Könyvarchívum - 3. oldal / 4 - Archik. - Európai esztétikai alkotások és kutatások

könyvarchívum

Togliatti, orosz városi sors

Togliatti, a Szovjetunió új városa, Fabien Bellat, Parenthèses kiadások

Togliatti neve valószínűleg csak a legmegkülönböztetőbb szovjet autórajongóknak felel meg. Ez azonban Oroszország kilencedik legnagyobb városa, és még mindig dinamikus ipari központ. Ez egy új szovjet stílusú város is, amelynek története Fabien Bellat fáradságosan nyomon követi, alapításától Stavropol-sur-Volga (a Szent Kereszt városa) néven a mai korig.

Építészek, várostervezők

Az utópia jövője

Mit kezdjünk ma Togliatti-val, egy olyan várossal, amely bizonyos gazdasági jólétet élvez a külföldi vállalatok, például a Renault-Nissan beruházásainak köszönhetően? A városi keretrendszer kezelését biztosító, jó közigazgatási struktúrával felruházva a városnak a jövőbe kell vetülnie, figyelembe kell vennie a kényelmi lehetőségeket - a folyópartok fejlődését -, meg kell találnia a következetességet bizonyos, még hátralékos infrastruktúrák kiegészítésével, felül kell vizsgálnia a kormányzást . Városi közösséget akar alakítani Samarával, mintegy hatvan kilométerre. A környezeti kérdések és a munka átalakítása további kihívás a város előtt. Bellat a moszkvai esetet követi követendő példának Togliatti számára, akit inspirálnia kellene folyópartjának helyreállítása, a parkok fejlesztése és mások által. Ez a párhuzam a legkevésbé meggyőző része a munkának, először is azért, mert a városi erők útjai kétségtelenül kaotikusabbak a mai Oroszországban, mint a tegnapi Szovjetunióban, és hogy Moszkva, az orosz térben különálló város, a hatalom központja elvezet az ország erői és tőkéje aligha hasonlítható Togliattihoz. Ennek ellenére ez a Volga-parti séta szélesíti városi látókörünket.