L; taktikai adaptációja a; hadserege a; levegő és háború d; Indokína (1945-1954) - Perseus
Kövér Philippe. A légierő és az indokinai háború (1945-1954) taktikai adaptációja. In: Anyagok korunk történelméhez, 1992. 29. szám. Hadsereg készítése és átalakítása - Gondolkodó és újragondoló védekezések, René Girault irányításával. pp. 17–23.
Ez a cikk olyan illusztrációkat tartalmaz, amelyek terjesztésére nem kaptunk engedélyt (további információ)
Mielőtt bármilyen feltöltést folytatna, a folyóirat szerkesztői felkérik a cikkek és illusztrációk szerzőit, hogy szerezzék be engedélyüket. Ebben a cikkben az illusztrációk jogait birtokló személynek el kellett utasítania munkája szabad és nyílt terjesztését. Ezért olyan maszkokat helyezünk el, amelyek lehetővé teszik az illusztráció elrejtését (és így a kedvezményezett kérésének kielégítését), és szabad hozzáférést biztosítanak a cikk szövegéhez.
A légierő és az indokinai háború taktikai adaptációja (1 945–1 954)
1. "A távol-keleti francia expedíciós erõk be nem illesztése vagy helytelen beállítása", Revue Historique des n ° 3 Spécial, 1979, p. 231.
2. A G.T 1/1 9 „Gascogne” adjutánsának vallomása, RHA, 3. sz., Special, idézett opus.
3. Patrick Façon, „L'Armée de l'Air en Indochine, 1954. július 1., a kilakoltatás”, Le Moniteur de l'Aéronautique,
4. EMIFT jelentés, 3. Iroda, 10 H 867., 1951.
5. 2751/AIR/EO/ORS általános jelentés, 1951. november 21.
6. A hadseregek történeti áttekintése 3. szám, Különleges, opus p. 235.
7. Fay ezredes feljegyzése, 762/AIR/IC3/le
8. Bernard Fall, Dien Bien un coin d'enfer, Párizs, Robert Laffont, 1968, 520 p,
Bemutatás
A második világháború világosan megmutatta a légierő túlsúlyát minden modern konfliktusban. Az 1939 és 1945 közötti szárazföldi műveletek "sine qua non" feltétele a levegőben lévő felsőbbrendűség.
1940 májusában a Junkers JU 87 "Stukas" merülési támadásai rémületet vetettek a francia utakra, megnyitva az utat a Guderian páncélos járművei előtt, két hónappal később a Királyi Légierő pilótái 1800 német repülőgépet lelőttek a csatában. Nagy-Britannia megmenti Európát.
A normandiai partraszállás során a szövetségesek 4000 típusú gépet sorakoztak fel, és az amerikaiak hatalmas haditengerészeti "Task-Forces" haditengerészetüknek köszönhetően megnyerték a csendes-óceáni háborút.
Alig ebből a világháborúból, ahol a győzelmek ezernyi harckocsit és repülőgépet jelentettek az európai dimenziójú harctéreken, Franciaország 1945 decemberében egy egészen más típusú konfliktusban találta magát, szemben az ellenséggel. Láthatatlan és mindenütt jelen van a dzsungelben és maquis háború, légi ellenállás vagy valós csaták nélkül.
A légierő, valamint a francia hadsereg általában változó folyamatban van, általános kifejezés és kissé szerény, hogy a vezetők szabadon bocsátásáról, a személyi állomány jelentős csökkenéséről és az előirányzott költségvetésekről beszéljünk.
Az indokínai konfliktus kezdetétől a légierő a szárazföldi erők mellett vett részt, harci repülőgépek légi támogató misszióival és fontos tankolási misszióval. Ebben az ellenséges országban, közúti infrastruktúra nélkül, a légi közlekedés az egyetlen módja a gyors mozgásnak, az állomások ellátásának és a férfiak megmentésének.