Lakóautó bábuknak A lakóautó elektromos áramkörének megértése

A próbabábu lakóautó fogadja és tájékoztatja az újonnan érkezőket, és segít a volt lakóautó-sofőröknek is.

elektromos

Oldalak

2013. február 2, szombat

A lakóautó elektromos áramkörének megértése

  • a 12 V-os áramkör, amely a rendszer szíve; kisfeszültségű áramkörnek is nevezik
  • a 220 V-os áramkör, amely ellátja a 12 V-os áramkört és a 220 V-os készülékeket; nagyfeszültségű áramkörnek is nevezik
  • áramtermelő áramkörök
  • áramfogyasztó áramkörök

A generátor ellátja a csatoló/elválasztó (elektronikus doboz), amely 13,8 V-ig tölti a motor akkumulátorát. Ha elkészült, ugyanarra az értékre tölti az üzemi akkumulátort. Amikor vége van a töltés leáll.

  • tiszta vízszint
  • a szennyvízszint
  • az üzemi akkumulátor feszültsége és a még fogyasztásra kerülő keserű/óra (A/h) száma
  • a motor akkumulátorának feszültsége
  • Az áramfejlesztőkről lásd az áramtermelő kiválasztásáról szóló cikkemet
  • a legjobb (amikor csak lehet!) az ökológiai hozzáállás és az energiatakarékosság.
    a lakóautó a gazdaság iskolája: meg kell takarítani a vizet és az áramot, ez egy új paradigma !
  • a töltési ciklusok száma 50 vagy 80% -os kisülésnél; ezt az értéket az akkumulátor gyártója jelzi; minél nagyobb ez a szám, annál hosszabb ideig tart az akkumulátor, ha megfelelően tölti fel (lásd alább, az akkumulátorok típusai)
  • hőfok amely 35 ° C felett csökkenti az akkumulátor élettartamát (a töltési görbe a hőmérséklettől függően változik)
  • akkumulátorhasználat; minél több áramot használunk, annál nagyobb a kisütési ciklusok száma, annál kevesebb az akkumulátor élettartama; ráadásul az akkumulátort soha nem szabad a kapacitásának 80% -át meghaladó mértékben lemeríteni, különben megölik; az ideális az, ha 50% -nál többet nem szabad 100% -os terhelés mellett haladni
  • akkumulátor töltési mód; egy akkumulátort 2008-tól a lakókocsik kapacitásának 1/5-ös árammal töltenek fel (azaz kb. 20 A 100 Ah-s akkumulátor esetén); legyen óvatos, ha megváltoztatja az akkumulátor típusát, ez hatással lesz az erőműre (amely speciális beállításokat kínál) és a napelemes szabályozóra (aminek MPPT technológiának kell lennie a gél akkumulátorhoz).

32 megjegyzés:

Gyors kérdés: A 220/230 V feszültséggel működő eszköz, mint a hajszárító, nem jelent problémát, ha a lakóautó csak az akkumulátorokat használja energiaforrásként?
És ha az összes 220/230 voltos eszköz problémamentesen működik, annak ellenére, hogy az autonómia el fog olvadni?
előre is köszönöm a választ