KT vezérlő
Wiesbaden_Er
Szeretném a KT vezérlőt közvetlenül a csomagtartóra csavarni. Vagy KELL egy extra házban lennie. a vízállóság miatt?
A kusza kábeleket nem szeretem különösebben, a kábelhosszúság túl hosszú . a dugók biztosan nem vízállóak.
Megnyithatom a vezérlőt, és közvetlenül forraszthatom a kábeleket (például létrehozhatok egy vezérlőt megfelelő kábelköteggel), vagy nem jó ötlet? Távolítsa el a vezetékeket, amelyekre nincs szükség (a fékkar kapcsoló nélkül gondoltam rá). Tömítse a szilikonnal a gumihüvely furatait.
Meglehetősen jól tudok forrasztani
onemintyulep
Wiesbaden_Er
marci
A kábelek megfelelő forrasztási csatlakozása tartósabb, mint bármelyik bilincscsatlakozás.
Csak a Wago terminálokat ismerje. Nagyon jóak, most már kis kivitelben is kaphatók.
onemintyulep
Hogyan forrasztja be ezt ?
Még nem ismerem a törésvédelmet.
A következőket teszem:
- Vágjon különféle hosszúságú vezetékeket, hogy a forrasztási pontok ne legyenek egymás mellett,
- majd forrasztás kb. 7 mm átfedéssel hüvely nélkül
- majd egymagú zsugorcsövek
- majd a teljes zsugorcső
Hasznos lehet a törésvédelem, valamint a ragasztózsugor csövek.
Honnan veszed? link ?
A legkülső hőre zsugorodó csőnek ragasztóval ellátottnak kell lennie. Ez szinte vízállóvá teszi a dolgot. Ez a zsugorcső valójában olyan erős, hogy nincs szükség a törésvédelemre. És ez így van, külön kábeleket válasszon valahol a forrasztáshoz, soha ne zárja be a csatlakozóhoz vagy a vezérlőhöz, vagy akár bent. Jobb, ha a nagyon vékony kábeleket (érzékelőket) becsomagolja és kábelkötegelőkkel fogja össze. A kábelkötegeknek UV-állónak kell lenniük! Nem mind!
Az ellátás forrása a Conrad (drága) vagy a Reichelt (valamivel magasabb szállítás), Völkner, Bürklin és mások is.
onemintyulep
Wiesbaden_Er
Amikor megnézem a KT vezérlő csatlakozóját .
- inkább nem vízálló
- nagy/rendezetlen/rendetlen
ezért továbbra is kérdés, hogy a KT vezérlőnek van-e szüksége extra házra .
Az üzembe helyezést dugókkal fogom elvégezni . majd rövidítse le és forrassza be a kábeleket (a vezérlő csatlakozói helyett)
Ha a szabályozó teljesen házba kerül, akkor gondoljon a hőelvezetésre. A moszféták hőjének képesnek kell lennie arra, hogy eltűnjön. Ez azonban nagyon összetett téma, itt nem tudom részletesen elmagyarázni, túl sok lesz (de szívesen a PN-n keresztül).
A szivárgó dugókat már teljesen lezártam zsugorcsövekkel. De ez csak ott működik, ahol szétszerelheti a csatlakoztatott eszközt és kábelt. Átfűzni valahol nem lehetséges. De ha a dugó egyébként is ingatag vagy ütött, akkor a zsugorítása csak gondot okoz. Ideális esetben a rendkívül drága Neutrik dugók segítenek itt (valóban 100% -ban vízállóak, valódi professzionális csatlakozások, mechanikai értelemben is). Vagy a dugaszcsatlakozásokat forrasztott csatlakozásokkal lehet pótolni. De nem mindenki tudja jól forrasztani! Ha ezt nem tette meg gyakran, és ezért nem ismeri a finomságokat, akkor ez a típusú kapcsolat valódi és rosszindulatú hibaforrás. A Wago terminálokkal való kapcsolatok kiválóan tartják, és alacsony a hangerő-ellenállásuk is. Ezeknek a bilincseknek a zsugorítása haszontalan, és ez a kapcsolat sem vízálló.
A törésvédelem viszonylag merev zsugorcső lehet a forrasztási kötés körül. Vannak hőre zsugorodó csövek is "közepesen vastag", falvastagsága 1-2 mm, átmérője 10 mm. A zsugorcsövek pedig különböző színekben kaphatók, a keret színe miatt jól mutat. Ne feledje - ahol a kábel átmegy, ott a kábel és a zsugorcső már nem biztos, hogy átmegy. És forrasztás előtt rögzítse a tömlőt, utána természetesen nagyon rosszul néz ki. A nagy mozgású vagy folyamatosan változó hajlítási sugárral rendelkező kábelek esetében a csere a modell gyártásából származó többmagos szilikonkábel is lehet. A szilikon bevonat azonban mechanikailag rendkívül érzékeny, ezért azután teljesen zsugorítsa be, vagy húzza PVC szigetelőtömlőbe.
A zsugorcsövet csak forró levegővel zsugorítsa, soha ne öngyújtóval! A hosszabb vagy kövér tömlők a kemencében legfeljebb 100 ° C-ra zsugorodnak (vegye figyelembe a zsugorodó tömlő adatlapját).