Kína és Délkelet-Ázsia
A Dél-kínai-tengeren Kínának ma már többször több mesterséges területe van, oszlopokra építve vagy szárazföldről hozott földdel, mint korábban, a vitatott területek teljes területén. Az ország legdélibb pontját több mint 1000 kilométerrel az Egyenlítőhöz mozgatták. Ugyanakkor a Mekong folyó mentén folynak a munkálatok az "Egy öv és egy út" kezdeményezés hatodik folyosójának infrastruktúráján. Délkelet-Ázsia Kína természetes, kereskedelmi útja a világ felé. De van hely Peking számára politikai és katonai stratégiáinak megvalósítására is.
A forgatókönyvekről és a valóságról
Az amerikai tengerészgyalogság két volt parancsnoka által néhány hónappal ezelőtt megjelent cikk riasztó kilátásokat mutat be Délkelet-Ázsia nagyszabású konfliktusának lehetőségeire Kína és az Egyesült Államok részvételével, valamint a két szuper szövetség közötti kooptálással. a hatalmak részei, az egész világ. Mint minden ilyen riasztásnál, az események evolúciós forgatókönyvét írja le, legkésőbb 2020-ig, amikor egy kisebb esemény, egy kínai lobogó alatt közlekedő halászhajó ütközése egy amerikai cirkálóval ütközött rakétahordozó, amelynek célja a konfliktus megkezdése, amelyben egymás után vonzzák a régió és azon kívüli államokat.
A cikk az egykori amerikai katonai parancsnokok nyilatkozataira hivatkozik, amelyek szerint Délkelet-Ázsia "a legveszélyesebb a világon", és hogy "Kína cselekedetei olyan potenciális konfliktust táplálnak, amelynek kitöréséhez csupán szikra kell".
A térség politikai és katonai fejleményeinek realitása úgy tűnik, hogy nem erősíti meg ezt az előrejelzést, hacsak nemrégiben történt néhány esemény - kínai és vietnami fúrótornyok telepítése a vitatott vizeken, egy fülöp-szigeteki halászhajó elsüllyesztése a kínai haditengerészet részéről Június, az Egyesült Államok katonai gyakorlatok sorozata a régióban, amelyben más külföldi haditengerészeti erők is részt vettek - inflációs és hiperbolizáló szempontból tekinthetők meg.
Az a fogalmi szakasz sem áll a szintjén, amelynél a közvetlen szomszédsághoz, és általában a kiterjesztett nemzetközi törekvésekhez hasonló megközelítés megengedhető.
Itt tágabb magyarázatra van szükség. A Mao idején támogatott "forradalom exportjától" Kína, kezdve Deng Hsziao-pingtől, a környező államokkal fenntartott kapcsolatok fokozatos megközelítése felé lépett:
● az ambíciók és a gyakorlati előnyök alacsony profilja a 80-as évek első időszakában;
● az 1990-es évek „varázsa” offenzívája kétoldalú megállapodásokkal, amelyekben Kína többet kínált, mint amennyit kapott;
● a gazdasági kapcsolatok jelenlegi kettőssége, amely még mindig pragmatikus, de megerősíti a kínai politikai és katonai potenciál egyre szélesebb körű, természetesen és láthatóbb kitettségét.
Kína és a világ közötti kapcsolatok ezen harmadik szakaszában vagyunk, ahol bár nyilvánvaló jelei vannak annak, hogy kezdjük vállalni az uralkodó hatalom szerepét a nemzetközi porondon, a munkamódszerek, valamint a politikai és katonai döntések végrehajtása még mindig folyamatban van. az a szint, amely lehetővé teszi a tárgyalásokat és célja erőszakmentes eszközökkel a célok elérése.
Délkelet-Ázsia jelenleg Kína legfőbb ablaka a világ felé, gazdasági és katonai fejlődésének prioritása. A Belt and Road Initiative hat folyosójából kettő ebben a régióban található (Kína-Indokína és Kína-Banglades, India és Mianmar folyosók).
De Délkelet-Ázsia az Egyesült Államok számára is rendkívül fontos régió. Délkelet-Ázsia az a platform, amelyen az amerikai hatalom az ázsiai-csendes-óceáni térségben található. Az Egyesült Államok volt a biztonság garanciája a csendes-óceáni nyugati régió legtöbb államának a háború utáni időszakban. Az Egyesült Államok részvételének esetleges részleges visszavonása ebben a régióban, mint a világ más földrajzi területein, a Közel-Keleten, sőt Európában is, számos ország számára megteremti a biztonsági vákuum feltételeit, amelyek így helyzetbe kerülnének. közelmúltjukban egyedülálló.
