Krímben: "Ott vagyok, ott maradok", írta Philippe Leymarie (Les blogs du Diplo, 2014. február 28.)

"Itt vagyok, itt maradok! ": a formulát Mac Mahon francia tábornoknak kölcsönadták, miután elfoglalták a malakoffi redutot, Sebastopol ostromakor, a krími háború idején: 1854-1855-ig, amikor a franciák és az angolok megpróbálták megmenteni a hanyatló oszmánt birodalom az orosz "imperializmussal" szemben ...

vagyok

A konfliktusból 120 000 halott halt meg mindkét oldalon, köztük 95 000 francia - írja kollégánk Észak hangja, Olivier Berger, aki emlékeztet arra, hogy a Krím félsziget a 18. század óta orosz (II. Katalin császárné uralkodása alatt létrehozták az első fekete-tengeri flottát).

Miután Szovjetunióvá vált, Krímet 1954-ben integrálták az Ukrán Szovjet Szocialista Köztársaságba. Szevasztopol kikötője az 5. század székhelye volt, mintegy ötven hajóval, amelyet a hidegháború idején a Földközi-tengeren és az Indiai-óceánig vetettek be. . Amikor a Szovjetunió 1991-ben elesett, a Krímben (és azért) fennálló feszültségek autonóm régió státuszához vezettek az új Ukrajnában; katonai szinten pedig a flotta felosztására (valójában oroszok négyötöde maradt), valamint az 1997-ben aláírt parkolási megállapodásról, húsz évre.

Olvassa el még Emmanuel Dreyfus: "Ukrajnában a nacionalizmus ultrái", A diplomáciai világ, 2014. márciusában Moszkva kihasználta Viktor Janukovics, egy különösen befogadó ukrán elnök hatalomra való visszatérését, hogy meghosszabbítsa ezt a székhely-megállapodást 2042-ig, plusz öt év opcióként, cserébe az orosz gázkedvezményekért és az orosz gázok finanszírozásáért. az ukrán adósság része. Ebben a tekintetben a kapcsolatok Kijev és Moszkva között jócskán zajlottak, és az orosz haditengerészet jobb állomásfeltételeihez való hozzáférés "alkuforgalomként" szolgált a kudarcot valló ukrán gazdaság támogatására. Így:

• 2013 decemberében Vlagyimir Putyin és Viktor Janukovics előszerződést írt alá az orosz fekete-tengeri flotta fokozatos cseréjének és korszerűsítésének engedélyezéséről;
• a tervek szerint 2014 első negyedévének vége előtt aláírták az orosz katonai felszerelések ukrajnai vámjairól szóló megállapodást;
• majd egy másik, majd az orosz hajók, repülőgépek és katonák mozgásáról.

Hirtelen ellenőrzés

Mindezt kétségtelenül megkérdőjelezik. A közvetlen távon az elmúlt napokban nőtt az orosz katonai "posztolás", csakúgy, mint az ukrán figyelmeztetések. Krímben ezekben az utolsó órákban az "Oroszország barátainak" tüntetései, az orosz zászlók felállítása, a katonai helyszínek elfoglalása, a páncélozott járművek mozgása stb., Valamint a hajók fontos mozgása (megerősítendő) ): egy nagy leszálló hajó, a Nyikolaj Filcsenkov, székhelye Temrjukban (Oroszország) több száz embert, egy tucat "BTR-80" -t (csapatszállítás) és nyolcvan további páncélozott járművet szállított volna a Krím közelében, a haditengerészet honlapja szerint.

Az Izvestia újság szerint négy hajó az orosz Kubinka városból, fedélzetén egy ezreddel, Szevasztopol város felé tartott. Állítólag négy "Ilyushin Il-76" szolgáltatta a hét elején a Moszkva melletti légitámaszpontról a légi szállítást, beleértve a légi szállítmányú különleges erők szállítását a Fekete-tenger Anapa városába. Hat „Mil MI-8” szállítóhelikoptert is küldtek volna a válság területére.

Szergej Šoigu orosz védelmi miniszter február 26-án, szerdán azt mondta, "Az Orosz Föderáció elnökének, Vlagyimir Putyinnak, a fegyveres erők legfőbb parancsnokának parancsára, (…) a nyugati katonai régió csapatai és az összes katonai egység [mint azok] a központi katonai régió mozgósítottak a "Hirtelen ellenőrzés" De " a csapatok átfogó harci készültsége ”. Ezek a katonai régiók azok, amelyek Ukrajnát veszik körül.