L; Amerika beleveti magát a GQ France hasába

Amerikában számos automatikus flopot láttak, amelyek közül néhány kultikus lett. Ezeknek (volt) nem szeretetteknek a bemutatása.

amerika

Miután vagyonra tett szert a Subaru márka bevezetésével az Egyesült Államokban, Malcolm Bricklin úgy dönt, hogy egy autót dob ​​a nevére, a Bricklin SV-1-et (1. biztonsági jármű számára). Ez a sportkupé nagy AMC V8-asokkal szerelték fel, és számos biztonsági újítást tartalmazott, például nedvszívó lökhárítókat. De különösen az önnyíló pillangóajtók okoztak szenzációt. Sajnos eszközök híján a Bricklin gyártása a kanadai New Brunswick-ben csak két évig fog tartani (1974-76) és nem haladja meg a 2854 példányt.

1971 és 1980 között az Egyesült Államokban eladott több mint hárommillió példányával a Pinto megtisztelő karriert futott be. A gazdaságos kompakt szedánok referenciájaként számos szedán, kupé és kombi változatot kínált. De mindenekelőtt az egyik legnagyobb autóvitát váltotta ki rosszul megtervezett üzemanyagtartálya miatt, amely kigyulladt. Ez a súlyos gyártási hiba, amelyet a Ford mindig is tagadott, súlyosan károsította a márka imázsát. A La Pinto becenevet "barbecue-nak hívták, ahol négy ember ülhet le".