Ilyen körülmények között elkerülhetetlen a két nagyhatalom közötti konfliktus, amely a délkelet-ázsiai incidens szikráját hagyja maga után.?
Talán nem, ha azt reméljük, hogy az ASEAN politikai konszenzusra jut Délkelet-Ázsia magatartási kódexében, esetleg a következő évben. Talán nem, ha az érintett államokban végrehajtott néhány vezetőváltás reálisabb és egyeztetettebb megközelítést hozhat.
Vagy akkor, ha a cikkben bemutatott forgatókönyv szerint az események fokozódnak az amerikai katonai hajó és a kínai halászhajó közötti egyszerű ütközéstől egészen addig a pillanatig, amikor a kínai haditengerészet a Lanzhou rombolón keresztül lép működésbe. (DDG-170) négy YJ-62 rakéta első salvájának elindítása az amerikai hajók irányába. Ilyenek a forgatókönyvek, amelyek részletesen kifejtik a valós érzékelését!
Vagy talán még mindig nem jut ide. A Kína és Délkelet-Ázsia közötti kapcsolatok rövid előkészítése elősegítheti a helyzetünk kiemelését.
Ebben a szakaszban a kínai regionális követelések többnyire tengerészeti jellegűek
Először talán meg kell érteni a régió vitáiban részt vevő államok területi igényeinek különböző nemzeti megközelítéseit. Ezt az unortodox kifejezést használtuk annak bemutatására, hogy még mindig felfogásunk szerint a kérdés annyira bonyolult, hogy a régión kívüli megfigyelők nehezen tudják megközelíteni azt. Így három olyan terület is van, ahol ezen viták zajlanak:
● geopolitikai konfrontációk - amelyekben a régió nagy államai szembesülnek vagy érdeklődnek iránta -, amelyek általában párokban nyilvánulnak meg: USA vs Kína, Kína vs India, Kína vs Japán;
● a régió erőforrásain és azokhoz való hozzáférésen alapuló konfrontációk;
● egyszerűen területi konfrontációk egyes szigetek, sziklák vagy atollok birtokán.
Az első két terület a régió erőviszonyai és célkitűzései szempontjából a legrelevánsabb, a harmadik azonban a jóval nagyobb médiafelfogásból "profitál", tekintettel arra, hogy Kína igényei túllépik a nemzetközi vizek természetes kereteit. . A kínai megközelítés legszembetűnőbb példája az úgynevezett "kilenc kötőjel", amely néha 10, vagy akár 11. A kínai követelések térképe tehát azt mutatja, hogy Peking a "történelmi jogokon" alapul., hogy ezen a vonalon belül bármely tengeri terület felett szuverén, még akkor is, ha több ezer kilométerre van a kínai parttól, és csak a felségvizek törvényes távolsága van a régió államaitól.
Ennek a megközelítésnek a tétje attól függ, hogy Kína függ a Dél-Kínai-tenger nyitottságától a világ felé, a globális tengeri forgalom harmada ezen a régión halad át, Kína energiaimportjának 80% -ával és a teljes kínai kereskedelem 40% -ával folyik. a déli útvonalon.
A gazdasági téteken túl van egy nacionalista is, például, hogy a földrajz első óráitól kezdve a kínai gyerekeknek azt tanítják, hogy Kína területének legdélibb pontja Zengmu Tan, egy sziklaalakzat, 100 km-re Borneo partjaitól és 22 m (!) Víz alatt. Az a tény, hogy a kifejezés normális értelmezése szerint nem szárazföld, nem akadályozza meg a kínai haditengerészetet éves járőrök megszervezésében idáig. Úgy tűnik, hogy Kínát sem zavarja túlságosan az a nemzetközi jogi rendelkezés, miszerint a nemzeti területtől számított 12 tengeri mérföldes határon túli tengeralattjáró-területek igényelhetők.
Peking követelései megegyeznek Tajvan, Tajvan fővárosának követeléseivel, ritka egységet tárva fel, annak ellenére, hogy Tajvannak saját katonai támaszpontjai vannak elhelyezve, valamint Kínával a Spratly-szigetvilághoz, amelynek több száz szigete és atollja alig van 2 km 2 területet gyűjt össze, de a felségvizeken keresztül 425 000 km 2 területet biztosít .
Hangsúlyozom, hogy Kína az elmúlt években lenyűgöző logisztikai és katonai erőfeszítéseket tett annak érdekében, hogy az atollok sorozatát valódi földi repülőgép-hordozókká alakítsa lakossági infrastruktúrával, kifutópályákkal, kikötői létesítményekkel, navigációs rendszerekkel és műholdas detektálással. stb Ezek közül három a Dél-kínai-tengeren, a Tüzes Kereszt, a Subi és a Mischief atollok már nagyobbak, mint korábban a teljes Spratly-szigetcsoport 2 km 2 -es területe.
