Kirov osztály (atomcirkáló) - A világ története
Kirov osztály (nukleáris cirkáló)
Történelem
A Kirov vagy a Project 1144 osztályú atomerőművel közlekedő cirkálók (az amerikai haditengerészet hajóinak lajstromozási kódjainak listája szerint) CGN a legnagyobb és legerőteljesebb szolgálat a Szovjet Szocialista Köztársaságok Uniójában, és ma még mindig Oroszországban.
Történelem
Az első példányt, a Kirov-ot 1977-ben bocsátották piacra, majd az 1980-as évek végén két másik hajó csatlakozott hozzá, az utóbbit pedig 1998-ban. Ezeknek a „repülőgép-hordozó gyilkosoknak” 1 kissé eltérő fegyverrendszere van. Ötöt terveztek megépíteni, de az utolsó huzatként maradt.
A Szovjetunió összeomlása után a gazdasági helyzet már nem tette lehetővé ezen osztály egészének, az ebben az államban épített legerősebb felszíni hajók üzemben tartását, de fenntartása is drága. A 2000-es években csak egy volt aktív szolgálatban:
az utolsó szolgálatba lépett Nagy Péter (Piotr Velikiï, volt Jurij Andropov) jelenleg az északi flotta zászlóshajója,
A balesetet követően 1990-ben tartalékba helyezett Ouvhakov (volt Kirov) tengernagyot 2003-ban bontották fel;
Lazarev admirált (volt Frunze) 1999 júliusában lefegyverezték;
Nahimov (volt Kalinin) tengernagy 1999 óta kikötött Severodvinszkben atomreaktorainak karbantartása hiányában. 2008-ban több forrás jelezte, hogy utóbbit 2012-ben állítják üzembe2, de végül 2013. június 13-án írják alá a korszerűsítésére 50 milliárd rubel (1,1 milliárd euró) értékű szerződést a szolgálatba való visszatérés érdekében. 2018 körül jelentik be, hogy a cirkáló berendezés 70% -át le kell szerelni és ki kell cserélni.
Ne feledje, hogy ugyanazon a hajótesten alapuló parancsnoki központként szolgáló hírszerző hajó, az SSV-33 Ural 1989 és 2001 között állt szolgálatban.