Kormányművel kapcsolatos problémák - diagnosztika és ajánlások
A legtöbb ember nem tud semmit az autó alkatrészeiről, amíg birtokba nem veszi azokat, de később megismerik az egyes csavarok, övek vagy tabletták nevének fontosságát. A kormánykerékről, a kormánykerékről és a kormánykerékről azonban gyakrabban hallunk megbeszéléseket, főleg minden utunknak köszönhetően "kátyúkkal és egyenetlenségekkel".
Mi a kormánymű?
A kormánydob a kormányrendszer fő alkotóeleme; az autó elején lévő két kerék között helyezkedik el. Fő célja a kerekek kormányzása a kormánykerék balról jobbra történő mozgása szerint, egy fogazott tengely (rack) segítségével.
A jármű kormányrendszerei lehetnek mechanikus kormánymű, hidraulikus kormánymű, elektrohidraulikus kormánymű vagy elektronikusan segített kormánymű.
Miért szakad meg a szervokormány?
A szervokormányt minden gödör és minden egyenetlenség befolyásolja, beleértve a köbös utakat, a villamossínek kereszteződését, a sziklákkal és kavicsokkal ellátott utakat. Gyakorlatilag minden olyan út, amely nem tökéletesen sima, hozzájárul az autóelosztó doboz romlásához, és az ország utai nem éppen az autóalkatrészek tartósságának kedveznek.
Miért romlik az elosztódoboz? Mivel a szabálytalan úttal rendelkező kerekek minden ütését felfüggesztésekben, majd a kormányrudakban továbbítják, majd a kormányoszlopban lévő kormánydob alkatrészein keresztül, majd a kormánykeréken érzik.
Mikor kormánymű rendszer hibás, a következő autóalkatrészek egyikére lesz szükség: szervokormány-szivattyú, kormánydob, lökhárítófej, kormányrudazat, fékbetét, szervokormányszűrő, kerékcsapágy, orsó, kerékrögzítő elemek (anyák, csavarok, csavarok, felnik stb.) ), kormányoszlop elemei (alváz kormánykerék, spirálrugó). Minden, beleértve a kormánydobozok javító készletét, megtalálható online áruházunkban.
A kormánymű problémái - tünetek
Az ismert tünetek a kormánymű meghibásodása esetén többféle típusúak: egyesek hallhatók, mások a volán mögött érezhetők, mások az aszfalton. Pontosabban a következő tünetek figyelhetők meg:
- A kormánykerék nehezebben kezelhető lesz;
- A kerekek által érzett ütések intenzívebben terjednek át a kormánykerékben;
- A kormánykerék manőverezése során rendellenes zajok (nyikorgások) hallatszanak a kormánydoboz területéről;
- Olajszivárgások jelennek meg az autó alatt;
- A fordulatokat bunkók kísérik.
Annak teszteléséhez, hogy a kormányzás nem megfelelő-e, a vezető megpróbálhatja több irányba húzni és tolni a kormánykereket (miközben az autó le van állítva) - a kormány túlzott játéka annak jele, hogy egyes ízületek vagy rugalmas tengelykapcsolók meggyengültek.
Mi a teendő, ha az autónak eltört a kormányműve?
Ha a szervokormány hibás, az autótulajdonosoknak két lehetőségük van: vagy cserélni a kormánydobozt, vagy pedig felújítani. Egy másik lehetőség egy használt kormánydoboz felszerelése lenne - bár ez a legolcsóbb megoldás, de nem ajánlott, mert a hibák még gyorsabban jelennek meg, mint az eredetileg az autóra szerelt kormányrendszer esetén.
Ezért a tapasztalt szerelők javasolják a kormánymű felújítását vagy cseréjét egy új kormányműre. A hibás kormánymű esetén hozott intézkedések attól függenek, hogy a kormányrendszer mennyire sérült meg és melyik alkatrészt érinti a legjobban, valamint az autó tulajdonosának rendelkezésre álló költségvetésétől.
A kormánydob sérüléseinek minél késleltetése érdekében több alkatrész karbantartási gyakorlat ajánlott: kenje meg az autóalkatrészeket a kenési séma szerint, húzza meg a rögzítő csavarokat és a gömbcsuklókat, ellenőrizze a hézagokat és a kormánykereket, és állítsa be a szögeket. a kormánykerék, az elfordulók és a hajtómechanizmus helyzete.
A biztonságos vezetés érdekében ajánlott, hogy az autót időnként alaposan ellenőrizzék a kormányrendszeren. Ez bármelyik autószervíznél elvégezhető, és szerelőink mindig készen állnak a szigorú diagnózis felállítására.