A nagy ugrás dél felé
A "9 kötőjeles vonal" új kialakítása (az előzők már több mint egy évszázada keringtek a nemzetközi tárgyalásokon) csak 10 éves, mivel Kína az ENSZ Bizottság feljegyzésével foglalkozott a fennsík körülhatárolásával kapcsolatban. kontinentális.
A következő időszakban Kína intézkedései általában katonai előőrsök építéséből álltak a régió egyes atolljain, megfélemlítési járőrműveletek végrehajtásával, különösen azoknak az államoknak a felségvizeinek közelében, amelyek kutatást, fúrást, kizsákmányolást vagy engedményt indítottak. tengeralattjáró-olajkészletek (Vietnam, Malajzia), néha kétoldalú tárgyalásokon is (Fülöp-szigetek). A Fülöp-szigetek által kezdeményezett pert, amely Manila mellett döntött, Peking ugyanakkor irrelevánsnak ítélte, és kijelentette, hogy nem veszi figyelembe az ENSZ égisze alatt működő intézmény Állandó Választottbíróságának döntését. úgy ítélte meg, hogy nem voltak kínai történelmi jogok a vitatott területek némelyikének szuverenitásának igénybevételére.
Így megfigyelhető a kínai cselekedetek modellje ebben a kérdésben:
● a történelmi jogokat igazoló dokumentumok azonosítása a kínai hajósok és térképészek régi feljegyzéseivel/feljegyzéseivel;
● mivel valójában nem léteznek, a nyugati dokumentumok/nevek használata és azok kínai nyelvre történő fordítása/adaptálása;
● a háború utáni zavaros helyzet által létrehozott jogi kiskapuk használata, amelyben Japán lemondott déli birtokairól, de nem nevezték ki utódjának, és nem is jött létre ilyen jogok erőszakos igénybevétele;
● kihasználva a régió néhány államának nyilvánvaló reakcióhiányát, sokkal közelebb ezekhez az apró déli területekhez, de amelyek különböző okokból nem megfelelően védték ügyüket nemzetközileg;
● szóbeli jegyzetek és diplomáciai kérelmek félreérthető nyelven történő bemutatása a vitatott területek leírásával kapcsolatban a pontos leírásokra válaszoló negatív érvek megelőzése érdekében;
● a katonai infrastruktúra és megfigyelő állomások implantátumainak folytatása, amelyet Kína növekvő gazdasági és katonai képességei lehetővé tesznek, azzal a céllal, hogy a nemzetközi közösséget előtérbe helyezzék, ugyanakkor hasznot húzhatnak a a vitatott területekre vonatkozó nemzetközi jog: "megkapja azt, ami már tulajdonosa".
Ez utóbbi pontot megerősíti a kínai tengeri erők bevetése a régióba, amelyek ragaszkodó járőrözést hajtanak végre az állítólagos tengeri területeken belül.
Kína együttműködést is kínál, főleg szárazföldön
Bár az ázsiai-csendes-óceáni térségben az együttműködés kiterjedt nemzetközi kerettel rendelkezik, az ASEAN, Kína inkább a regionális megállapodásokat és a kétoldalú kapcsolatokat részesíti előnyben. Bennük fenntartja uralkodó helyzetét, és könnyebben rákényszerítheti napirendjét. Délkelet-Ázsiában (Indokínában) a közelség és a történelem előnye is van.
Kína térségbeli terjeszkedésének szárazföldi összetevője 2000 után vált nyilvánvalóbbá, különösen az "Egy öv és egy út" kezdeményezés elindítása után, amely a 6 folyosó egyikével rendelkezik, kizárólag Délkelet-Ázsia számára. A kezdeményezés ezen elemét a "Lancang - Mekong Együttműködés"/LMC elnevezésű regionális együttműködési struktúra fejleszti, amely magában foglalja a régió mind a 6 államát (Kína, Mianmar, Kambodzsa, Laosz, Thaiföld, Vietnam). . Vannak más államok, regionális hatalmak (India, Japán) vagy nagyhatalmak (USA), akik érdekeltek a délkelet-ázsiai országokkal való együttműködésben, de Kína a CML révén az uralkodó hatalom. Ez egy olyan helyzet, amely tükrözi a Mekong folyó vízgyűjtőjének felét Kína területén (ahol Lancang nevet viseli), másrészt a jómódú mellékfolyókkal a másik 5 állam területén.
