Kolozsvár napja A kolozsvári lakos stoppal indult világkörüli turnéra, 70 euró van a zsebében

További híreket látogasson el főoldal CLUJ NAPJA

Az utazás szombaton kezdődött Bukarestben, papíron legalább 21 országot biztosít és költségvetése mindössze 70 euró.

kolozsvári

Timotei Radnak nem ez az első külföldi stoppolási útja: már négyet bepipált, és látta Szaharát, Párizsot, Velencét, Madridot és sok más várost. Ennek az utolsó útnak az útja, amely messze a legszélesebb, Chisinau-n és Tiraspolon halad át, majd Odesszán, a Krím-félszigeten, Kijevben, Csernobilban, Moszkvában, Szentpéterváron és Vlagyivosztokon halad át. Vlagyivosztokból nyugatra térek vissza, mintegy 3 000 km-en keresztül, Jakutszkig, hogy a "Csontok útján" Magadanig vezessem az utat, amelyet Sztálin a deportáltakkal vezetett. Ez az út a mai napig az egyetlen, amely összeköti a távol-keletet a világgal és Ázsia azon népei imádják Sztálint "- mondja Rad a ziuadecj.ro-nak.

A Magadan Rad-tól Jakutszkig tart. "Remélem, hogy fel tudok mászni a Jeges-tengerre Lenán, Tiksiben. Ezért vagyok a három hónapos vízummal. Aztán Mongólia, Kazahsztán. Nem tudom, mi fog tetszeni, mert nagyon szeretem Szibériát. 1-2 éve vagyok ott. "A terveket lehet változtatni, pontosan ez az ötlet" - tette hozzá.

Arra a kérdésre, hogy mennyi ideje van ezen az úton, Rad határozott: "ezen a turnén körbejárom a világot, bármennyire is elidőzöm egyik vagy másik helyen! Nem csak nyugatról térek vissza, bármennyi időbe is telik 2-3 vagy 10 év".

Mennyit bír ki egy utazó, csak 70 euróval a zsebében? Napok, talán hetek, amúgy sem hónapok és biztosan nem évek. Akkor hogyan birkózik meg Timothy Rad ilyen kis költségvetéssel? "Még mindig online utazási közösségekben dolgozom, ahol napi 4-5 órát dolgozol 3 étkezésért és szállásért, vagy teljes munkaidőben dolgozol heti 3-4 napban, a nap hátralévő részében csomagolt ételt kapsz, és elmész és kóborolsz" - mondja a stoppos.

Milyen szolgáltatásokat nyújthat egy stoppos azokban a közösségekben, ahová érkezik? "Mindenre szükség van," mondja Rad, "főleg mezőgazdaság, vagy angol, spanyol meditációk gyerekekkel; vagy egyszerűen csak beszél egy férfival egy ismerős idegen nyelvet, és örül, hogy van kivel gyakorolni." nem fizet a meditációkért, inkább asztalt és tetőt ad neked ".

Timotei Rad egy blogot is tervezett, ahol utazási benyomásokat ír, azoknak címezve, akik adományokkal járulnak hozzá a kalandjához. Minden adományozó "megvásárolhat" egy országot, és az adott ország benyomásai neki szólnak. Például Moldováról Rad elmondja Claudiunak. Íme néhány benyomás a moldovai stopposról:

"Bukarestből Drajnába egy szuper menő pár vitt el minket: Ducu és Ina. Ducu néhány évvel ezelőtt szintén stoppolt Párizsba.

A dolog simán ment Galatiba, ahol először láttam a Dunát Romániában (láttam már Németországban, Ausztriában és Magyarországon, de nem Romániában). 13 óra körül elhaladtam Giurgiulesti mellett. Moldovában 3 autót cseréltem, és egyiknél sem maradtam sokáig, de az utak nagyon rosszak voltak, és nagyon lassan mentek! 6 óra alatt tettem meg 220 km-t.

