaerőköltségek ma akár hatszor alacsonyabbak, mint Nyugat-Európában vagy az ázsiai piacokon, például Dél-Koreában vagy Japánban" - mondja Mihai Ivanescu, az M Car Trading vezérigazgatója, a Mitsubishi autók romániai importőre.

"A keleti piacok rohamos növekedésének egyik oka az olcsóbb, helyben gyártott autók kínálata volt. A térség termelési költségei legalább 40% -kal alacsonyabbak. "

Mihai Ivanescu, az M Car Trading vezérigazgatója

Jelenleg szinte az összes nagyobb autóipari vállalat stratégiai beruházásokat hajtott végre Keleten. A fő célállomások Szlovákia, Csehország és Lengyelország, de Törökországot hiba nélkül is jelölhetnénk. Más országok, például Magyarország és Románia azonban egyre erősebben kezdik érvényesíteni magukat. A legtöbb termelési kapacitást Szlovákiában telepítették. Volkswagen, PSA Peugeot Citr