Kommentár a repülési tilalmakhoz Túl kevés tapasztalat - tudás - Stuttgarter Zeitung

A német hatóságoknak és kutatóintézeteknek nincs tapasztalatuk a vulkanikus hamu tekintetében. Ezért érdemes egy pillantást vetni az Atlanti-óceánra.

tapasztalat
Fotó: dpa Stuttgart - Németországban a hatóságoknak és a kutatóintézeteknek nincs tapasztalatuk a vulkanikus hamu tekintetében. Ezért érdemes egy pillantást vetni az Atlanti-óceánra: az amerikai intézmények mindig is foglalkoztak a nyugati part vulkánjaival. Néhány tucat közeli balesetet sorolnak fel, amelyekben a repülőgépeket megrongálták a hamufelhők.

A kis kőzetrészecskék megolvadnak a turbinákban, és eltömítik a fontos alkatrészeket. Ezenkívül olyan élesek, mint az üvegtörés, és karcolják az ablakszárnyakat és ablakokat, ha óránként néhány száz kilométert ütnek. Ebből a szempontból indokolt a légtér blokkolása.

A kérdés továbbra is fennáll, hogy a Közép-Európa feletti hamufelhő elég sűrű-e ahhoz, hogy veszélyt teremtsen, de úgy tűnik, hogy erre a kérdésre nem lehet olyan gyorsan válaszolni, mint a légitársaságok és az utasok szeretnék. A német légköri kutatóknak alig vannak megfelelő mérőeszközök, amelyekkel pontosan meg tudnák mérni, mennyi hamu oszlik el a levegőben.

Néhány kísérleti repülés, amelyben a gépek karcolások nélkül landoltak, nem elegendőek az általános egyértelműséghez. Ennek a természeti eseménynek egyik kijózanító felismerése, hogy még a milliárdos károkozás kilátása sem elegendő ahhoz, hogy alapból mérési programot hozzon létre.