Moldova gyönyörű! Katasztrofális utak, de nagyon szeretem őket! Nagyon szeretem az embereket és a beszédüket! Kifejezések! Mindig is nosztalgikus voltam Nagy-Romániában, és Besszarábia különös lenyűgözött engem! Tehát a katasztrofális utakon túl (vannak jobb utak a Szaharában!) És a szegénység nagyon-nagyon tetszett! Moldova pedig még kedvesebb lett számomra, mint előttem volt!
Néhány benyomás:
1) A kommunizmus mint gazdasági rendszer elméletileg sokkal jobb, mint a kabát és az önző kapitalizmus! De a kommunizmus elriasztja a gondolkodást! A kapitalizmus nagy előnye, hogy elősegíti a gyakorlati gondolkodást, és szabadon vállalkozhat! Nos, szeretem a moldávokat, de az elme élessége és az elme jelenléte bizonyos helyzetekben lassabb.

2) Sokkal vallásosabbak és babonásabbak! Egy sofőr mesélt nekem egy kolostorról, ahol "komoly problémákat oldanak meg". Példák: "ugató emberek", "kutyaként viselkedő emberek", "remegő és a földre vetett emberek" stb.

3) Nagyon jó dolog az a jelentés, amelyet bizonyos szavak jelentenek számukra! Elkapja magát, amikor elolvassa ezeket a kifejezéseket:
-az út leszakadt
-"Határtalan Törökország" (turisztikai cég hirdetése! Jelentés: Törökország korlátozások nélkül vagy Törökország all inclusive . nem lehetek biztos benne)

-az idő fogy (sietek, nincs időm)

-azt mondta a tévének, hogy holnap meleg lesz

-ne irigyelj 2 lejt

-apám mérnökként dolgozik, de 20 birkája is van mellette

-olyan, mintha vízumot adnánk nekünk

-Vezetéknév "Strâmbanu"

4) Finom/imádnivaló kifejezések.
-Száz százalékig tudom, hogy az!
-lezuhanyoztál (vagyis zuhanyoztál)
-Nem tudom! Isten és a tehén pontosabban tudják!

5) Szóbeli tics (szavak, amelyeket a kontextustól függetlenül és logika nélkül használnak ... az én szempontomból):
-ott van

6) És a hab a tortán: egyes régiókban az ágyon futelniţă-nak hívják!

Az elmúlt 4 Romániában töltött éjszaka után 2 stoppoltam, egyet ittam és az elmúlt 4 órát aludtam) az agyam már komoly hiányokat okoz nekem. Körülbelül 3 perc autóút Chisinauban, miután Beléptem a városba, és lefényképeztem a "bejárati táblával", és megkérdezem Danát: "Hány km-t kell elérnünk Chisinauba? Azt hiszem, nincs több, mint 10!"

Az identitások, koncepciók, hiedelmek felépítésének és a tömegekkel való manipulálásnak a lehető legegyszerűbb tanulsága az, hogy egyesek meg lehetnek győződve arról, hogy az általunk beszélt nyelvet románnak, mások moldávnak hívják. Érvek ebben az életben bármire megtalálhatók! Meggyőzhet bizonyos embereket. akkor is, amikor a disznó repül, ráveheti őket, hogy imádják a tehenet, ne egyék a disznót stb.!

Chisinauban Antonnál maradtam, és beszéltem vele Románia Moldovával való esetleges uniójáról. Az általam elért benyomások alapján a világ 200 évig vonakodott és szocializálódott orosz szellemben (kb. 20 éves szünettel, kb. 1920 - 1940). Anton ezt megerősítette nekem azzal, hogy elmondta, hogy azok, akik valóban vezetik Moldovát, semmiképpen sem értenek egyet egy unióval, mert az "elveszítené az üzletüket". Ilyen vállalkozásra egy időben példa volt a "CD" rendszámok (diplomáciai testületek) eladása moszkvai trükköknek. Tehát az orosz úgy vette a rendszámát, mintha moldovai konzul lenne, és a rendőrség már nem állította meg! Vezessen biztosítás nélkül, sebességgel stb.! Sokkal olcsóbban jött ki és megsértett minden közlekedési szabályt! Ismert, hogy egy ilyen rendszámú autó belseje ennek az államnak a része! És bármit is csinál a sofőr, az állapota alapján ítélik meg! Mint az amerikai katona, aki megölte Teo Peter-t vagy Teo Peter fiát. ? Nem emlékszem pontosan! Tehát rablás az autópályán! Minden "képviselőnket" és más országot fenekembe rúgnék! Nincs kerékpár! Nem is beszélve a kedvezményes autókról!