Kína céljai Délkelet-Ázsiában - magyarázat
A terjeszkedő nemzetközi hatalom természetes gazdasági és kereskedelmi igényein túl, a nacionalista, érzelmi, identitáspolitikai megközelítéseken túl (a mai Kína vissza akarja szerezni mindazt, ami a történelem során a kínai birodalmakhoz tartozott) három célcsoport létezik. - cél és magyarázatok a délkelet-ázsiai területi követelések jelenlegi pekingi megközelítésére:
● stratégiai célok - a leglátványosabb és legfontosabb az USA kitermelése a Dél-kínai-tengerből, kiszorítva őket a régióból. Ez megmagyarázza az újonnan létrehozott mesterséges szigeteken olyan katonai infrastruktúra jelenlétét, amely felülmúlja az egyszerű tengeri és kommunikációs támaszpontokhoz szükséges szintet. A stratégia része a kiterjesztett gazdasági együttműködés az USA korábbi befolyása alatt álló államokkal is;
● gazdasági - az Állandó Választottbíróság által adott megoldás elutasításával, miszerint a vitatott atollok nem tekinthetők szigeteknek, és ezért nem élvezhetik a 200 mérföldes exkluzív gazdasági övezeteket. Peking úgy véli, hogy éppen ellenkezőleg, ezek a jogok e területek mindegyikéhez tartoznak, kihasználva a körülöttük lévő forrásokat. És amelyek az 1970-es évek felfedezései óta egyre nagyobb számban vannak;
● katonai - a Dél-kínai-tenger katonai támaszpontjainak fejlett védelmi vonallá történő átalakításával, de nem érik őket kezdeti ütésként, mint a szárazföldi platform. Ez megteremtené annak lehetőségét, hogy a potenciálisan számos képességgel ezekben a bázisokban elhelyezett kínai nukleáris erők meg tudják hajtani a megtorló csapást (az első nukleáris sztrájkot nem engedélyezi a kínai felfogás, miszerint Mao Ce-tung óta a nemzeti nukleáris erők csak csüggedés). És addig a perspektívát tekintve, amely csak hipotézis marad, a déli bázisok lehetővé tennék a kínai tengeralattjáró nukleáris erők bevetését, amelyek egyedül biztosítják e válasz lehetőségét.
Kína számára a katonai infrastruktúra fő indoka ezekben az előőrsökben a polgári és a mentési haditengerészeti műveletek. Természetesen a nagy teljesítményű és kifinomult fegyverrendszerek, a ballisztikus rakéták, a zavaró technológiák nem pontosan ezek a műveletek. Peking azt is bejelentette, hogy a jövőben az ENSZ békefenntartó missziói, amelyekben a kínai kontingensek vesznek részt, még több kiképzést igényelnek. Így a föld fogalmilag felkészült az infrastruktúra további megvalósítására a terület hozzáférésének korlátozása/tilalma korlátozása érdekében (Hozzáférés gátló/Terület megtagadása - A2/AD).
Kínai káposzta levél stratégia. És az amerikai ellenreakció
Az indiai-csendes-óceáni/USINDOPACOM parancsnokság parancsnokának kinevezését jóváhagyó kongresszusi meghallgatáson Philip Davidson admirális kevésbé optimista módon írta le a helyzetet: "Kína minden helyzetben képes irányítani a Dél-kínai-tengert". kevesebb az USA-val folytatott háború esetén ”/„ Kína most már képes az Egyesült Államokkal szembeni összes rövid háborús forgatókönyv esetén irányítani a Dél-kínai-tengert. ” A következtetés az, hogy Peking ebben az időben elérte céljainak nagy részét a régióban.
Azért jött létre, mert Zhang Zhaozhong kínai tábornok "káposztalevelek" -nek nevezett stratégiáját alkalmazták, egy meghódított előőrs koncentrikus erőrétegekkel történő fokozatos bekerítésével annak védelme érdekében.
A Foreign Policy elemzése szerint az Egyesült Államok műveletei a Dél-Kínai-tenger terjeszkedésének terjeszkedését és területi igényeinek elérését célzó kínai offenzíva ellensúlyozására korlátozott sikert arattak. A katonai jelenlét növelése a régióban, a hajózás szabadságának biztosítása érdekében számos politikai és diplomáciai kapcsolat nem volt elegendő. A háborút pedig csak elemzői forgatókönyvekben lehet megemlíteni.
Az Egyesült Államok kiszámítható válasza a régió államaival való szövetségek megerősítése lehet, amelyek a jelek szerint leginkább érdekeltek a kínai nyomás ellenállásában - Vietnam erre példa. Másik lehet egy elrettentő stratégia kidolgozása, amely a kínai nyomásokra adott aszimmetrikus válaszokra épül, ahogyan Tajvan már megtette nemzetbiztonsági stratégiájának kialakításakor.
Ellenkező esetben riasztó forgatókönyvek alakulhatnak ki egy papíros előrejelzésből. És ez nem lenne jó Délkelet-Ázsiának vagy a világ többi részének.