Láthatatlan erősségi kontextus - HeidelbergCement
Németország első ultraszilárd betonból készült vasúti hídját üzembe helyezték a Tegernsee-nél. A hagyományos megoldásokhoz képest ennek lényegesen alacsonyabb az építési magassága. A HeidelbergCement UHPC "Effix PLUS" vegyületét használták fel az innovatív előregyártott elem felépítéséhez.
Forgalmi útépítés
A tudomány és az üzleti élet mindig, gyakran együtt keresi az alternatív megoldásokat a közelgő feladatokra. Az 1882-ből származó hidat fel kellett cserélni a Tegernsee-Bahn hálózaton Felső-Bajorországban. A cél egy vékony és könnyű szerkezet volt, amely lehetővé teszi a lehető legegyszerűbb építési folyamatot, a vasút rövid zárási idejét és nagyobb áramlási keresztmetszetet a rendszeresen elárasztó Dürnbach számára.
Különböző szereplőknek kellett összeállniuk, hogy a megrendelő, a Tegernsee-Bahn megbízhassa az országos jelentőségű kísérleti projektet. A müncheni műszaki egyetemmel (TUM), különösen Prof. Oliver Fischerrel a szilárd építkezés tanszékén keresztül folytatott kapcsolattartás révén az ügyfél megismert egy hosszú élettartamú betont, amely rendkívül ellenálló és nagyon vékony kialakítást tesz lehetővé.
Ellentétben a hagyományos vasbeton építéssel, amely a híd teljesen új építését igényelte volna, az ultra nagy szilárdságú szálerősítésű beton (UHPFRC) használata néhány nap alatt lehetővé tette a híd megújítását és megépítését egy viszonylag könnyű összeszerelt elemmel. Alacsony, 22 tonnánál kisebb súlya miatt ez az alkatrész, amelyet a Max Bögl előregyártott gyárban vályú alakú előfeszített födémként állítottak elő, lehetővé tette a meglévő alépítmények használatát. Az új előregyártott híd alacsony súlya miatt a régi híd tartóoszlopai megtarthatók. Ezenkívül a mindössze 20 centiméteres építési magasság megnövelte a szükséges megnövelt hézagot a híd alatt, és el lehetett hagyni az egyébként általános védőbetontól és az előtét alatti tömítéstől.
Két jármű, egyenként öt köbméter speciális betonnal, pontosan időzítettek a gyártás során. Az acélszálak bevezetésével együtt a HeidelbergCement UHPC vegyületével való keverési idő lényegesen kevesebb volt öt percnél. Az öntömörödő tulajdonságokkal rendelkező betont 90 percen belül gyárilag kellett feldolgozni. A helyszínen a 22 tonnás előregyártott elemet végül a Dürnbach feletti meglévő tartóelemekre tették daru segítségével a PORR építőipari vállalat.
Müncheni Műszaki Egyetem (TUM)
A Müncheni Műszaki Egyetemen Fischer professzor és csapata, a Tömör Építés Tanszékének vezetője, már régóta foglalkoznak az ultragyors szilárd beton alapkutatásával, amely a szakértők szerint világszerte az egyik legfontosabb fejlesztés a betontechnika és az alkalmazás területén. Az UHPC-t már más országokban használják, gyakran Németországban megszerzett ismeretek birtokában. "Itt az ígéretes technológia még mindig a kezdő blokkokban van, mert lépésről lépésre ellenőrizni kell, és biztonságos műszaki előírásokra van szükség" - mondja Oliver Fischer. A kísérleti projektben a TUM metrológiai és tudományos támogatást is nyújt a vasúti műveletekhez (ideértve a próbaterhelést meghatározott tengelyterheléssel) annak érdekében, hogy a laboratóriumi tapasztalatok mellett a valós üzemeltetés során releváns ismereteket szerezzen.
Rendkívül nagy szilárdságú szálerősítésű beton
Az ultra nagy szilárdságú szálerősítésű beton, amely Oliver Fischer, a Müncheni Műszaki Egyetem professzora szerint "mérföldkő a beton építőanyagok fejlesztésében", teljesen új lehetőségeket és alkalmazási területeket nyit meg az építőiparban. A Dürnbach feletti híd felépítményének megújításához az ultra nagy teljesítményű beton UHPC-t (rendkívül nagy teljesítményű betont) használták, amely rendkívül sűrű beton volt. Az optimalizált szemcseösszetételnek köszönhetően rendkívül sűrű szerkezet, nagyon nagy szilárdság és a tartósság szempontjából kiváló tulajdonságok érhetők el. Az UHPC nyomószilárdsága nagyon magas, amely általában meghaladja a 150 MPa-t. Ez azt jelenti, hogy a szilárdság három-öt tényezővel nagyobb, mint a jelenleg a hídépítésben használt hagyományos betoné. Magas kémiai ellenálló képesség és mechanikai szilárdság is jellemzi. A mikroacél szálak megerősítésként történő hozzáadása nagyon nagy (repedés utáni) szakítószilárdságot eredményez, és a teherbírás határállapotában a szálerősítésű UHPC sokkal képlékenyebben reagál, derül ki a Müncheni Műszaki Egyetem jelentéséből.
Első irányelv az ultra nagy szilárdságú betonhoz
Az UHPFRC használatának a Dürnbach felépítményének megújítására vonatkozó szabályai, amelyeket a TUM egy szakértői vélemény keretében meghatározott, különösen az új "Ultra-nagy szilárdságú beton" DAfStb irányelv jelenlegi tervezetén alapultak, és részben kiegészítették saját alkalmazási szabályainkkal, saját kutatási eredményeink alapján. a szék laboratóriumi tapasztalata, valamint a nemzetközi előírások. A német vasbetonbizottság (DAfStb) által jelenleg kidolgozott iránymutatással megbízható tervezési alapok állnak rendelkezésre az ultra nagy szilárdságú beton szélesebb körű használatához a német építési gyakorlatban a jövőbeni alkalmazásokhoz.
További információ itt.
Max Böglről
A Dürnbach feletti kísérleti projekt építéséhez csak néhány szakember került szóba, akik kellően jártasak az előregyártott speciális betonok kezelésében. A Sengenthalból származó Max Bögl vállalat már szerzett tapasztalatokat ausztriai hídalkatrészek ultraszilárd betonjáról. A Max Bögl előregyártott alkatrészgyárában az előfeszített előregyártott alkatrészek össztömege meghaladja a 10 köbmétert, és minden érintett további fontos ismereteket szerezhetett az új anyag építési gyakorlatban történő alkalmazásához. Jochen Hafner, a bögli központi laboratórium betontechnológusa számára ez a beton "mindenképpen alternatívája bizonyos alkatrészeknek, ha olyan előnyökről van szó, mint a karcsú kialakítás és a súlycsökkentés".
További információ itt.
Erőteljes vegyület az UHPC számára
A HeidelbergCement egy speciális terméket fejlesztett ki az öntömörödő speciális beton számára, amely különösen könnyű, vékony és egyben nagyon stabil alkatrészeket tesz lehetővé: A Compound Effix PLUS, amellyel a cég hamarosan piacra kerül, kiváló minőségű cementből, adalékanyagokból, kőporból és homokból áll. finomra hangolt osztályozási görbe.