LaFerrari Aperta V12 800 LE
Ewen LJ csapatfőnök MOTORTERVEZÉS
Ossza meg a "LaFerrari Aperta: 6,3 L V12 800 LE. E-motor 163 LE. Összefogás 963 LE. #MondialAuto # 70thAnniversary" bejegyzést
LaFerrari Aperta, tiszteletreméltó, 6,3 literes V12-es motorral, 800 LE-vel. 163 lóerős sportos villanymotorhoz kapcsolódik. … 963 LE összesített teljesítményt nyújt. Ez a hibrid „szuperautó” élénk tisztelgés a legendás olasz gyártó előtt, aki 2017-ben tölti be a 70. életévét.
LaFerrari Aperta előadás
Menj Ferrari. A maranellói építtető 70 évére készíti el az ünnepeket. Így fogadja a 2016-os párizsi autókiállítás standja a Ferrari autókínálatát „Heritage” modellekkel és új színekkel a legújabb gyártmányokhoz.
De természetesen a Ferrari standján a szupersztár az őrült LaFerrari Aperta hiperautó.
A LaFerrari után az olasz gyártó bemutatja kabrió változatát, a LaFerrari pedig félmeztelenül játssza.
A karosszéria néhány módosítása megtörtént az aerodinamika optimalizálása és a merevség ezen gépe számára, de szenvedélyes.
A www.ferrari.com szerint: "Az egyetlen igazi különbség az ajtó forgási rendszere: amikor az Aperta ajtajai teljesen nyitva vannak, szöge kissé eltér a kupé változatától".
„Az autó tetejének hiánya miatt a Ferrari technikusainak minden ötletességüket az alsó szakaszra kellett koncentrálniuk, amelyet meg kellett erősíteni, mert a kupéban összefutó erővonalak különböző feszültségeknek vannak kitéve. a csúcson. "
„Ennek a területnek a megerősítésére és az új igénybevételek kezelésére tervezett célzott módosítások sorozata lehetővé tette, hogy a LaFerrari Aperta ugyanolyan torziós merevséget biztosítson, mint a LaFerrari, így az Aperta a dinamikus teljesítmény szempontjából a szuperautókategória legjobbjai közé került. "
- www.ferrari.com
A motorok tekintetében megtaláljuk a kezdeti 6,3 literes LaFerrari V12-et, amely 800 LE-t kínál 120 kw-os villanymotorhoz kapcsolva. Ezért összesen 963 LE-vel rendelkezünk.
Hasonlóképpen ezen extrém kabrió teljesítményéhez, változatlanok maradnak. Ami annyi munkát jelent, hogy megtalálta a nagy húga konfigját és ugyanazt a ’perf’ -t.
A 0 és 100 km/h közötti sebesség kevesebb, mint 3 másodperc alatt halad.
0–200 km/h kevesebb, mint 7 másodperc alatt.
A 0-300 km/h 15 másodperc alatt teljesül.
... hogy elérje a 350 km/h maximális sebességet.
A Ferrari ennek a ritka, 200 darabra korlátozott gyártmánynak 9 példányt tartott fenn a gyártó 70. évfordulójához kapcsolódó eseményekre.
LaFerrari Aperta - Hivatalos videó - Ferrari 2016
A Ferrari legszenvedélyesebb ügyfelei számára tervezett LaFerrari Aperta az új, limitált kiadású speciális széria modell, és csak néhány példa - amelyek mindegyikét már elszámolták - az elismert LaFerrari szuper autó ezen pókos változatának megépítésére kerül sor.
Ferrari a 2016. évi Párizsi Autószalonon
A Ferrari tovább bővíti kínálatát a Mondial de l'Automobile 2016-ban, az új GTC4Lusso T világpremierjével, Maranello valaha volt első négyüléses V8-as motorjával, a sportos és sokoldalú tökéletes házasság érdekében. napi vezethetőség.
Ferrari sajtótájékoztató - Párizsi Autószalon 2016
A Ferrari sajtótájékoztatójának teljes visszajátszása 2016. szeptember 29-én a 2016. évi Párizsi Autószalonra
LaFerrari Aperta a 2016. évi párizsi autószalonon - Fotók: Team DM

LaFerrari Aperta - 2016 - stand - 2016 - Mondial Auto - fotó Ludo Ferrari
LaFerrari Aperta - 2016 - hátsó/hátsó - 2016 - Mondial Auto - fotó Ludo Ferrari
Forrás és képek:
Fotók Ludo Ferrari Team DM
Design LaFerrari Aperta
Szánjunk egy percet arra, hogy értékeljük a hivatalos fotókat. Ennél a modellnél a Ferrari nem állt együtt a Pininfarinával a karosszéria megvalósításában. Flavio Manzoni csapata készítette a tervet.
Flavio Manzoni, a Ferrari Design igazgatója, a LaFerrari Design
A Ferrari LaFerrari volt a 2012-es genfi autószalon vitathatatlan sztárja. Maranello felé vettük az irányt, hogy beszéljünk a Ferrari tervezési igazgatójával, Flavio Manzonival, a hiperautó tervezésének emberével. Interjú a formtrends.com/ oldalon keresztül
2010 januárjában, 44 éves korában Flavio Manzoni visszatért a Fiat csoporthoz, hogy a tervezők, Frank Stephenson és Donato Coco helyetteseként a Ferrari tervezési igazgatója legyen Amedeo Felisa vezérigazgató mellett. Feladata a történelmileg Pininfarinára bízott tevékenységek belsõ hazatelepítése és a jövõbeli modelleken alapuló csúcstechnológiák kifejlesztése. Tervezi és gyártja többek között a Ferrari FF-et, a Ferrari SA Aperta-t, a Ferrari F12berlinetta-t és a LaFerrarit.
Külső kialakítás LaFerrari Aperta
LaFerrari Aperta - 2016 - elöl/elöl
LaFerrari Aperta - 2016 - oldalsó oldal/profil
LaFerrari Aperta - 2016 - felülnézet
LaFerrari Aperta - 2016 - hátsó/hátsó
Lakberendezés LaFerrari Aperta
LaFerrari Aperta - 2016 - belső/belső - 2016 - Mondial Auto - fotó Ludo Ferrari
LaFerrari Aperta - 2016 - műszerfal - 2016 - Mondial Auto - fotó Ludo Ferrari
LaFerrari Aperta alváz
LaFerrari Aperta - 2016 - hátsó kerék
LaFerrari - az építészetre összpontosít
A LaFerrari architektúrája jobb aerodinamikai hatékonyságot és ideális súlyelosztást biztosít, valamint a súlypontot a lehető legnagyobb mértékben csökkenti. Legfőképpen azonban lehetővé tette az új hibrid rendszer zökkenőmentes integrálását.
LaFerrari - a jármű dinamikájára összpontosít
LaFerrari több mint 5 másodperccel csökkentette az Enzo rekord Fiorano köridejét, ami aláhúzza a két autó fejlesztése között elért óriási generációs haladást
LaFerrari - a futóműre összpontosít
A LaFerrari futóművéhez használt szénszálak és gyártási technikák pontosan megegyeznek a Scuderia által az együléses ülésekkel alkalmazott típusokkal. Különböző típusú szénszálakat használnak az alváz különböző területein, a sajátos funkcióiktól függően.
LaFerrari Aperta motor
LaFerrari Aperta - 2016 - felső a motorháztető alatt