L; alkalma a; a 18-as villamos felavatása · TPG és mobilitási politika a fal felé! szolidaritás

alkalma

Amint felavatjuk a hétvégén a várva várt visszatérést! - a Carouge és Cornavin közötti közvetlen villamosvonal, a Szolidaritás, az Ensemble à Gauche koalíció tagja, megismételni szeretné hosszú távú támogatását ezen alapvető megtérülés iránt, és néhány elemre az alábbiakban emlékeztet arra, hogy feltétlenül többet kell befektetni a TPG-be, különösen az "Az áremelkedés megállítása" kezdeményezés elfogadását követően !

Szakaszgyőzelem

A SolidarityS 2011-es bevezetése óta elítéli az „egyszerűsített” villamoshálózat átszervezését. Ez a felhasználók (különösen a csökkent mozgásképességűek) kárára történt. Tavaly ezért határozottan támogattuk Carouge-i lakosok petícióját, amely e sor visszaadását kéri (5500 aláírással benyújtott petíció) ... állítólag "lehetetlen" visszatérés az akkori Államtanács szerint! Végül 2013 augusztusában Carouge-ból Cornavinig sétálva demonstráltuk, hogy követeljük a 13-as villamos újbóli bevezetését.

Ne felejtsük el azonban, hogy az új hálózat bevezetése óta a kanton (Trois-Chênes) keleti részén fekvő városok lakói is látták, hogy villamossal közvetlen kapcsolatuk megszűnik az állomásig. Ha lehetséges a Carouge-Cornavin kapcsolat újbóli bevezetése, akkor a Trois-Chênes számára is lehetővé kell tenni. Ezt a lehetőséget komolyan meg kell vizsgálni, hogy lehetővé váljon a 16-os vonal (vagy azzal egyenértékű villamos) visszatérése.

A villamoshálózat feláldozta az autó oltárát

Emlékeztetni kell arra is, hogy ennek az új "egyszerűsített" hálózatnak a létrehozása, többé-kevésbé megalapozott "műszaki" érvek leple alatt, valójában elsősorban a villamosfrekvenciák növelésének vágyára adott választ, miközben elkerülte a TPG-járművek elsőbbségét közlekedési lámpák, ezzel védve a pro-car körök érzékenységét. Az Államtanács nemrégiben elutasította azt a kezdeményezést, amely a TPG elsőbbségét kéri a forgalomban, megerősítve ezzel elképzelését: a 200 embert tartalmazó villamosoknak továbbra is a közlekedési lámpáknál kell megállniuk, hogy elengedjék 15 kocsit! Annak ellenére, hogy minden más svájci város logikailag a tömegközlekedésnek tulajdonít elsőbbséget (sikerrel), a kormány úgy tűnik, azt szeretné, ha Genf továbbra is a vörös lámpa lenne a kereskedelmi sebesség szempontjából. !

Csökkentse a TPG szolgáltatásait ?
Elbocsátani a személyzetet? Ez nem !

A május 18-i szavazás elfogadását követően, amely másodszor is megerősítette az egyértelmű közvéleményt a TPG-tarifák csökkentése mellett, a fájó vesztes Államtanács az ellátások csökkentésére hivatkozva válaszolt. A buszjáratok eltávolítása? Csökkenti a frekvenciákat hétvégén és este? 110–120 munkaállomás eltávolítása? Ha e lehetőségek közül egy vagy több megerősítést nyerne, az valódi háborús bejelentést jelentene az alkalmazottak és a felhasználók ellen, és ezután egy nagy ellenállási mozgalom létrehozására szólítunk fel, amely egyesíti a felhasználókat. !